Совет спецов по поводу турбы...

К

Киля

Новичок
Сен
0
0
Здравствуйте.
Одобрите или подскажите что то получше... на
WRX 2,0 без авцэса .....пришел к выводу что оптимальный вариант TD05H-18G чтобы был небольшой лаг, и что бы выдержала коробка 5-ступка Сти ver6////
Машинка на каждый день, ищу золотую серединку...
Заранее всех принявших участие в дискуссии благодарю.
Понимаю что тема обсасывалась много раз, прошу простить....И помочь...
 
T

tc_pleyada_tuning

Новичок
Сен
0
0

Для вашей машины, мы бы рекомендовали турбины серии ВФ. Либо 30, либо 34. Достаточно популярны среди владельцев ВРХ, надежные и с хорошим соотношением раннего спул-ап'а и мощности.
 
К

Киля

Новичок
Сен
0
0
zex написал(а):
старая труба умерла?
Нажмите для раскрытия...

Есть сти вф 35, но уже ее не хватает...
ихи вф 34 хорошая турбинка, но шарик не хочу, да и послабее будет....чем тд 05-18...
 
O

OLEG-KIEV (ex. ATOMIC)

Новичок
Окт
0
0
тд05-18г и 16г и Грин и Рэд есть в наличии в нашем офисе в москве-звоните
 
R

Rэx_WRX

Новичок
Авг
0
0
Киля
у меня стоит турба TD 05-18g мне нравится, правда сравнить не с чем , до этого была стоковая TD 04
 

skalpel

Новичок
Апр
0
0
Киля
тд05 - отличный вариант...может даже лучший ну из небольших турбин)))
бери думаю не пожалеешь)))
__________________________

у vodafone стояла на легасе...очень отлично машинка ехала)))
 

yuraxa

Новичок
Сен
5
0
Subaru FP 20G Turbo
А почему вот такую не рассматриваете?
стоит не намного дороже..
я себе думаю вот такую прикупить..кто что про нее скажет кто пользовал?
 
O

OLEG-KIEV (ex. ATOMIC)

Новичок
Окт
0
0
различие в размерах-) около 360 -390-440-и под 530
 
R

Rэx_WRX

Новичок
Авг
0
0
Rash.adm
Спасибо!! Ну я правельно понял что TD05-18g макс 360 сил?
 
R

Rэx_WRX

Новичок
Авг
0
0
Rash.adm
спасибо еще раз, просто у иеня такая турба ,а скоко максимум она может выдать я не знал!!!
 

Bilyk WRX

Новичок
Авг
2
0
05-18 для 2,0 для города самый оптимальній вариант
максимум на спорт бензе:
05-16 - 420лс
05-18 - 450лс
FPGreen - 500лс
FPRed - 580лс
 

want

Новичок
Апр
12
0
Ясно
У них у всех входное отверстие выхлопа соответствует штатному или под все турбы нужен свой выхлоп-кит?
бывают ли моно турбы у которых мощность одинаковая , но работа начинается на меньших оборотах?(крыльчатка там более легкая итд?)
Как относительно выше приведенных турб кит APS 3" SR40? в целом лучше хуже? или кит Гаррет 3071 от перрина? как цена/качество?
 

Donorparts

Новичок
Мар
28
0
Bilyk WRX
а td06-18g в корпусе 05 ??
 

Bilyk WRX

Новичок
Авг
2
0
Donorparts написал(а):
Bilyk WRX
а td06-18g в корпусе 05 ??
Нажмите для раскрытия...
у тд06 больше горячая часть - она может чуть больше лошадей и соответственно больше турбояма. тд06 лучше подходит на 2,5л

тд05-18г от FP на спул выходит точно также как родная VF35(39,43) на wrx на 3й передаче 1 бар на 3500об

сильно модифицированные крыльчатки у FPGreen и FPRed. Обе сделаны на основе тд06-20г, но холодные крыльчатки стоят от гаретов. На грин от 3071 (49lbs), на ред от 3582 (65lbs).

все эти турбины не требуют никаких модификаций выхлопов и впусков кроме грина и реда с 3х дюймовыми впусками (есть 2 вида гринов - с родным по диаметру и 3х дюймовым впуском). Под эти турбы (с 3х дюймовыми впусками) нужны впускные патрубки 3" и они не становятся на wrx и сти у которых есть TGV. TGV нужно удалять, иначе турба не становится.
 
R

Rэx_WRX

Новичок
Авг
0
0
Bilyk WRX
у меня 2,5 мотор и 05 18 турба и дует 1,3 это нормально???
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация