стабы на 2.0атмо от сти???

Передний подошёл...

А 555 ХМ 50 написал(а):

Передний подошёл...

Нажмите для раскрытия...

дык надо оба, а то попа не послушная останется, да и поворачиваемость не та будет!!!
а у тебя крен меньше стал?! у нас трасса на полигоне короткая и затыяная, вот хочу блево и врх отодрать!!! легас б4 уже уничтожен.....

Перед меньше стал наружу уезжать. По заднему там вопросы есть... Могут отличаться кронштейны и скобы крепежа стабилизатора к кузову, а также рычаги и крепления стоек стабилизатора к рычагам наверняка другие. Пока я не до конца разобрался ещё... Как на 2,0 установлено сзади можешь фотки сделать?

А 555 ХМ 50
завтра постараюсь сделать! я так понял, что ты на полтарашку мутишь это дело? вааше-то смотрел сти и свою снизу(рядом стояли), отличий по креплению не нашел вроде, хотя хз!...

d@nis написал(а):

А 555 ХМ 50
...я так понял, что ты на полтарашку мутишь это дело? вааше-то смотрел сти и свою снизу(рядом стояли), отличий по креплению не нашел вроде, хотя хз!...

Нажмите для раскрытия...

На неё самую... Её вообще задним стабилизатором обделили и мест для крепления на рычагах нет и кронштейнов со скобами нет. Хорошо хоть отверстия крепёжные нашлись на кузове. Я тоже думал, что не должно быть отличий а как полез разбираться :shock: :shock: :shock: ... Всё разное :shock: :shock: :shock: !!! Рычаги разные даже по длине ну и так далее...

у тебя только стаба заднего не хватает, а у атмо-лансера привода сзади не хватает!!! )) так что, атмосубарастам повезло больше! ГЫ....

А 555 ХМ 50
у меня друг купил 1.5 импу праворукую04, у него тож стаба нема, зато попонцы ее врх пакетом одели и подвесочу тейном облагородили... рулится неплохо, тока жестко очень! у меня на интегре подвеска mugen(кольценвая) стояла, дык и то дучше работала.....

Подвеску менять не буду, а вот рейку для улучшения рулёжки...

Вчера закончил установку заднего стаба cusco на 2.0 атмо-зверя))Особая благодарность А555ХМ50 за совет.Начну по порядку:1-замена задних рычагов от ВРХ 04 т.к. мои без "ушей". 2-Стойки стаба тоже от ВРХ 04 ("уши" у СТИ другие,рычаги- длиннее) 3-Самый геморой заключается в крепление стаба к задним лонжеронам,посадочные места с резьбой есть,но крепежа нигде нет(только под заказ)Он бывает 2-х видов : старый и новый.Достал новый,но не нашёл к нему скоб крепления втулок стаба.На разборках с трудом нашёл от gc8-встали.
И того бюджет:стаб cusco - 5000 р.;Рычаги + стойки стаба - 1500 р.(Спасибо клубню Илье);Крепёж в сборе - 400р.;Работа по установке - 6295 р.(в Усере);болты,гайки - 430р. Итого считайте сами.Потраченное время на этот "тюнинг" от задумки до воплощения - 3 недели.
Результат - адекватен затраченному времени и деньгам.
P.S. Особо внимание при установке обратить на "совместимость" задней банки (у меня не сток) и стаба.Затраты по их совмещению - 2000р.
Для более наглядного понятия вопроса смотрите на exist`e схемы расположения данных девайсов.

puff
Ай молодец!!! Я так понимаю, что атмозверь тоже 04 года? Там разница от 06-07 годов. Фото можно сделать?

Да 04 MY.Фото завтра выложу.На счет 06-07 ничего не могу сказать,ибо не знаю :roll: