Совет по масленной трубке

Bambr

Заблокирован

Мар

0

0

• 16 Июн 2010

• #1

Всем здрасти.Под турбиной когда её установишь есть масленный шланг в которую втыкается масленная трубка с турбины,на шланге хамут.Когда снимал турбу хамут был разжат,т.е. нифига не держал. Подлезть никак не могу к хомуту после установи турбы...
Вопрос: Нужно ли затягивать хамут или ничего страшного не будет,если трубка впердюлилась в шланг без хамута???

 

Макс ГЦ8

Новичок

Ноя

1

0

• 16 Июн 2010

• #2

Если шланг сел плотно, то хомут не принципиален, там самотек.

 

Bambr

Заблокирован

Мар

0

0

• 16 Июн 2010

• #3

Макс ГЦ8,спасибо!!!Реально помог!!!
[/b][/i]

 

A

A.R.S.

Новичок

Ноя

0

0

• 16 Июн 2010

• #4

Макс ГЦ8 написал(а):

Если шланг сел плотно, то хомут не принципиален, там самотек.

Нажмите для раскрытия...

Только не надо забывать ,что там помимо самотека, еще и картерное давление)))

 

Макс ГЦ8

Новичок

Ноя

1

0

• 17 Июн 2010

• #5

Вы стандартный хомутик там японский видели? Он вообще походу для красоты сделан. А ежели в картере такое давление, что эту трубку сорвет, то мотору уже терять нечего, только и будете щуп на место вставлять. Короче все нормально там с давлением.

 

GSX-R

Новичок

Дек

0

0

• 17 Июн 2010

• #6

Макс ГЦ8 написал(а):

Вы стандартныЙ хомутик там японский видели? Он вообще походу для красоты сделан. А ежели в картере такое давление, что эту трубку сорвет, то мотору уже терять нечего, только и будете щуп на место вставлять. Короче все нормально там с давлением.

Нажмите для раскрытия...

Эт точно.Трубку там и так нереально снять.Хомутики это так уже,для красоты скорей стоят)

 

Bambr

Заблокирован

Мар

0

0

• 17 Июн 2010

• #7

полегшало а то собрал, а покоя нет!

 

Psihh

Субарист

Фев

0

16

• 17 Июн 2010

• #8

шланг там сорвать не может он там залазиет на обе трубки так что даже на одну он залазиет целиком а на верхнюю на 1 сантим и не туды и не сюды так что катайся и не вникай

 

L

Lexaopezdol

Новичок

Дек

0

0

• 17 Июн 2010

• #9

Нет хомут не надо затягивать масло текёт самотёком!А насчёт картерного давления:даже маленькое давление не даёт маслу с турбины стекать в картер и оно начинает давить через турбину в выхлоп или в интркулер или же туда и туда!