пластина нужна для закрытия дыр от штатной сти скамейки! точки крепления усиливать не нужно, возможно придётся снять торсионы багажника если у вас сти, но это наврятли. если не к спеху, мониторти инжапан, полюбому дешевле будет чем новый тащить. тот, что по ссылке выше - качественная китай копия, по сути, точная копия оригинала.
Разве ?
зайдите на китайский аукцион и найдите хоть 1 различие между китайским и японским! на инжапане продаю китайский волткекс 100% копии оригинала!
Да,кстати торсионы нужно убирать.В свое время ездил без спойлера,в первый раз при открытии багажника из салона,думал крышка улетит в космос.Инджапан мониторю уже 3-й месяц,есть только на грб.По ссылке - оригинал.Если увеличить и сравнить фото оригинала по ссылке и реплики,даже по болтам крепления(особенно боковых слэшей) видно ху есть ху:boss:
unk::mrgreen:
Ну,так-то мы читать умеем.А,вообще,немецкие щпиены нам тут не нужны:fingers:Ну,с Поршаком я еще могу согласиться,и то 911 турбо...Но амг то кудапо ссылке Voltex Type 2V
у меня был не он, 2V крепится по краям и он шире сам по себе относительно площади багажника... У меня был type 1 (но с неоригинальными субаровскими креплениями, а от мазды, поэтому крепился ближе к центру багажника).
Есть еще двусоставной волтекс (у Флэша на машине такой и еще у кого-то, это последнего образца), ну собсна большинство всех спойлеров есть по ссылке, но это не все.
а вообще мне в прицнипе по хер, у меня и субары больше нет )))) Порш и AMG рулят
:
а вообще мне в прицнипе по хер, у меня и субары больше нет )))) Порш и AMG рулят
На инжапане был китайский волтекс сейчас уже нет. По фоткам 100% копия оригинала и цена тоже!)))
Полностью согласен.Всем давно известно,что Китай делится на "подвальный" и "фабричный"=завод.Айфоны тоже там делают,и ничего:b:
НЕ слышал про такой.Про Вольтекс знаю по отзывам по его работе,да и дизайн нравится.
Я бы сказал это равнозначные конторы.
