Скажите пожалуйста подойдет ли головка с 208 мотора на 206?

  • Автор темы саняра
  • Дата начала
С

саняра

Новичок
Дек
0
0
прогорели клопы на первом и третьем цилиндрах 206 мотора, хочу поменять полностью голову т.к. есть собранная с ежа 208, интересует подойдет ли она, валы и клопы такие же? и ещё никто не собирал 206 ежа на ковке, сколько он потом проходит?
 

Makc BE5

Новичок
Июл
0
0
На сколько помню, одинаковые!
у меня больше 100т.км на висеко прошел
 
С

саняра

Новичок
Дек
0
0
Хочу поставить CP-шку, но почитал отзывы, пишут типо хонинговку съедает быстро, вот и сомнения мучают(((
 
Последнее редактирование:
B

Bifour

Субарист
Фев
0
6
головы одинаковые как и моторы в целом, за исключением некоторых мелочей.. А зачем тебе ковка на этом моторе??? дуть много собрался? низ у него слабенький, ставить только поршня смысла нету, надо в комплексе весь мотор апгредить...
 
С

саняра

Новичок
Дек
0
0
Не я всё комплектом думаю менять, не только поршня. Дуть много конечно не получится, но хотя бы 1.2, должен ведь выдержать? если с ковкой его собирать прокладки под головы стандарт ставятся или толще? Она пока так же твинкой будет, кто поскажет..
 

True

Повелитель STI-хий
Сен
10
38
1.2 стоковый 205 держит
 

Student

Субарист
Апр
1
18
А все на 100% уверены, что 206 и 208 бошки одинаковые?
Сравните коды клапанов и валов на обоих моторах например...
Может конечно отличия и минимальны, но я бы менял бошки парой по крайней мере.
 
B

Bifour

Субарист
Фев
0
6
Большой минус 208,206 моторв высокая степень сжатия и слабый низ, можно поставить простые поршня с ваннами и маслонанос 11, 12мм и можно ездить 1,2 я на стоке ездил 1,1 максимум 1,3 дул кратковременно без последствий.А есть ли смысл пихать в этот мотор ковку, колено цветное и тд итп, по деньгам то же самое выйдет взять 20К или 207 контракт??
 
С

саняра

Новичок
Дек
0
0
головы итак будут парой меняться, заранее всё промерив. высокая степень сжатия понижается за счёт толстой прокладки как я понимаю? Ладно и долго ты отъездил с такой давкой на сток моторе? Просто торобанит четвертый и клопы жёстко трещат на левой бошке, расход конячик, поэтому и думаю разобрать и сразу и перебрать. Предполагаю что клопы прогорают. а что надо чтоб воткнуть 207? кроме мотора))
 
С

саняра

Новичок
Дек
0
0
головы итак будут парой меняться, заранее всё промерив. высокая степень сжатия понижается за счёт толстой прокладки как я понимаю? Ладно и долго ты отъездил с такой давкой на сток моторе? Просто торобанит четвертый и клопы жёстко трещат на левой бошке, расход конячик, поэтому и думаю разобрать и сразу и перебрать. Предполагаю что клопы прогорают. а что надо чтоб воткнуть 207? кроме мотора))
 
Последнее редактирование:

iddqd

Повелитель STI-хий
Окт
6
38
"низ" это что?
 
B

Bifour

Субарист
Фев
0
6
На 1,1 ездил постоянно 1,3 крутил кратковременно что бы боком на 3 передачи можно было валить)), для эксперимента скидывал шланг с актуатора, выше 1,4 давка не поднимается отсечка по топливу)). Если у тебя Машина рестайл то фазный 207 от ГДБ вообще без заморочей встанет, можно и на штатном мозге ездить, а можно от ГДБ воткнуть они по фишкам болт-он, надо будет только от мозга провода на фазы прокинуть...
 
С

саняра

Новичок
Дек
0
0
Так колено если что тоже менялось бы, на черное только или цветное по лучше? Надо будет подумать по счёт 207-го, он ведь с вырика стишного? если не ошибаюсь...
 
С

саняра

Новичок
Дек
0
0
машинка кстати рестаил))
 
С

саняра

Новичок
Дек
0
0
А на 207 мотор подойдет акпп? На первое время, потом меху воткну.
 
B

Bifour

Субарист
Фев
0
6
Да куда она денется встанет, хотя подумай надо ли оно тебе, поменяй головы да катайся дальше и балдей...
 
С

саняра

Новичок
Дек
0
0
Не всё обратного пути нет, вчера начал разбирать!)) загорелся, теперь осталось чуток поднакопить, прям вообще капельку летом в сиб поеду, может двигло сразу и притащу.