D
dra
Новичок
- Янв
- 2
- 0
че за яростный поток бреда? Какой бардаль какой мобил 5в40, какие 410 с колес с горячим пипцом...
что до 15000 не подливая, что это за фигня)) Или ты в режиме деда егора ездишь, не более 2к оборотов)Чет странные у вас моторы.. Лью 5в30 тотал.. Бегает по разному и до 15000 доходило не подливая.. 205 нефаз
Вот потому и нет сти 2015, что по 8 если не больше литров масла от замены до замены)))Ничесе вы паникеры))) Я заливаю 4 литра под замену и столько же если не больше до замены))) Ну правда сти 2015 у меня нет)
Товарищи, подскажите новичку... Являюсь обладателем Форика SH S-edition, пробег 90000км, мотор ej255, ездил в у-сервис проверить компрессию, во всех цилиндрах по 9.0,а в третьем 8.5, сказали что все нормально, но меня что-то мучают сомнения, реально это нормально или маловато? Какое критичное значение?Машину не собираюсь менять, но часто матаюсь на дальняк, чего ожидать? Заранее спасибо!
P.s. Масло лью motul 5w-40 300v
300 в спортивная линейка масла компании, для повседневной эксплуатации не подходит, к 3000 км пакет присадок срабатывается, масло замените не подходит оноина каждый день, тем более на атмо мотор .....
Товарищи, подскажите новичку... Являюсь обладателем Форика SH S-edition, пробег 90000км, мотор ej255, ездил в у-сервис проверить компрессию, во всех цилиндрах по 9.0,а в третьем 8.5, сказали что все нормально, но меня что-то мучают сомнения, реально это нормально или маловато? Какое критичное значение?Машину не собираюсь менять, но часто матаюсь на дальняк, чего ожидать? Заранее спасибо!
P.s. Масло лью motul 5w-40 300v
Да по барабану ктмо не атмо НЕ подходитsedition 255 мотор когда стал атмо мотором? :emporer:
Имхо, переплата за бренд у мотуля неадекватно большая.Спасибо за информацию, просто вопрос больше мучает, что ожидать на дальняке и смогу ли если что сам доехать до дома)) а с маслом уже провентилировал форум,перейду на 8100
Согласен. 5-40/5-50 любого известного бренда, главное что бы не подделка и замена каждые 5-7 тысяч. Зепро Рейсинг от Идемитсу ксати очень неплохой вариант, всяко дешевле мотюля в железных банках.Имхо, переплата за бренд у мотуля неадекватно большая.
Единственный момент оно в зиму густовато, в отличие от Ред лайна например, т.к. это гидрокрекинг и по сути 5-40 с кучей загуститетелей, пакет слабоватый. И давление проседает по этой же причине-сильное разжижение масло нестабильное по составу.В суровых реалиях курса доллара перешел на Valvoline 5w50, хорошее масло, единственное, что не нравится - это то, что после педалирования сильно проседает давление (температура масла в норме, 90-95), датчик давления в блоке
Всем доброго. Подниму старую тему. Сейчас пробег 150000. На зиму залил Матюль 5*30. Пробег на нем около 5000, пора менять уже. Это все к слову. А теперь о главном. Последние пару тысяч доливаю около литра на 500 км, при этом ПЕНСИОНЕРЮ!!! Тачка валит, как и раньше. Если давишь в пол га старте, лед плавит под собой. Я в АКУЕ! Что делать?!
Ну странно, температура то в норме.Единственный момент оно в зиму густовато, в отличие от Ред лайна например, т.к. это гидрокрекинг и по сути 5-40 с кучей загуститетелей, пакет слабоватый. И давление проседает по этой же причине-сильное разжижение масло нестабильное по составу.
Переходи на 5*40.
5*30 до 100т.км.пробега
Да и мотюль в последнее время только хают.., мол подделка.
Amsoil, Penzoil тож гуд, немного подешевле и риск нарваться на подделку минимальный. Не забываем про Zepro Racing от Идемитсу в жести, оно 5-40, но для околостоковой машины вполне. Я лично лью летом 15-50 зимой 5-50 от Ред Лайна, замена каждые 4-5 тысяч, расход минимальный может грамм 200-300 долью и то перестраховываешься больше, мотор на кованине пробег 90 тыс. км., турба побольше стока примерное 360 сил. Машина ездит почти ежедневно и стабильно получает 3,14зды. Так что если мотор и умрёт, то явно не из-за масла.Ну странно, температура то в норме.
Редлайн уже другая ценовая категория) а какое-нибудь масло НЕгидрокрекинг в +- той же ценовой категории 5-50 или 10-40 существует вообще?)
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?