СТИ 06 после замены выпуска

N

NIK

Новичок

Авг

0

0

• 6 Авг 2007

• #1

Поменял на сти полностью весь выпуск. До этого заменена была только приемная труба. По приборам турбина давила 1.1. Сейчас поставил полный выпуск хкс сайлент. Наблюдается странная фигня с машиной - при динамичном разгоне с места - все нормально, но при разгоне в пол например на 4 передаче со скорости 100 - машина сколько-то разгоняется, а потом резко затыкается, как будто бензонасос отсекает подачу топлива. При этом турбина дует примерно 1.2 -1.3, не больше. Машина не перешитая. Вроде как отсечка по топливу на сти 06 стоит на 1.4 бара. Может кто-нибудь сталкивался, подскажет в чем проблема?

 

Ориоль

Питерский перец

Сен

26

48

• 6 Авг 2007

• #2

передув

 

N

NIK

Новичок

Авг

0

0

• 6 Авг 2007

• #3

Ориоль написал(а):

передув

Нажмите для раскрытия...

Перешивать?

 

Ориоль

Питерский перец

Сен

26

48

• 6 Авг 2007

• #4

я по новым машинам не очень,миша эво,шарит по прошивкам.

 

N

NIK

Новичок

Авг

0

0

• 6 Авг 2007

• #5

Ориоль написал(а):

я по новым машинам не очень,миша эво,шарит по прошивкам.

Нажмите для раскрытия...

Ну насколько я понимаю бензонасос отсекает? Неужели на 1.3 отсечка?

 

Ориоль

Питерский перец

Сен

26

48

• 6 Авг 2007

• #6

а какой прибор у тебя давление мериет?

 

N

NIK

Новичок

Авг

0

0

• 6 Авг 2007

• #7

Ориоль написал(а):

а какой прибор у тебя давление мериет?

Нажмите для раскрытия...

блитз

 

Ориоль

Питерский перец

Сен

26

48

• 6 Авг 2007

• #8

NIK написал(а):

блитз

Нажмите для раскрытия...

:lol: Это манометр,бустконтроллер,турботаймер?

 

N

NIK

Новичок

Авг

0

0

• 6 Авг 2007

• #9

:lol: Да конечно манометр.

 

Ориоль

Питерский перец

Сен

26

48

• 6 Авг 2007

• #10

посмотри повнимательней может есть всё таки скачек где то между 3800-4500 оборотов?на 5 на 3000 оборотов плавно в пол нажми и смотри чудес не бывает ..............вроде :wink:

 

N

NIK

Новичок

Авг

0

0

• 6 Авг 2007

• #11

Ориоль написал(а):

посмотри повнимательней может есть всё таки скачек где то между 3800-4500 оборотов?на 5 на 3000 оборотов плавно в пол нажми и смотри чудес не бывает ..............вроде :wink:

Нажмите для раскрытия...

Ну да так и есть, как раз когда турбина максимум выдувает...где-то в районе 4 - 5... Почему тогда не отсекает когда с места в пол едешь до 4-5 передачи :?: Именно только когда сходу разгоняешься отсечка

 

Ориоль

Питерский перец

Сен

26

48

• 6 Авг 2007

• #12

да это как раз то просто,когда резко шпаришь обороты ниже 5000 не падают :wink:

 

N

NIK

Новичок

Авг

0

0

• 6 Авг 2007

• #13

Ориоль написал(а):

да это как раз то просто,когда резко шпаришь обороты ниже 5000 не падают :wink:

Нажмите для раскрытия...

Семен-семеныч... :lol: Спасибо

Жду рекомендаций по решению проблемы :idea:

 

Pif

Новичок

Фев

5

0

• 6 Авг 2007

• #14

А совет прост, как апельсин... Выхлоп есть, осталось заменить насос и прошивку

 

K

Kost

Новичок

Мар

0

0

• 6 Авг 2007

• #15

а ехать то лучше стала? какие ощущения?а то я только рожаю эту тему для себя.вот хочется конкретики.

 

Ориоль

Питерский перец

Сен

26

48

• 6 Авг 2007

• #16

конечно лучше и дуть раньше стала и бежать резвее,ща он её прошьет она вообще полетит

 

I

il55512

Повелитель STI-хий

Авг

0

36

• 7 Авг 2007

• #17

Однозначно надо перешивать - салон кожей. :wink:

 

Evo2

Новичок

Авг

0

0

• 7 Авг 2007

• #18

Ориоль написал(а):

передув

Нажмите для раскрытия...

Да именно он. Желательно не ездить в режимах, которые приводят к передуву и соответсвенно отсечке по наддуву.

Вообще надо конечно править программу.
Насос не помешает если есть желание увеличить мощность.

 

N

NIK

Новичок

Авг

0

0

• 7 Авг 2007

• #19

Kost написал(а):

а ехать то лучше стала? какие ощущения?а то я только рожаю эту тему для себя.вот хочется конкретики.

Нажмите для раскрытия...

Знаешь, надо ездить до и после с кем-то, потому что так не совсем правильно говорить - типа чувствую что стала быстрее...это очень относительно... Я пока еще тестовых заездов не проводил... все как-то некогда.

 

tc_pleyada

Новичок

Авг

7

0

• 7 Авг 2007

• #20

Поменял на сти полностью весь выпуск. До этого заменена была только приемная труба. По приборам турбина давила 1.1. Сейчас поставил полный выпуск хкс сайлент. Наблюдается странная фигня с машиной - при динамичном разгоне с места - все нормально, но при разгоне в пол например на 4 передаче со скорости 100 - машина сколько-то разгоняется, а потом резко затыкается, как будто бензонасос отсекает подачу топлива. При этом турбина дует примерно 1.2 -1.3, не больше. Машина не перешитая. Вроде как отсечка по топливу на сти 06 стоит на 1.4 бара. Может кто-нибудь сталкивался, подскажет в чем проблема?
____________
100% передув. Комплексная прошивка и все проблемы уйдут, включая вероятность детонации в макс. режимах наддува.