Разница при 19 дюймовых колесах 3 мм по радиусу, при 17 дюймовых 1 мм по радиусу, причем передние колеса больше и при износе будут стираться больше и разница будет уменьшаться. Значит на Мерседесе считают, что такая разница допустима - но там муфта, которая похоже полностью и не блокируется. На Субарах есть фактически три варианта - вискомуфта, DCCD на STI и муфта в автоматической коробке на Форестерах с такой коробкой. И для каждого случая допустимая разница в диаметрах колес, наверно, своя.
А количество серийных полноприводных авто с разными типоразмерами шин спереди и сзади, да еще с еще с блокировкой (пусть даже неполной) уж никак не миллион - несколько штук то непросто найти.