Температуры торможения.
Даже в условиях интенсивного дорожного движения температура между колодкой и диском обычно не превышает 370С. В условиях гонок для небольших спортивных автомобилей эти температуры составляют обычно 480 - 650С. В условиях же кубковых гонок и чемпионатов эти температуры поднимаются до 850С, и диски раскаляются до красного или оранжевого свечения.
Всегда выбирайте тормозные колодки в соответствии с вашими потребностями. Никогда не используйте гоночную колодку только потому, что Вы мните себя гонщиком.
Большинство гоночных тормозных колодок нуждаются в предварительном прогреве и не эффективны, пока температура между колодкой и диском не достигнет 150 - 180С.
Гоночные колодки не идеальны для торможения на красный сигнал светофора при движении по городу.
Greenstuff и Redstuff от ЕВС не нуждаются в прогреве, и эффективны при низких тормозных температурах.
Но ИМХО это фигня. Т.к. у меня красные и они в городе иногда плывут, хотя по инфе EBC держат почти до 800 гр. А у них это типа температура при кубковых гонках, когда диски раскаляются до оранжевого свечения )))