А ты где её в отдельном резервуаре делаешь и потом приборами смотришь? или в баке разводишь + - 5 литров, а потом корректируешь зж?Какой состав различный? Вы что то там у себя в голове держите такое о чем я не догадываюсьСмесь стабильная и одинаковая! Я прошьюсь в июне, точнее буду корректировать прошивку на этой смеси, график выложу!
А ты где её в отдельном резервуаре делаешь и потом приборами смотришь? или в баке разводишь + - 5 литров, а потом корректируешь зж?
Так можно и под октан корректор про шиться.
я вроде уже объяснял в теме ацетона не однократно как делать смесь, ты 3 раз задаешь один и тот же вопрос! Что я делаю в резервуаре
Берешь 2 канистры с бензином колоночным, например емкостью общей 50 литров и добавляешь туда по определенной пропорции, смотря какой нужен октан тебе, присадки МТБЭ и САТ! Для МТБЭ и САТ-а используешь мерительный инструмент - одного нужно 2 литра, например, налить второго 20 кубиков из медицинского шприца, все смесь готова!
Не нужно +- 5 литров ничего делать, напряги воображение в баке уже смесь есть и не имеет значения сколько там осталось бензина в нем 5 или 10 литров или 15 литров
Смесь всегда одинакова +- разница в товарном бензине, но это извините называется при прочих равных условиях если уж она будет то и так будет, и уж если и будет разница в товарном большая то именно в 98 скорее чем в 92 гостовском!
и качество бензина ("чистота" по примесям) не забываем моей смеси - Евро 4 или Евро 5, какой я беру 92 или 95 товарный а 98 Евро 3 или Максимум Евро 4!
Видимо тому кому нужно качественное топливо чтобы получить отклил так сказать от машины и получить удовольствиеБраво! Только кто этим будет заниматься?
Примерно как 98 товарный!Какая цена выходит 102?
Видимо тому кому нужно качественное топливо чтобы получить отклил так сказать от машины и получить удовольствиеВидимо тому кто не хочет переплачивать за товарный 98 бензин и боится нарваться на не качественный 98 бензин, тому кто любит принимать участие в спринтах разных и соревнованиях так как такая смесь подойдет для таких вещей а лить 102 из бочки по 70-150 рэ/литр могут позволить себе только команды, тому особенно у кого в регионе не возможно найти качественный 98 бензин Тому как ты видел отклил выше и поверь он не одинок в своем выборе.
Проверяй кто же тебе мешает, можешь сам все сделать и проверить!
Примерно как 98 товарный!
А к чему столько заморочек, не проще добавить присадку в 98 типа октан корректор.
И карта состава интересует ,а то тому кому это нужно, что бы гонять почти бесплатно, может попасть на очень платный ремонт.
При прочих равных условиях не может, смесь стабильнее 98 бензина и детонационная стойкость на много выше!а то тому кому это нужно, что бы гонять почти бесплатно, может попасть на очень платный ремонт
Что бы шиться нужно в гараже тонну иметь под дашь то ты зашьёшься, лучше вообще не морочится и заправлять что есть. Или как вариант сортовой заправлять он и без прошивок работает.Проще прошится на то на чем ездишь , в разы будет лучше и удобней !
А еще лучше 2 прошивки , под 102 и 98 !
Проще прошится на то на чем ездишь , в разы будет лучше и удобней !
А еще лучше 2 прошивки , под 102 и 98 !
Всё это зависит от состава топлива,а детонационная стойкость можно и ацетоном поднят, только последствия есть.Кому нужно прибавка 1 октана + 10 % мощности или другими словами примерно реальный 98 товарный действительно может САТ лить, но мне лично этого мало! Нужно попробовать потом почувствуешь разницу!
При прочих равных условиях не может, смесь стабильнее 98 бензина и детонационная стойкость на много выше!
Ваще не понял !? Какая тонна , под что дать ? Яснее чуть выражайтесь .Что бы шиться нужно в гараже тонну иметь под дашь то ты зашьёшься, лучше вообще не морочится и заправлять что есть. Или как вариант сортовой заправлять он и без прошивок работает.
Всё это зависит от состава топлива,а детонационная стойкость можно и ацетоном поднят, только последствия есть.
Алексей если у него форь атмосферный как в подписи то ему вообще по барабану чего добавлять и на чем ездитьа ездить как, ммм , ну вы поняли , на стоке -это бред , кайфа теряешь до 50% !
Да что тут не понятно, корректировать её всё время нужно, или на заправках бензин одинаковый и погода всегда одна и та же?Ваще не понял !? Какая тонна , под что дать ? Яснее чуть выражайтесь .
90% катаются с прошивкой ( да , вопрос с какой и надо понимать что любая поломка , умерший маф лямбда или подсос воздуха , сводит прошивку на нет , но это другой вопрос ) а то и с двумя , боевой и городской , и все довольны , а ездить как, ммм , ну вы поняли , на стоке -это бред , кайфа теряешь до 50% !
avgas 2 поднимайте что хотите чем хотите!
Между прочем это твоя тема про ацетон.
Ездил на 98 бипи , с прошивкой под него , долго и счастливо , насиловал дрыгатель неимоверно , дрифт драг спринт !Да что тут не понятно, корректировать её всё время нужно, или на заправках бензин одинаковый и погода всегда одна и та же?
Так можно поступать если у тебя двигатель сделан, который перегрузки и недочёты все стерпит ,а иначе это х.
avgas 2 поднимайте что хотите чем хотите!
Между прочем это твоя тема про ацетон.
Ты что то перепутал как обычно! Я никогда не советовал добавлять ацетон, я противник этого!
avgas 2:Интересно почему? ты так считаешь.
Ещё простой вопрос для обоих собеседников: Кто купит бензин без гарантии качества!
Здесь есть такие?
Откуда столько негатива, молодец ты привязан к бп езди на здоровье, они гарантируют,а что там у тебя только ты гарантировать можешь.Ездил на 98 бипи , с прошивкой под него , долго и счастливо , насиловал дрыгатель неимоверно , дрифт драг спринт !
Машина уже у третьего хозяина , мотор все также рвет стишные привода .
Тут каждый первый говорит чтошить турбо нада , и это даже не изза прибавки в скорости а изза того чтоб он не стрельнул на нашем бензе ! Не несите бред если не знаете ! У вас атмоовощей самая страшная поломка , изза которой двиг не поедет , это згнившый провод на датчик коленвала ! А какой бенз , живая ли лямбда или маф - пофую !
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?