Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

STI 06, не едет, не дует, Подскажите что ещё посмотреть.

  • Автор темы A.Makarenko
  • Дата начала
A.Makarenko

A.Makarenko

Новичок
Фев
0
0
Стиха лиса 6го года, мотор ковка 2.5, форсы RC750, турба нью вф 48, валбро выпуск, трёхпортовый MAC, шил недавно у известного прошивалы(не суть)Проблема: Машина на 1ой и второй дует макс 1.0, упирается и всё, хотя явно должна дальше ток разъезжатся, ибо с низов очень хорошо едет, по оборотам макс 5500 6000 где то, далее 3я 1.1 может, так же не крутит далее, 4.5.6 передачи, тоже никак, упирается 1.1 иногда будто что то пробивает и 1.3 высерает, но машина так и не едет как должна, едет максимум на сток, чё дальше делать хзСобиралось всё до меня поэтому не совсем уверен в качестве, но всё же, впуск опресован, по факту во время того как шили не хватало воздуха, расходометр гуд, свечи нью, на счёт турбы есть сомнения что что то не так, но ставили новую у абрамоваФорсы старые, но совневаюсь что в них, снимать просто так турбу тоже не хочется, да и недумаю что дело в ней, но когда то тачка валила и дула на данном конфиге и такой же турбе дай боже.Подскажите что ещё может быть...
 
L

LOMAX

Субарист
Ноя
3
18
Если раньше дула боьше , а потом стала резко дуть меньше то это одно, причин масса, в сервис ,
если сразу после прошивки дула мало, то скорее всего на такой наддув и настраивали
 
mopedos

mopedos

Новичок
Сен
4
0
Скинь с актуатора шланг и посмотри как и сколько надует. Думается - косяк прошивки.
 
StepaS

StepaS

Новичок
Янв
1
0
У меня было такое. у меня стоит бустконтроллер. и просто когда что-то там разбирали мне в очередно раз, забыли проводочек воткнуть в разъем. ТОже прям симптомы аналогичные были. Потом воткнули, и тачка полетела. Проверь ниче нигде не болтается ли у тебя под капотом..
 
A.Makarenko

A.Makarenko

Новичок
Фев
0
0
Щланг с актуатора скидывали, без изменений, вообще всё скидывали дабы исключить вину мозга, чисто механически не дует!!! Смотрели всё, ШИЛИ ПРИ МНЕ!!! Настройщик тот что надо, то что это не касается прошивки установлено точно, без вариантов, во время прошивки и скидывали шланги, и впуск опресовывали, все щели что были закрыли. Косяк именно под капотом, 200%, где и что дальше смотреть вот в чём вопрос...Бустконтроллер стоял блитз, я его полностью деинсталировал, продал, шили на трёхпортовом соленоиде Дула раньше ппц, но это до замены турбины!!! Хотя турба новая такая же, к сожалению делалось это не при мне, поэтому есть малый шанс что турба виновата
 
Последнее редактирование:
Mako

Mako

Предвзятый модератор
Авг
9
0
Прокладка аппайпа новая? Посмотри, может шпильки ослабли. Вообще проверь весь выпуск до входа в турбину.
 
Johnny

Johnny

Новичок
Окт
0
0
Преднатяг гейта посмотри может он ослаблен сильно.
 
Capitan

Capitan

Повелитель STI-хий
Фев
15
38
Ну что мне тебе сказать))
Таких счастливых с неедущим автомобилем после самого известного прошивальщика по 3 человека в неделю.
Телефон мой помнишь.
 
A.Makarenko

A.Makarenko

Новичок
Фев
0
0
ещё раз повторюсь, дело не в настройке, точно.
 
A

Alpinsky

Повелитель STI-хий
Янв
3
38
Думаю,тебе определенно стоит воспользоваться услугами Капитана. Пусть он решит вопрос.Я в него верю.
 
A

Alpinsky

Повелитель STI-хий
Янв
3
38
Только потом обязательно расскажи,в чем дело было - нам всем очень интересно.
 
A.Makarenko

A.Makarenko

Новичок
Фев
0
0
ну что буду искать смотреть, отпишу потом...но если есть ещё идеи жду
 
A

Alpinsky

Повелитель STI-хий
Янв
3
38
Сними выхлоп,осмотри горячку турбины,особенно дыру гейта.
 
Capitan

Capitan

Повелитель STI-хий
Фев
15
38
МАФ пробовали менять?
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху