Напишу и я, коль на меня ссылались. В прошлом году перестала включаться пятая и шестая. Включались только с перегазовкой. Залил один флакон, откатал, но изменений не заметил. Залил второй и всё заработало. Работает до сих пор... Посмотрим что будет в этом сезоне.
Руслан, мне бы то же присадку для гура залить
Внесу и я свои 5 копеекЗаливал и в коробку и редуктор присадку откатал с трудом, но смог по рекомендациям. Был гул в редукторе и передачи туговато включались. Сейчас все гуд! Гудит только ступичный подшипник теперь))))
так же пользуюсь САТом тоже только положительные отзывы. Может конечно и загоняюсь, но было что разок не заливал и почувствовал что как то не так себя ведет машинка.
Скоро опять буду заказывать САТик...))) запасы заканчиваются
У меня тоже с рейкой проблемы.Напишу и я...
Гур - думал проблема в насосе , заменил насос- непомогло. рейку ремонтировать не хотел, попробовал состав - рейка полечилась , не знаю на долго ли - но Факт.
У меня тоже с рейкой проблемы.
Hecckfy, что-нибудь можно залить и подлечить рейку?
Ну в среднем доливаю раз в полгода порядка 300 мл жидкости, не знаю критично это или нет.
В целом не парит, но если эффект будет - было бы здорово.
Очень советую сразу КПП с редуктором обработать чтобы туда НЕ лазить (бюджет 1200 рэ)! К стати в Москве есть состав для КПП, можно сразу забрать у Димы (Капитана) остался мой состав после обработки им редуктора своего! Редуктор гудеть у Димы практически перестал на сколько я знаю, лучше конечно же у него спросить! Получится можно с экономить на доставке и времени!Давай контакты в личку, опробуем чтоль )
Сюда лезть пока не буду, там все поменяно 10 тыс. км назад )Очень советую сразу КПП с редуктором обработать чтобы туда НЕ лазить (бюджет 1200 рэ)! К стати в Москве есть состав для КПП, можно сразу забрать у Димы (Капитана) остался мой состав после обработки им редуктора своего! Редуктор гудеть у Димы практически перестал на сколько я знаю, лучше конечно же у него спросить! Получится можно с экономить на доставке и времени!
Сюда лезть пока не буду, там все поменяно 10 тыс. км назад )
Настаивать и предлагать не хочу естественно, чего НЕ надо, но принцип такой (просто для информации) чем раньше используем состав ----- ТЕМ БОЛЬШЕ РЕСУРС! Выглядит все это примерно следующим образом получается такая арифметика, предполагаем средний пробег КПП именно субаровской, например, после ремонта капитального, составил бы 100 000 км с периодическими прохватами! Это значит, что если мы нальем состав сразу после капиталки, то на той же самой КПП при прочих константах мы бы сняли 200 000 км минимум! Ресурс увеличивается в зависимости от эксплуатации от 2- до 5 раз с составом, будем утрировано считать что на субаровской КПП не самой лучшей (по металлу я имею в виду -чугунина) и учитывая то что у нас НЕ простой атмосферный автомобиль и хорошие нагрузки - берем цифру минимальную -2! Получаем следующие цифры, максимальный ресурс 200 000 с составом! Машина катается, сейчас проехала, 10 000 км, предполагаем через 70 000 км мы находим, что коробка у нас уже не совсем так работает и мы принимаем решение все таки добавить состав для КПП и полечить ее, учитывая тот момент, что осталось у нас ресурса в 30 000 км! Добавляя состав мы "вырастим" ресурс до 60 000 км при константах (естественно НЕ прямая зависимость но этими цифрами можно пренебречь, чтобы понять какая динамика как все работает)! итого в первом случае при обработке сразу имеем ресурс -200 000 км, в втором 130 000 км, а РАЗНИЦА по бюджету НЕТ так как 1200 рэ мы и в том и другом случае тратим!!!
Аналогичная ситуация была у (Инженера) он оставлял свой отчет в теме ацетона кто не видел, состав помог КПП звуки все ушли, но через вроде 10000-15000 км звуки стали появляться опять, это как раз именно этот случай, так как в других коробки катаются годами (у меня статистики предостаточно)!
П.С. Если Вы боитесь что на новой (после ремонта) КПП маленькие зазоры и есть какая либо опасность что что нибудь заклинет или сломается - ЭТО НЕ ТАК! Этот состав МОЖНО добавлять сразу в новую КПП после завода, состав имеет свойство ТИКСОТРОПНОЙ ЖИДКОСТИ ЭТО ГАРАНТИРУЕТ 100 % БЕЗОПАСНОСТЬ - http://ru.wikipedia.org/wiki/Тиксотропная_жидкость
В виде примера, Максим (ГЦ) г. Москва после капитального ремонта КПП добавлял в 6 МТ, после капиталки коробка у него гудела, на сколько знаю, звуки у него или совсем ушли или практически полностью ушли после обработки, машина мало ездит готовится к сезону я не знаю сколько он точно проехал с составом можно у него уточнить всю информацию!
Еще плюс при обработке КПП составом ресурс масла так же увеличивается в 2 раза! Мой личный опыт 3,5 года - 85 000 пробега на одном масле (в этом году только поменял не давно) 500 момента примерно с переодическими прохватами. Масло светлое без запахов, масло мотюль было 140 -е! Общий пробег КПП -160 000 км.
мой КППhttp://www.youtube.com/watch?v=43Dsz680kw4
У тебя личка переполнена
Первый шаг по превращению стиклуба в церковную лавку сделан.ну наконец то отдельная тема))будем надеется,что не прикроют!)
Hecckfу, респект! Отправка товара осуществлена в течении часа после получения денег! Все продавцы бы так работали.
Не я просто старый "член" клуба личка переполнена, все лень почистить было, пришлось сегодня удалять.видимо успешный бизнес =)
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?