Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Скончался мотор Ej255 пробег 345 ккм, хочу свап от линиейки ЖДМ?

Anuar

Anuar

Новичок
Ноя
0
0
Скончался мотор на моем SG9 Ej255 пробег 345 ккм, двиг один раз капиталился на 170 тыщах убрали всю экологию и разжали КС толстыми прокладками и прошили под 95 как видно вышло все удачно) даже таксовал на нем по УБЕРУ когда он только открывался в нашем городе) Но счастье было не долгим умерла турбина масло во впуск детон и я приехал( Хочу свапнуть на него что нибудь из JDM моторов, так как контрактные евро движки не внушают доверия уж больно они усталые с виду да и цена не адекватная можно ли свапнуть на него например EJ205 c гросс спорта с косой и мозгами?
 
Человек

Человек

Повелитель STI-хий
Июн
16
38
205 лонг блок с jdm sh вроде должен со всем твоим навесным встать. на твоей проводке и мозгах
 
Живчег

Живчег

Субарист
Янв
4
18
Твинсролл от легаси. По проводке 10 проводов доложить.
 
Человек

Человек

Повелитель STI-хий
Июн
16
38
Живчег написал(а):
Твинсролл от легаси. По проводке 10 проводов доложить.
Нажмите для раскрытия...
+ заплатить за отключение иммо.
+ замена/переделка даунпайпа.
+ направляйку на интеркулер переделать
настойка в любом случае.
либо колхозить, не подключать выпускные фазы(как то глушить?).
я думал об этом, какие еще нюансы есть?
 
Живчег

Живчег

Субарист
Янв
4
18
Человек написал(а):
+ заплатить за отключение иммо.
+ замена/переделка даунпайпа.
+ направляйку на интеркулер переделать
настойка в любом случае.
либо колхозить, не подключать выпускные фазы(как то глушить?).
я думал об этом, какие еще нюансы есть?
Нажмите для раскрытия...
- иммо - переписывается в новый мосг и все работает
- замена/переделка даунпайпа - много моторов с прикрученным даунпайпом продается
- направляйка переделывается за мало сил и времени. если машина - покемон или форестер сш - направляйка та же остается.
колхозить не надо.
из нюансов - сколько таких свапов сделали - никто из владельцев не сказал, что стало хуже. наоборот, все говорят, что с 255-м машина ехала намного хуже.
 
Человек

Человек

Повелитель STI-хий
Июн
16
38
Живчег написал(а):
- иммо - переписывается в новый мосг и все работает
- замена/переделка даунпайпа - много моторов с прикрученным даунпайпом продается
- направляйка переделывается за мало сил и времени. если машина - покемон или форестер сш - направляйка та же остается.
колхозить не надо.
из нюансов - сколько таких свапов сделали - никто из владельцев не сказал, что стало хуже. наоборот, все говорят, что с 255-м машина ехала намного хуже.
Нажмите для раскрытия...
а на sg, если стоит толстый люминь радиатор, и 20х/y твинскролл. коллектор до радиатора не дотягивается?
 
R

RiDeR88

Новичок
Фев
0
0
На sg если толстый радиатор то нижнии фазы упираются в вентиляторы, но это решаемо. Радиатор был ajs.
 
Anuar

Anuar

Новичок
Ноя
0
0
RiDeR88 написал(а):
На sg если толстый радиатор то нижнии фазы упираются в вентиляторы, но это решаемо. Радиатор был ajs.
Нажмите для раскрытия...
Посмотреть вложение 125214
Да видимо решаемо но как тут быть если я буду ставить свой колектор от 255 и кулек?

Посмотреть вложение 125215

Резать и доваривать прямую трубку? Да и стоит VF37 перевернуто относительно TD04 на 255 моторе
 
Человек

Человек

Повелитель STI-хий
Июн
16
38
Anuar написал(а):
Посмотреть вложение 125214
Да видимо решаемо но как тут быть если я буду ставить свой колектор от 255 и кулек?

Посмотреть вложение 125215

Резать и доваривать прямую трубку? Да и стоит VF37 перевернуто относительно TD04 на 255 моторе
Нажмите для раскрытия...
если 20х/у ставить, то целиком в сборе
 
Человек

Человек

Повелитель STI-хий
Июн
16
38
RiDeR88 написал(а):
А как нижние фазы подключить?
Нажмите для раскрытия...
Живчег написал(а):
Твинсролл от легаси. По проводке 10 проводов доложить.
Нажмите для раскрытия...
Живчег написал(а):
- иммо - переписывается в новый мосг и все работает
- замена/переделка даунпайпа - много моторов с прикрученным даунпайпом продается
- направляйка переделывается за мало сил и времени. если машина - покемон или форестер сш - направляйка та же остается.
колхозить не надо.
из нюансов - сколько таких свапов сделали - никто из владельцев не сказал, что стало хуже. наоборот, все говорят, что с 255-м машина ехала намного хуже.
Нажмите для раскрытия...
.
 
Capitan

Capitan

Повелитель STI-хий
Фев
15
38
Если он на мехе, то переставляются мозги от легаси, некоторый секс с проводкой и все становится хорошо.
Это проверенно.

Заработают ли мозги от легаси с автоматными мозгами форя я не уверен.
 
Живчег

Живчег

Субарист
Янв
4
18
Capitan написал(а):
Если он на мехе, то переставляются мозги от легаси, некоторый секс с проводкой и все становится хорошо.
Это проверенно.

Заработают ли мозги от легаси с автоматными мозгами форя я не уверен.
Нажмите для раскрытия...
Заработают. Обмен данными с автоматом по кану, формат команд одинаковый. Все будет ездить, это проверено. Единственный нюанс - мозги не будут видеть без внешних приспособ скорость - на легасе она берется с абс, но это не мешает машине ехать...
 
Ориоль

Ориоль

Питерский перец
Сен
26
48
на легасе абс выдает и чистый сигнал скорости как с датчика,но я точно не знаю,что мозг хочет,такой сигнал или в ином формате

Есть вероятность что кинув провод условно с приборки в мозг все будет работать
 
Последнее редактирование:
Ориоль

Ориоль

Питерский перец
Сен
26
48
Человек написал(а):
+ заплатить за отключение иммо.
+ замена/переделка даунпайпа.
+ направляйку на интеркулер переделать
настойка в любом случае.
либо колхозить, не подключать выпускные фазы(как то глушить?).
я думал об этом, какие еще нюансы есть?
Нажмите для раскрытия...

на наосике были картинки как что делать с нижними фазами,но я в английском не силен не найду
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху