r1ck
Новичок
- Июл
- 0
- 0
подробности будут как сделаю, а пока ничего не могу сказать шиться с лехой будем примерно в январе
Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России
Стать членом клубаЗамечательная идея этот ролик показать какая мы дружная семья субаристов)))))))))может ролик с наших покатушек заснять и отправить им? так-то народу много собрать можно, только днем надо.
Мотор 207, кроме пластины Tomei и м.насоса косворт ничего туда не ставил. Турба FP68HTA, трехпортовый соленойд мак, аппайп и даунпайп инвидиа, выпуск титановый. по впуску. фильтр арехи, г-патрубок перрин, удалены ТГВшки. бензонасос вальбро. прошивал в челябе у Юрьича. до бара можно на 95 ездить. максимальное давление 1.6 бара. предположительно +/-350 л.с. может че то забыл))Очень интересно спеки почитать. Сколько лс снял, где прошивался?
Эво то совсем не ломается)))) Прям вечная машина))))))))Я думаю они будут брать ЭВО или RS4/RS6... комфортнее, быстрее, полный привод и меньше ломается - это только про них.
Хороший конфиг!Мотор 207, кроме пластины Tomei и м.насоса косворт ничего туда не ставил. Турба FP68HTA, трехпортовый соленойд мак, аппайп и даунпайп инвидиа, выпуск титановый. по впуску. фильтр арехи, г-патрубок перрин, удалены ТГВшки. бензонасос вальбро. прошивал в челябе у Юрьича. до бара можно на 95 ездить. максимальное давление 1.6 бара. предположительно +/-350 л.с. может че то забыл))
ну по крайней мере 350 сил - на стоковом моторе влегкую. А РС4/РС6 вообще не этот класс.Эво то совсем не ломается)))) Прям вечная машина))))))))
Большинстве своем получше субы. А ломается все... Просто стоит он дороже.Эво то совсем не ломается)))) Прям вечная машина))))))))
замечательный конфиг!Мотор 207, кроме пластины Tomei и м.насоса косворт ничего туда не ставил. Турба FP68HTA, трехпортовый соленойд мак, аппайп и даунпайп инвидиа, выпуск титановый. по впуску. фильтр арехи, г-патрубок перрин, удалены ТГВшки. бензонасос вальбро. прошивал в челябе у Юрьича. до бара можно на 95 ездить. максимальное давление 1.6 бара. предположительно +/-350 л.с. может че то забыл))Очень интересно спеки почитать. Сколько лс снял, где прошивался?
может для начала покатушки для наших ведер организуем? а то у нас не покатушки, а постоялки вечные.Чтоб всем нам наладить материальное положение и взять, новые STI для покатушек и большие машины чтоб водитель возил, ну или сам рулил до офиса
Поддерживаю!! Зачем же так про наши машины, сразу ведра...? Лучше как моя сказала - раздолбаруможет для начала покатушки для наших ведер организуем? а то у нас не покатушки, а постоялки вечные.
Кроме мотора что там получше? и то кроме надежности и твинскрола плюсов не вижу. А ходовая и коробка полнейший отстой. по надежности с субаровскими рядом не стоят. еще и расход топлива огромный. и запчасти не оправданно дорогие))Большинстве своем получше субы. А ломается все... Просто стоит он дороже.
ну по крайней мере 350 сил - на стоковом моторе влегкую. А РС4/РС6 вообще не этот класс.
И конкурент эво уже не для наших шелушаек, а для СТИ, минимум. А сти, я что-то среди нас в данный момент не вижу.