11sparco11
Повелитель STI-хий
- Апр
- 1
- 38
У меня грф 2,5 за 150 км тоже масло употребляет в пределах нормы(доливаю только когда на высоких скоростях, по городу хоть живи в отсечке не ест). По моему, так это нормально...
Производитель вообще 5-30 рекомендует, если ничего не изменилось в рекомендациях для EJ257А почему 5W50? Производитель же 5W40 рекомендует. Если у Вас сток, конечно...
Производитель вообще 5-30 рекомендует, если ничего не изменилось в рекомендациях для EJ257
Вообще очень странно, что на новой машине уже есть жор масла (если целостность перегородок не нарушена)...
Руслан , пожалуйста не надо !!
Сорри за оффтоп. Мне с самого начала темы было интересно, насколько быстро он тут появится. Появился только аж на 3ий день, тянет на рекорд)а ха ха, слова моториста........
Решают, если ты не раз в 150 000 км делаешь а по регламенту хотя бы раз в 40 000 -50 000 км и то это зависит от уже какой именно ты раскоксовкой делаешь процедуру как на видео
А преимущество "нового поколения" раскоксовки в МАСЛО, то что жидкость работает при РАБОЧЕЙ ТЕМПЕРАТУРЕ мотора постоянно и с возвратно -поступательным движением поршней в течение 200 -х км, от сюда и эффективность совсем другая, а НЕ как на видео 5 раз моторист сделал вверх/вниз
Теперь по теме. 257 на ковке, зимой езда поспокойнее, масло не ест вообще. Летом, когда активно давишь, подъедает чуть, в разумных пределах. Масло valvoline vr1, замена 5000.
Как тебе на редлайне то?По идее, на ковке больше подъедать должно именно на низких оборотах.
Как тебе на редлайне то?
Redline хорошо пахнет! Вкусное масло! ))
Ну, а если серьезно, то получается так. Расход на 1000 км порядка 0,5 литра. 60% город, 40% трасса. Что заметил - порядка 300 мл сожралось в режиме отжига на МКАДе. Сделал 2 круга на оборотах 4 000 - 5 000. То есть, примерно за 250 километров сожралось 300 мл масла! Остальные 200 мл сожралось за 750 км городской эксплуатации и умеренной на трассе.
Что это может значить? Или забить?
Значит - мотор хлам, скоро развалится... наверняка перегородки уже потрескались... Конечно забить если не на гарантии, а так пытаться вернуть как один чел сделал дед морозом помойму зовется... это нифига не нормальный расходRedline хорошо пахнет! Вкусное масло! ))
Ну, а если серьезно, то получается так. Расход на 1000 км порядка 0,5 литра. 60% город, 40% трасса. Что заметил - порядка 300 мл сожралось в режиме отжига на МКАДе. Сделал 2 круга на оборотах 4 000 - 5 000. То есть, примерно за 250 километров сожралось 300 мл масла! Остальные 200 мл сожралось за 750 км городской эксплуатации и умеренной на трассе.
Что это может значить? Или забить?
Думаю пока забить и наблюдать какие будут изменения )Redline хорошо пахнет! Вкусное масло! ))
Ну, а если серьезно, то получается так. Расход на 1000 км порядка 0,5 литра. 60% город, 40% трасса. Что заметил - порядка 300 мл сожралось в режиме отжига на МКАДе. Сделал 2 круга на оборотах 4 000 - 5 000. То есть, примерно за 250 километров сожралось 300 мл масла! Остальные 200 мл сожралось за 750 км городской эксплуатации и умеренной на трассе.
Что это может значить? Или забить?
пол литра норма по мануалу атмо мотораНу хз, пол литра на тыщу на околостоке это впще ни разу не нормальный расход по моему))
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?