Enikage
Новичок
- Май
- 0
- 0
Нет пока, дверь со стеклами ждем. Через месяц только выкачу примерно.
Как ремонт? Все пришло?
Там не сток были - kyb excel g. Одна задняя вообще труп, остальные три еще сколько-то проедут, могу отдать.
Олег, а что с точки зрения алгоритмов управления коробкой? Уверен что все остальное работает как надо? Вовремя блокируется и вовремя разблокируется диф?iddqd Карабас встал как надо без перепиновки единственное после сброса газа солиноид должен распустить фрики и машина катится накатом у меня же ещё секунд 15 докручивает
Я не про аналог, а про заменители "от 10ки"Если ты про аналог, то его нет, только оригинал
МОЙ TZ1B5LTWBA, у найденного номер начинается с TV1B5.....Да чего то дороговато скинь номер своего карабаса
Мозги TZ и TV как раз отличаются управлением соленоида C.iddqd Карабас встал как надо без перепиновки единственное после сброса газа солиноид должен распустить фрики и машина катится накатом у меня же ещё секунд 15 докручивает
я уже почитал. молодец!!! очень здорово. а главное бюджетно и работаетhttp://www.drive2.ru/cars/subaru/forester/forester_sf/subasha/2/journal/1762868#a34306860 Поставил переднюю распорку.
http://www.drive2.ru/cars/subaru/forester/forester_sf/subasha/2/journal/1762868#a34306860 Поставил переднюю распорку.
Сань, ну съезди ты к электрику. Не так дорого это встанет.вот мне может кто подскажет чё за х [video]http://vk.com/video46968518_165614526[/video]
Жаль только кулек не снимется похоже без снятия распорки.
Сань, ну съезди ты к электрику. Не так дорого это встанет.
Так ты не теряйся:Ага я съездил к 3 по совету местных тоже сказали не дорого. зарядили 3-4 рубля сказали тут делов дофига. всю проводку снимать надо разбирать. лапшу на уши вешали думали всё равно делать будет поэтому зарядить можно поболее.
)) за 500 р спасибо!!!!))))Так ты не теряйся:
"Даю 500р, делай"
Цепи прозвонил? Датчик менял на заведомо исправный? Сопротивление датчика смотрел?
Ну я что то про кулёк не подумал, в принципе распорку снять пять минут, при желании, то есть не проверил снимется он или нет. Его и так то не легко снять, точнее поставить трудновато.Жаль только кулек не снимется похоже без снятия распорки.
Сань, ну съезди ты к электрику. Не так дорого это встанет.
Блин, тогда я не знаю, Сань. Увы. Штатная гадалка в отпуске, к сожалению. Август все-таки.)) за 500 р спасибо!!!!))))
да я прозванивал всё пищит. но как мерят сопротивление тестером не знаю. датчик менял и проверял. рабочий.
может быть что и новый датчик конченыйБлин, тогда я не знаю, Сань. Увы. Штатная гадалка в отпуске, к сожалению. Август все-таки.
блоу-офф обойдется дороже как минимум на стоимость фильтра, чтобы править сигнал от мафа, который успевает посчитать весь воздух, который блоу-офф выпустит для падения давления, потому многие и ругаются на блоу-офф, что мафу начинает крышу рвать. почему на сток ставят байпас? наверное потому же, что не ставят ковку - меньше шума, а этот фактор немаловажен для дорожных версий. кроме тогго, выпуск давления в атмосферу эффективно только для высокого наддува, при низком наддуве более эффективна система перепуска.Евгений, здесь все взрослые люди, давайте не будем задавать друг другу глупых вопросов. Я однако и шатлов не видел в живую, и утконосов видеть не довелось, однако прекрасно знаю как выглядят и те и другие. Про WRC я сказал дословно "я лично не уверен, что там блоу-офф" ибо сколько лет я смотрел wrc ни разу характерного звука я не слышал, и хоть специально и не искал, но мельком где-то встречал про "обычный" бай-пасс. (Теперь информацию поищу, ради интереса).
Сравнивать раллийную субу и стоковую сти - это извините, как ж с пальцем. Может тогда и анти-лаг на городские машины будем ставить? И прямозубые ряды в коробки? Я где-то говорил, что блоу-офф не пригоден к эксплуатации ни при каких условиях?
Давайте тогда уж конкретно поговорим про блоу-офф на "гоночных" машинах. И вы мне объясните тогда почему там можно и нужно, а на стоковой субе можно, но с завода не поставили (хотя согласитесь, себестоимость одинаковая и в случае с блоу офф еще и сэкономить можно полдоллара на шланге, который от байпаса идет на впуск).
да ну на, не может быть. куда давление девается? там турбины то посерьезней обычного тюнинга. сомнет лопасти к хренам, как минимум... даже если там и не блоу-офф, но байпас должен стоять как минимум. даже если давление регулируется не во впускном тракте, а в выпуске (такие системы тоже есть), просто сам перепускной клапан стоит на выпуске и при повышении давления выше настроенной отправляет часть отработавших газом мимо турбины.Тыкс. Погуглил внимательно. Оччень сильно похоже что они вообще без байпаса и блоу офф ездят. Ваши комментарии?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?