O
opposer
Новичок
- Дек
- 19
- 0
Датчик ЕГТ стоит в аппайпе. Будильник (Prosport USA) ЕГТ у меня периодически вырубался а потом снова мгновенно включался. А тут выезжаю со двора, чуть жму на газ - и стрелка подпрыгивает в 800-900 градусов моментально. Отпускаю- опускается сразу же мгновенно. Нажимаю - взлетает в 1200 (предел) и висит там, даже когда отпускаю. Потом вроде приходит в себя, начинает работать как надо, потом снова крыша едет.
Машина едет как обычно, изменений в динамике, поведении- никаких, так что 100% дело в датчике.
То что она реагирует на газ (как будто реагирует с многократно завышенным коэффициентом) дает повод надеяться, что сенсор в порядке, а дело в датчике. Соответственно, вопрос. Можно ли будильник починить? И второй вопрос. Совместим ли "интерфейс" датчика с будильниками других фирм, или придется искать чертов проспорт уса?
Машина едет как обычно, изменений в динамике, поведении- никаких, так что 100% дело в датчике.
То что она реагирует на газ (как будто реагирует с многократно завышенным коэффициентом) дает повод надеяться, что сенсор в порядке, а дело в датчике. Соответственно, вопрос. Можно ли будильник починить? И второй вопрос. Совместим ли "интерфейс" датчика с будильниками других фирм, или придется искать чертов проспорт уса?