Не знаю, чего вы гоните на UNP? Не спорю, у них есть сиденья - полное гуано, но это в основном из "ТАЗотунинхнах" серии. я 3 года отъездил на вот таких сидушках:
http://www.unp-russia.ru/product.php?id=11
После вазовского стока, это была конечно сказка, но в процессе эксплуатации был замечен единственный недостаток: недостаточная поддержка в области поясницы, который убирался несколькими сжиманиями груши подкачки поясничного подпора. Но пересев из них в хваленый тут многими сток СТИ 02 я понял, что UNP не так уж плохи. В Рекаро сидел только на выставках, поэтому сказать ничего про них в динамике не могу, а вот плюсы и минусы сток СТИ 02 и UNP Спорт-Экстрим излагаю:
+СТИ:
1. Отличная форма спинки
2. Хорошая боковая поддержка спины
3. Удобство посадки, высадки - почти ничем не отличается от стандартных сидений многих авто.
-СТИ:
1. Ступенчатая регулировка наклона спинки - мне не хватает еще "пол-щелчка", чтобы поставить сидение более вертикально
2. Недостаточно разитая боковая поддержка бедер
+UNP:
1. Отличная боковая поддержка как спины, так и бедер
2. Бесступенчатая регулировка наклона спинки.
-UNP:
1. Не удачная форма спинки - не достаточно развита поддержка поясницы. Частично устраняется установкой регулируемого поясничного подпора.
2. Неудобная посадка/высадка из-за развитых валиков боковой поддержки бедер.
Все + и - были изложены чисто ИМХО, учитывая что я всегда езжу за рулем без верхней одежды и с учетом моего скромного роста 177 и достаточного стройного телосложения.
. А у нс в автошколах когдая здавал на права, никто даже неучил пристёгиваться то, не говоря уж о правильной посадке. Сами до всего доходили. 
