Сос! Не знаю куда копать!

K

KirillV

Новичок
Фев
0
0
Ребят! Все начиналось не сразу. Сначала после длительной веселой поездки, секунд десять плавали обороты хх. Спустя месяца два машина начала пытаться заглохнуть пр. Резком старте. Сейчас почти при любом старте обороты стремительно хотят упасть вниз. Турбина вместо положенных 0.7 дует 0.6. Машина просто стала овощем!!! За все это время поменял свечи, проводапроверил катушку, промыл всю систему винсом опять поменял свечи. Со снятым шлангом турбина надувает до отсечки. Маф проверили вольтметром , насос качает на холостых двойку а при тапке в пол 4 атмосферы. Помогите! Скажите что с моим малышом! Уже просто истерика. Грешу на катализатор. Авто сф5 сти 205 мотор. Заранее спасибо!
 
K

KirillV

Новичок
Фев
0
0
Забыл добавть, сканер ошибок не видит, компрессия 11 11,5 11 11,5
 

r00t

Новичок
Мар
9
0
плавают обороты - лямду проверьте, что от нее не фигня приходит(по кабелю видно будет). КХХ почистить еще можно. Но если к этому приплюсовать слабое давление - то похоже на дырку в системе впуска. Еще надо проверить, что никуда не пропал рестриктор... А вообще тему разговора надо было начать с вопроса: есть ли блоуоф ?
 
K

KirillV

Новичок
Фев
0
0
Блоу офф был, причем был приколхожен через байпас. Лямбда показывает усредненное значение.
 

Ориоль

Питерский перец
Сен
26
48
машина то какая?2 на хх это мало а 4 на бусте это много
 
A

Asmodey

Субарист
Апр
1
18
Может дырка где-то, кулер проверь всё ли хорошо сидит, хомуты затянуты. по идее там где воздух сечет будет небольшое черное пятно от масла. У товарища сегодня как раз видел, сам кулек лопнул, симптомы очень похожи. Ну и там где колхоз все проверь