S
slavaved7
Новичок
- Янв
- 2
- 0
Гыы судя по подписи под аватаром , ты остановился на ЭВО) почему не СТИ?)По идеологии машины абсолютно разные,был 33 ЖэТеР отличная машина,но онли лето,в стоке сти едет гораздо веселее,но после хотя бы ЧВН картина кардинально меняется,тюнячка на ская всегда была самая дорогая тогда ,а сейчас вообще боюсь представить,катался на просто турбо скаях уныние,лучше СТИ или Ево + найти сейчас живой скай непростая задача !
Да именно на Эво остановился,СТИ была - БОЛЬШЕ НЕ ХОЧУ !!:grin:Гыы судя по подписи под аватаром , ты остановился на ЭВО) почему не СТИ?)
На 33 ГТРе 5 ступ,поэтому такой длинный !Товарищ ездит на GT-R R33 Vspec. Машина по сути сток. Небольшой буст ап 0.9 бар + койлы. Постоянно с ним зарубы на time attack.
Недавно дал ему прокатиться на своей машине. Он сам сказал, что суба веселее. На буст выходит веселее. BNR33 более плавный и размеренный. Тоже валит но ощущения другие. + у GT-R оказывается очень длинная коробка. У меня самого стоит сейчас самый длинный 6ти ступ субару но он не в какое сравнение не идёт с коробкой R33 GT-R...
На треке скай как скальпель. Всё очень точно и аккуратно. Ну а суба как всегдаunk:
Но тут речь именно про полноприводный настоящий GT-R R33)
Ну по МКАД остается толькоУ нас в Питере то гонять уже негде , а в Москве так вообще все в камерах думаю )
Хотя можно ускоряться от камеры до камеры , но тут тормоза еще хорошие нужны будут))
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?