Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Собираю Закрытый EJ20GN, Есть вопросы к Гуру...

  • Автор темы fanilla
  • Дата начала
fanilla

fanilla

Новичок
Авг
0
0
Соклубники подскажите! Есть закрытый блок 91 года, планируется поставить кованые поршня, кованые шатуны, переточить колено от современных EJ(под 3 упорный вкладыш(или найти старого образца)),хорошие вкладыши, Всё это дело планируется накрыть головами от 206 мотора, всё это пристроить к автомату от легаси 4-х ступенчатому, ну и дунуть туда порядка 1,6.

А вот собственно и вопросы:

1) Кто-нить перетачивал колено из современного? Сколько прошло после этого?
2) Можно ли накрыть этот блок головами от 206? (в одной из тем проскочило что головы на этот двиг подходят только свои)
3) При давке 1,6 и поршнях под степень 8.5, Прокладки какой толщины потребуются?
4) Сраститься этот блок с автоматом 99 г.в? (закрались какие-то сомнения)
 
Duke_yar

Duke_yar

Новичок
Май
10
0
переточить колено от современных EJ(под 3 упорный вкладыш
Нажмите для раскрытия...

не надо это делать

Можно ли накрыть этот блок головами от 206?
Нажмите для раскрытия...
можно, главное степень сжатия расчитать правильно

в одной из тем проскочило что головы на этот двиг подходят только свои
Нажмите для раскрытия...

ну у меня же на легасе стояли не свои, правильно? и ехало все неплохо.

При давке 1,6 и поршнях под степень 8.5, Прокладки какой толщины потребуются?
Нажмите для раскрытия...
надо проливать камеры в бошках, поршнях сначала и потом считать все. калькуляторов для этого в нете масса есть

Сраститься этот блок с автоматом 99 г.в?
Нажмите для раскрытия...
легаси в этом кузове откуда взялся этот блок были в том числе и автоматные ;)
 
fanilla

fanilla

Новичок
Авг
0
0
Спасибо товарисчь! Просто решил всё уточнить перед сборкой, Чтоб потом меньше подводных камнёв разгребать!
зЫ. Сегодня всё отмыл, отпидорил, выкрутил поломанное. Завтра повезу на мерку... :D :D
 
RS_Coupe

RS_Coupe

Новичок
Май
16
0
fanilla написал(а):
...
3) При давке 1,6 и поршнях под степень 8.5, Прокладки какой толщины потребуются?...
Нажмите для раскрытия...
А какую степень-то хотите? :)
 
fanilla

fanilla

Новичок
Авг
0
0
RS_Coupe написал(а):
fanilla написал(а):
...
3) При давке 1,6 и поршнях под степень 8.5, Прокладки какой толщины потребуются?...
Нажмите для раскрытия...
А какую степень-то хотите? :)
Нажмите для раскрытия...

Да я и не знаю поэтому спрашаю. Так чтоб можно до 1.6 дуть безболезненно.(Или я что-то не понял)

Кто-нить проливал 206 головы? Сколько получилось?
 
Donorparts

Donorparts

Новичок
Мар
28
0
fanilla
не правильная постановка вопроса-задачи , можно и на 8,7 дуть столько , а можно и на 7,2 - мозги то какие будут ? - кто настройщик ?
 
fanilla

fanilla

Новичок
Авг
0
0
Мозг GReddy e-manage Ultimate, буст GReddy E-01. Настраивать буду сам + сотоварищи.
 
I

im1000rr

Guest
fanilla
быть может эфеективнее будет поставить Apexi Power FC. Всеже обманки и пиггибэки это не полноценные мозги?
 
n1trog3n

n1trog3n

Новичок
Фев
1
0
орехи на рск стоят очень дорого, мне в свое время предлагали, я отказался.
 
R

Rovsche

Новичок
Сен
1
0
fanilla написал(а):
Соклубники подскажите! Есть закрытый блок 91 года,
А вот собственно и вопросы:
1) Кто-нить перетачивал колено из современного? Сколько прошло после этого?
стальные колена азотируют на 25-35микрон, переточка снимет этот слой и трындец калену. Точить можно, но обязательно последующее азотирование. Чугун можно точить пока он сам себя будет держать :)
Нажмите для раскрытия...
Нажмите для раскрытия...
 
RS_Coupe

RS_Coupe

Новичок
Май
16
0
fanilla написал(а):
RS_Coupe написал(а):
fanilla написал(а):
...
3) При давке 1,6 и поршнях под степень 8.5, Прокладки какой толщины потребуются?...
Нажмите для раскрытия...
А какую степень-то хотите? :)
Нажмите для раскрытия...

Да я и не знаю поэтому спрашаю. Так чтоб можно до 1.6 дуть безболезненно.(Или я что-то не понял)

Кто-нить проливал 206 головы? Сколько получилось?
Нажмите для раскрытия...
Дуть безболезненно вообще нельзя, всё это "дутьё" в любом случае уменьшает ресурс :)
Думаю, при хорошей настройке степень может стремиться к 9, а может и немного выше
 
Diktator

Diktator

Новичок
Апр
3
0
А за автомат никто не подумал? Он не потянет 1,6 кг.
 
Duke_yar

Duke_yar

Новичок
Май
10
0
Он усиливать хочет автомат
 
<Miha>

<Miha>

Новичок
Июл
0
0
Интересно с АКП...
Доп. охлаждение в виде куллера с термостатом-это 100% необходимо.
Что с фрикционами делать ) Когда на форике ещё был автомат ,я изучал вопрос его усиления. Нашёл в США контору,которая занимается тюнингом АКП. Усиленные фрикционы,набор прокладок и уплотнителей выходил с доставкой около 25к рублей. Клапанная сборка ещё около 20к. И желательно было к ним коробку отправлять... В итоге сопоставив бюджеты тюненх АКП и свап на МКП...выбрал второе)
 
Diktator

Diktator

Новичок
Апр
3
0
Duke_yar
Тогда понятно, спасибо :D
 
fanilla

fanilla

Новичок
Авг
0
0
im1000rr написал(а):
fanilla
быть может эфеективнее будет поставить Apexi Power FC. Всеже обманки и пиггибэки это не полноценные мозги?
Нажмите для раскрытия...
Может и эфективнее, но мну больше Е-МАНАГЕ нравиться, управление проще... :D
 
fanilla

fanilla

Новичок
Авг
0
0
<Miha> написал(а):
Интересно с АКП...
Доп. охлаждение в виде куллера с термостатом-это 100% необходимо.
Что с фрикционами делать ) Когда на форике ещё был автомат ,я изучал вопрос его усиления. Нашёл в США контору,которая занимается тюнингом АКП. Усиленные фрикционы,набор прокладок и уплотнителей выходил с доставкой около 25к рублей. Клапанная сборка ещё около 20к. И желательно было к ним коробку отправлять... В итоге сопоставив бюджеты тюненх АКП и свап на МКП...выбрал второе)
Нажмите для раскрытия...

Автоматом занимается мой товарищ, для чего был куплен хламовый. Планируеться поставить карбоновые фрикционы, проварить и изменить наклон лопаток бублика + мелочёвка с гидроблоком и др.
 
RS_Coupe

RS_Coupe

Новичок
Май
16
0
Кстати у каких-то свежих автоматов в стоке изменен наклон лопаток бублика помоему...
 
Diesel

Diesel

Новичок
Янв
1
0
Кстати, вопрос в тему. Собираю мотор: закрытий блок+205е головы. Поршни в блоке очень похожи на атмосферные, с почти плоскими донышками, в головках, которые стояли на нем, объем камер сгорания больше, чем на 205х... Соответственно, степень сжатия будет большой, если собрать на родных поршнях. Кто-нибудь может подсказать, от какого мотора взять поршни, чтобы получить нормальную степень? Ковку не хочу! Может от стишного какого подойдут?
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху