вроде как масляный налет всегда есть. даже на новых турбо машинах, или не так?
у меня при покупке тачки стоял колхозный от камаза. поскольку тачка
полукорч и стоит куллер от спец ц. то патрубок от кулька до дросселя нужен в2р длинне стока. поэтому видимо поставили до меня от камаза)))
так вот. на вид ему была хана)) но ничего не слетала, пока я в сервисе не прокачал сцепление ( типа все жижы менял)
вот его и стронули.. ну и началась свистопляска.. мотор 30к пробега как и новая турбина. но налет был изнутри. а затягивать ПАЙПЫ надо после того, как кулек поставишь и прикрутишь его, ибо он (кулек) на них (пайпах) чуть играет. просто надо правильно расположить хомуты ( чтобы доступ был к болтам закрутки) после того, как закрутишь кулек.