Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Спотивный бензин

Andrei7714

Andrei7714

Новичок
Дек
0
0
Привет.Кто нибуть заливал спортивный бензин на сток мотор.3 июня открытие сесона решил попробывать залить спортивного бенза в первую очередь детон уменшить ну мощей побольше.Но говорят что на стоке смысла нет степень жатия другая и поедит еще хуже.
 
NightRider

NightRider

Новичок
Апр
28
0
шить надо по уму под спортивный бенз..
 
Hecckfy

Hecckfy

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38
Andrei7714 написал(а):
Привет.Кто нибуть заливал спортивный бензин на сток мотор.3 июня открытие сесона решил попробывать залить спортивного бенза в первую очередь детон уменшить ну мощей побольше.Но говорят что на стоке смысла нет степень жатия другая и поедит еще хуже.
Нажмите для раскрытия...

Сам можешь сделать 100-102 на нем поедет, на спорт надо шить!
 
Andrei7714

Andrei7714

Новичок
Дек
0
0
Ну если у нас гавеный 98 а заливаеш хороший бенз хотя бы 100 то зачем шить
 
Hecckfy

Hecckfy

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38
ANDRON S написал(а):
каким образом?
Нажмите для раскрытия...

Берем хороший 92 или 95, второй лучше, думаю такой найдете у себя добавляем по определенной пропорции смотря какой октан нужен + МТБЭ + САТ - этого будет достаточно! Со спорт бензином можем тягаться! Предел 110 по октану по моторному методу!
В теме все есть:http://www.sti-club.su/showthread.php?t=90808&page=38&highlight=ацетон+бензин
 
Donorparts

Donorparts

Новичок
Мар
28
0
что вы имеете ввиду под спорт бензом ? я бы не сравнивал самодельный продукт с продуктом из товарной бочки VP например... как минимум стабильность у VP будет выше ...
 
True

True

Повелитель STI-хий
Сен
10
38
да когда же уже люди поймут, что октановое число это не "мощность" бензина, а устойчивость к детонации. и чем выше октан, тем ниже горючесть топлива. и эффект от высоко октана достигается уменьшением угла зажигания, если ваша прошивка не может выкрутить углы до угла дающего эффективность от этого топлива, то зачем тогда это?
 
F

Flex

Заблокирован
Дек
30
0
на сток мотор с обнулением мозга толк будет , прибавку почувствуешь , во всяком случае поедет на паспортные силы ( а не на нашем говнобензе где - 30% от мощности ) на шитой машине крайне мало ( во всяком случае я у себя не почувствовал , шился на 98 залил 102 - тоже самое ) , если шьёшься на 102 или q16 то прибавка вашпэ ощутимая будет , так как вдуть можно ощютимо больше по сравнению с 98 нашим , почему ? - потому что порог детонации увеличивается .
 
True

True

Повелитель STI-хий
Сен
10
38
Flex13 написал(а):
на сток мотор с обнулением мозга толк будет , прибавку почувствуешь , во всяком случае поедет на паспортные силы ( а не на нашем говнобензе где - 30% от мощности ) на шитой машине крайне мало ( во всяком случае я у себя не почувствовал , шился на 98 залил 102 - тоже самое ) , если шьёшься на 102 или q16 то прибавка вашпэ ощутимая будет , так как вдуть можно ощютимо больше по сравнению с 98 нашим , почему ? - потому что порог детонации увеличивается .
Нажмите для раскрытия...
да но на сток прошивке углы не уменьшатся, что бы был толк, нужно шить
 
F

Flex

Заблокирован
Дек
30
0
True написал(а):
да но на сток прошивке углы не уменьшатся, что бы был толк, нужно шить
Нажмите для раскрытия...
на сток прошивке углы при плохом бензе мозг валит , а когда заливаешь хороший и обнуляешь мозг то поднимает .
 
True

True

Повелитель STI-хий
Сен
10
38
да понимает, но поднимает до определенного минимального угла. дабы получить отдачу, нужно еще сместить угл ближе к ВМТ.
 
F

Flex

Заблокирован
Дек
30
0
тут вопрос, будет ли толк , толк будет , по сравнению с нашим розничным бензом .
так как на нашем бензе - 20-30% мощности гарантированно а со спорт бензом выйдем на паспортные
 
A

avgas 2

Новичок
Сен
0
0
Hecckfy ты реально думаешь что кто то станет шиться под самопал? ты же знаешь что состав различный, в чём смысл?
 
Hecckfy

Hecckfy

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38
Donorparts написал(а):
что вы имеете ввиду под спорт бензом ? я бы не сравнивал самодельный продукт с продуктом из товарной бочки VP например... как минимум стабильность у VP будет выше ...
Нажмите для раскрытия...

О а теперь очень интересно, а теперь можно расшифровать чем "самопальный - самодельный", в данном случае я так понимаю про мою смесь идет разговор, отличается от бочки VP, и что там такое есть в этой бочке и почему это интересно у него стабильность будет выше? Вот очень интересно послушать особенно про стабильность? Прежде чем такое заявить, нужно я так полагаю знать в чем разница, а не пальцем в небо тыкать! Расшифровал бы сразу, что ты имеешь в виду, а то я в догадках!
 
Последнее редактирование:
Hecckfy

Hecckfy

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38
True написал(а):
да когда же уже люди поймут, что октановое число это не "мощность" бензина, а устойчивость к детонации. и чем выше октан, тем ниже горючесть топлива. и эффект от высоко октана достигается уменьшением угла зажигания, если ваша прошивка не может выкрутить углы до угла дающего эффективность от этого топлива, то зачем тогда это?
Нажмите для раскрытия...

Пишите правильно, но опять что то забываете, если про мою смесь говорить, хотя в теме про Ацетон 100 раз разъяснено было, совершенно верно, МТБЭ - повышает стойкость к детонации (повышает октановое число) и действительно несколько теряет в мощности из за этого смесь, это не "мощностная" скажем так присадка, но в смеси присутствует второй элемент - САТ (система активации топлива) вторая составляющая, которая как раз возвращает до 10 % мощности так как практически 100 % дожигает топливо в камере непосредственно + все остальные преимущества от САТ-а - это безопасность от плохого бензина + он понижает температуру в камере снижая скорость горения топлива и заставляя гореть смесь равномернее (около 50 градусов вниз дали показатели на стендовом двигателе)! Так что в мощности мы тоже ничего не теряем на такой смеси!
 
Hecckfy

Hecckfy

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38
True написал(а):
да но на сток прошивке углы не уменьшатся, что бы был толк, нужно шить
Нажмите для раскрытия...

Тему посмотрите ацетон в конце САТ углы поднимает, там табличка как раз приведена Алексеем (Flex13) без какой либо прошивки, если прошиться на такой смеси естественно получим интересные результаты!
 
Hecckfy

Hecckfy

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38
True написал(а):
да понимает, но поднимает до определенного минимального угла. дабы получить отдачу, нужно еще сместить угл ближе к ВМТ.
Нажмите для раскрытия...

Blast (Cаша)
Без какой либо прошивки, ничего не делали просто поменяли 98 бензин товарный на эту смесь, вот отзыв еще один клубня: Только положительные эмоции!!! :b: скатываю уже не один бак чудо топлива, по ощущением машины легче набирает скорость,
а на надуве в обще огонь !!! :punk: 98 с заправок тихо курит в сторонке :wink:
У меня полный сток, за исключением пшикалки ХКС :smile: По показаниям ничего сказать не могу датчиков нет,
будут напишу, сколько чего показывает :smile:))

Ну видимо судя по отзыву есть разница и без каких либо прошивок :)
 
Последнее редактирование:
Hecckfy

Hecckfy

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38
avgas 2 написал(а):
Hecckfy ты реально думаешь что кто то станет шиться под самопал? ты же знаешь что состав различный, в чём смысл?
Нажмите для раскрытия...

Какой состав различный? Вы что то там у себя в голове держите такое о чем я не догадываюсь :) Смесь стабильная и одинаковая! Я прошьюсь в июне, точнее буду корректировать прошивку на этой смеси, график выложу!
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху