Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Спойлер и выхлоп на 2.0 атм.

Erondondon

Erondondon

Новичок
Мар
4
0
А вообще лучше конечно от коллектора выхлоп делать, тот же геном или что-нибудь тихое. На личном опыте проверено- просто банку приварить- ни о чем, на некоторых оборотах очень тихо, как будто ее нет совсем. Лучшее решение- от коллектора!
 
Erondondon

Erondondon

Новичок
Мар
4
0
А да- был у второго друга Цивик- мы поехали на кунцевский рынок, вся трасса о коллектора с банкой встала в 6000 с копейками. Можете там трубы посмотреть под вашу банку, что бы от коллектора пустить, я думаю что с норм банкой, которые здесь можно купить, например геном, фуджисубо, траст и пр. встанет, ну, тысяч в 8.
Спойлер сти напрягает когда едешь в горку,- назад смотреть приходится либо выше него, либо ниже, и иногда машину можно не увидеть сзади. Но меня это никогда не напрягало) на атмо, особенно если гдб, лучше спойлер от выря, так как на некоторых атмо они шли как опция, а стишный как-то не очень будет все-таки)
 
Justantonio

Justantonio

Новичок
Июл
0
0
у ребят на мкаде из hottuning полгода назад поставил очень крутую банку. была лиса 2.0 атмо. купил на авито "кривой" коллектор за 3,5 и парни взяли с меня всего 8 т.р. В итоге крутое бу-бу-бу с банкой аля ждм (наискосок). еще и продал родной коллектор за 1,5 на сти клубе
 
Zwick

Zwick

STI-льный
Сен
27
48
Erondondon написал(а):
А да- был у второго друга Цивик- мы поехали на кунцевский рынок, вся трасса о коллектора с банкой встала в 6000 с копейками. Можете там трубы посмотреть под вашу банку, что бы от коллектора пустить, я думаю что с норм банкой, которые здесь можно купить, например геном, фуджисубо, траст и пр. встанет, ну, тысяч в 8.
Спойлер сти напрягает когда едешь в горку,- назад смотреть приходится либо выше него, либо ниже, и иногда машину можно не увидеть сзади. Но меня это никогда не напрягало) на атмо, особенно если гдб, лучше спойлер от выря, так как на некоторых атмо они шли как опция, а стишный как-то не очень будет все-таки)
Нажмите для раскрытия...
Да видно все с высоким спойлером!)))
 
Landsknecht

Landsknecht

Новичок
Фев
0
0
Всем добрый день. Попробую оживить тему.
Имеется атмо лису 2.0R АКПП. В середине лета были выбиты оба катализатора и поставлена проставка для лямбды. Всё отлично: джеки чан не горит, машина стала поинтереснее разгоняться, НО появился ужасный звук от выхлопа: будто на газели едешь, особенно проявляется при разгоне. Было решено вырезать второй кат и вварить вместо него резонатор, помогло, но не сильно."Пердящий" звук Газели остался. Вчера был вырезан и первый катализатор, вместо него вварен кусок трубы. Поначалу звук показался нормальным, но, спустя, 5 км пришло понимание, что почти ничего не изменилось... Подскажите, куда копать, в чём ещё может быть проблема? Прокладки выпускного коллектора нормальные, не прогоревшие. Звук очень сильно напрягает.
 
Landsknecht

Landsknecht

Новичок
Фев
0
0
Господа, ну ведь все что-то делают с выхлопом: меняют, варят, режут и тд. Неужели ни у кого схожиъ проблем не возникало?:)
 
F

Fedya107

Новичок
Июл
0
0
Landsknecht написал(а):
Всем добрый день. Попробую оживить тему.
Имеется атмо лису 2.0R АКПП. В середине лета были выбиты оба катализатора и поставлена проставка для лямбды. Всё отлично: джеки чан не горит, машина стала поинтереснее разгоняться, НО появился ужасный звук от выхлопа: будто на газели едешь, особенно проявляется при разгоне. Было решено вырезать второй кат и вварить вместо него резонатор, помогло, но не сильно."Пердящий" звук Газели остался. Вчера был вырезан и первый катализатор, вместо него вварен кусок трубы. Поначалу звук показался нормальным, но, спустя, 5 км пришло понимание, что почти ничего не изменилось... Подскажите, куда копать, в чём ещё может быть проблема? Прокладки выпускного коллектора нормальные, не прогоревшие. Звук очень сильно напрягает.
Нажмите для раскрытия...
чесно говоря тоже озадачился этой проблемой после удаления катов, под нагрузкой что то сифонит/резонирует. Т.к. с первого ката потроха вытряхалаи без разрезания грешу на второй кат. В ближайшее время думаю менять среднюю и заднюю часть выхлопа на прямоточные ( второй то кат вроде на средней части?) Apexi наверное возьму...
 
F

Fedya107

Новичок
Июл
0
0
напишите пжлст какие конторы в москве занимаются установкой выхлопа на субарики, мб у них что нарою...
 
F

Fedya107

Новичок
Июл
0
0
Acky написал(а):
https://www.drive2.ru/l/615396/
Нажмите для раскрытия...
не думаю что такие усилия оправданы (поиск турбоколлектора, переварка, установка, подгонка) , еще неизвестно как это все повлияет на двигатель и динамику. Как я уже писал такого звука можно добиться просто при снятии штатного глушака, как нибудь выложу свой видос со звуком.
Другой момент, чем отличаются эти банки, прямая на турбу?
Посмотреть вложение 93716Посмотреть вложение 93717
 
RS96

RS96

Новичок
Мар
11
0
звук-то,из-за коллектора(неравнодлинного)
 
Последнее редактирование:
F

Fedya107

Новичок
Июл
0
0
RS96 написал(а):
звук-то,из-за коллектора(неравнодлинного))
Нажмите для раскрытия...
да, но похожего звука можно добиться гораздо меньшими затратами и без гемора (тем более если это делается только для звука)
единственное что при замене только банки звук похожий достигается в основном под нагрузкой, т.е. не на стоячей газовать, а в движении.
по крайней мере на моей атмодвушке так, даже на голостых слышно бубнение, если банку снять, тихо, но есть..(вживую слышно, на видео наверно нет)
 
Последнее редактирование:
B

Berlinn

Новичок
Фев
0
0
Landsknecht написал(а):
Всем добрый день. Попробую оживить тему.
Имеется атмо лису 2.0R АКПП. В середине лета были выбиты оба катализатора и поставлена проставка для лямбды. Всё отлично: джеки чан не горит, машина стала поинтереснее разгоняться, НО появился ужасный звук от выхлопа: будто на газели едешь, особенно проявляется при разгоне. Было решено вырезать второй кат и вварить вместо него резонатор, помогло, но не сильно."Пердящий" звук Газели остался. Вчера был вырезан и первый катализатор, вместо него вварен кусок трубы. Поначалу звук показался нормальным, но, спустя, 5 км пришло понимание, что почти ничего не изменилось... Подскажите, куда копать, в чём ещё может быть проблема? Прокладки выпускного коллектора нормальные, не прогоревшие. Звук очень сильно напрягает.
Нажмите для раскрытия...

Такая же хрень и у меня, только у меня коллектор равнодлинный твинскрольный, турба, даунпайп твинскролл честные 3 дюйма и дальше прямой 3 дюйма с одним резонатором и 1 банкой. Машина - легаси BL. Что это такое - вообще хз. Катбэк - кастом. Возможно проблема в нем. А еще турба у меня немного сифонит - но вряд ли от нее. Придется, видимо, катбэк со временем на фирменный менять на 2 банки, а то звук действительно очень раздражает.. Сравнение с газелью - в точку.:(
 
Последнее редактирование:
Landsknecht

Landsknecht

Новичок
Фев
0
0
Проблему со звуком решил. Дело было в прогоревшем выпускном коллекторе.
 
L

Lion090

Новичок
Авг
0
0
Поставил одну банку от СТИ звук вообще не поменялся, только виду типа круто добавилось, правда видом доволен!!))) заказал все оставшееся!!! жду когда придет соберу скажу!
 
F

Fedya107

Новичок
Июл
0
0
на следующей неделе еду в москву, подскажите все таки стоит брать STI Genome? или достаточно ноунейм либо реплики? стоить того эти вложения в Геном, если преследуется цель - только звук? намного ли она громче стока?
хочу более менее узнаваемый звук (на равнодлинном коллектор), но чтоб на трассе на уши не давило, на низах до 3тыс можно и громко)))
машина 2л атмо, 160 коней..
 
Последнее редактирование:
Landsknecht

Landsknecht

Новичок
Фев
0
0
Fedya107 написал(а):
на следующей неделе еду в москву, подскажите все таки стоит брать STI Genome? или достаточно ноунейм либо реплики? стоить того эти вложения в Геном, если преследуется цель - только звук? намного ли она громче стока?
хочу более менее узнаваемый звук (на равнодлинном коллектор), но чтоб на трассе на уши не давило, на низах до 3тыс можно и громко)))
машина 2л атмо, 160 коней..
Нажмите для раскрытия...
Мне кажется, ответ на ваш вопрос в посте выше
 
remz07

remz07

Повелитель STI-хий
Мар
0
36
Fedya107 написал(а):
на следующей неделе еду в москву, подскажите все таки стоит брать STI Genome? или достаточно ноунейм либо реплики? стоить того эти вложения в Геном, если преследуется цель - только звук? намного ли она громче стока?
хочу более менее узнаваемый звук (на равнодлинном коллектор), но чтоб на трассе на уши не давило, на низах до 3тыс можно и громко)))
машина 2л атмо, 160 коней..
Нажмите для раскрытия...
Езжу 4 год со сти геномом, и 2,5 дюйма от колектора без катов и резанаторов, ездил в крым туда обратно 6 тыс км проехал, вообще не как не давило на уши, до этого ездил просто с банкой в салоне тишина
 
F

Fedya107

Новичок
Июл
0
0
remz07 написал(а):
Езжу 4 год со сти геномом, и 2,5 дюйма от колектора без катов и резанаторов, ездил в крым туда обратно 6 тыс км проехал, вообще не как не давило на уши, до этого ездил просто с банкой в салоне тишина
Нажмите для раскрытия...

На на равнодлиннике? Звук то узнаваемый? А до этого что за банка была?

Выбор сти геном катбэк болт он либо просто банка hks apexi greddy разница в цене в раза 2-3, плюс банку еще приваривать надо (еще деньги), плюс в случае если не понравится, то сток опять приваривать (еще деньги и возможно ли будет сток поставить на место?) ....ааа голова кругом, помогите)))))

Ps на 2л лисе трасса ведь 63мм?
 
Шаман

Шаман

Повелитель STI-хий
Мар
16
38
Геном нормальная банка. Звук будет, но даже близко не похоже на неравнодлинный коллектор. Как любой другой атмомотор. На уши совсем не давит (кат и оба резонатора были на месте). По громкости не сильно отличается от стока.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху