Сравнение Аутбэка и Форестера. Выбор. нет опыта с Субару.

V

Vlom

Новичок
Июл
0
0
Всем привет!
Вот хочется приобрести подобное авто, что бы поувереннее чувствовать себя в зимних сугробах. Плюс хочется универсал и автомат. Атмосферный мотор.
Сам не ламер в автомобилях, но с субару дела никогда не имел.
Просвятите плизз, если не лень чиркануть пару строк.
Сходства, различия, что лучше приобрести.
надежность авто то же не на последнем месте.так же интересны
"болячки" данных моделей.
Работаю на станции, авто обслуживаю сам.
ps; больше склоняюсь к Форику. есть необходимость таскать прицеп с авто.
Заранее всех благодарю за инфу
 
Е

Евгений-Балашиха

Новичок
Янв
32
0
Форь!!! Тока 2.5 турбо. Автомат.
 
G

Gog4

Новичок
Май
0
0
без турбо субы не понимаю если честно
 

Dark_SlaYeR

Новичок
Дек
0
0
Турбофорь на автомате - машина на все случаи жизни (особенно MY 06-07)! Однозначно за него.
 
Ф

Федька

Повелитель STI-хий
Июл
9
38
Dark_SlaYeR
+ многа!
в самый раз! сам такой буду искать попозже)
 

ilyais

Новичок
Июн
1
0
гыы... импрезасты выросли и пересели на автоматные турбофори))
+1
хотя аут 3-х литровый вполне ничего едет, а салон и комфорт получше, чем в форестере
 

Dark_SlaYeR

Новичок
Дек
0
0
ilyais
у меня на турбофоре жена ездит.. Но я когда сажусь за руль - получаю огромное удовольствие от машины
 

ma-x

Субарист
Ноя
0
16
бери атмо форик,2.0,160 л.с 06г+ который,очень надежный!
 

padonAK

Новичок
Май
9
0
Аут больше комфорта (лучше 3,0)
Форик больше драйва (лучше турбо)
 
V

Vlom

Новичок
Июл
0
0
Огромное спасибо за оперативное реагирование!
если вы обратили внимание на подпись, то будет понятно, что "жгу" я на БМВ.
А тут ищеццо именно овощной автомобиль.
по этому хотелось бы немного конкретики по надежности турбо, по сравнению с атмосферными и
сравнение конструкции шасси с подвеской. как живучесть автоматов?так же поясните, плизз, почему
padonAK написал(а):
Аут больше комфорта (лучше 3,0)
Форик больше драйва (лучше турбо)
Нажмите для раскрытия...
 

Fire45

Субарист
Авг
0
16
Машины хоть и похожие но разные , форик база импрезы, аутбэк он же легась, у обоих предков раллийное прошлое.

Свесы аутбэка великоваты, 2,5 литра в обохих случаях экономичный мотор, атмо моторы литров в 12-14 на 100 утряхивается ни вчем себе не отказывая.
Но сразу предупреждаю азарт начнет захватывать и захочется форя СТИ, а 3 литровый атмо мотор небудет давать покоя, проважая авто в кепке проезжаеющего со звуком Пшш Пшш.
 
S

spcWRX

Новичок
Июл
1
0

2.4 вообще аут мертвый! А вот 3.0 вполне бодрый , при этом по расходу не особо отличаются. в 2.4 по моему блокировки нет, но могу ошибаться.
 
F

foxx

Новичок
Янв
0
0
т.к. рассматриваются только атмо-моторы, то..
бери аута 3.0 с VDC
комфорта больше, чем в форе.
3.0 это шестерка, и едет она бодрее аута 2.5
причем бодрее не на 0.5 литра, а на 2 цилиндра (считай пол-мотора).
только обязательно с VDC.
машина сама по себе надежная.
моему легасю 5 лет и пробег 125ткм - сам по себе не ломается (ттт), хотя эксплуатирую активно (колодок на 7ткм хватает).
 

B-REAL

Новичок
Дек
0
0
У форега больше момент и ниже
у 3.0R ярче верх
 
V

Vlom

Новичок
Июл
0
0
Еще я так понимаю, что у Форестера дорожный просвет поболее будет?
Рестайл- дорестайл сильная разница между авто? Плюсы минусы правого руля?
 

padonAK

Новичок
Май
9
0
у обоих 200мм. За уралом по поводу ПР не парятся
 
V

Vlom

Новичок
Июл
0
0
не стесьняемся! делимся мнениями!
 

tatarin

Хранитель Волшебной Флэшки
Авг
27
48
Аут больше подходит пенсионерам.
 

padonAK

Новичок
Май
9
0
Да у человека же есть на чём жечь поэтому я за аут. Для комфортного перемещения по небольшим сугробам само то!
 
V

Vlom

Новичок
Июл
0
0
дык мне каацо, что Форик повместительнее будет и по выше... не?
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация