Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Система охлаждения EZ30

  • Автор темы Сергей1
  • Дата начала
С

Сергей1

Новичок
Ноя
0
0
Никто не сталкивался с такой проблемой: на Легаси с мотором 3.0 не циркулирует охлаждающая жидкость на холостых. Перестает дуть теплый воздух из отопителя и начинает греться мотор. Добавляю обороты до 1500-2000 и все становится нормально - температура вниз, печка работает. Уровень антифриза в норме. Пробег 200 000 и я думаю комплект ГРМ родной. Дело в помпе или что-то еще может быть? Эти моторы боятся кипячения и поэтому нужно скорее решить проблему. Заранее спасибо, если что-то подскажете.
 
mr.a1ex

mr.a1ex

Субарист
Апр
1
18
Смотрите пузыри в расширительном, особенно после езды 100+ км/ч. Если есть - замена прокладок, шлифовка ГБЦ...
 
total1

total1

Новичок
Фев
0
0
Сергей1 написал(а):
Никто не сталкивался с такой проблемой: на Легаси с мотором 3.0 не циркулирует охлаждающая жидкость на холостых. Перестает дуть теплый воздух из отопителя и начинает греться мотор. Добавляю обороты до 1500-2000 и все становится нормально - температура вниз, печка работает. Уровень антифриза в норме. Пробег 200 000 и я думаю комплект ГРМ родной. Дело в помпе или что-то еще может быть? Эти моторы боятся кипячения и поэтому нужно скорее решить проблему. Заранее спасибо, если что-то подскажете.
Нажмите для раскрытия...
маловероятно, но слышал, что может сорвать крыльчатку с помпы. более вероятно - не работает пробка радиатора, или СО в системе - шлифовка гбц и головок.
 
С

Сергей1

Новичок
Ноя
0
0
Больше всего пугают мысли о снятии головок, но антифриз не выгоняет и даже пузырьков нет ни после 100+ ни после 200+. Попробую заменить крышку радиатора (как советуют), надеюсь подойдет от презы (остался радиатор от нее) и поискать пробку в системе. Начну с малого))))
 
Donorparts

Donorparts

Новичок
Мар
28
0
Пробка своя ... и оч похоже на недостаточный уровень ож
 
С

Сергей1

Новичок
Ноя
0
0
Donorparts написал(а):
Пробка своя ... и оч похоже на недостаточный уровень ож
Нажмите для раскрытия...
Как только заметил ситуацию с печкой тоже сразу подумал про уровень, но открыв радиатор и бачек был удивлен, они были полные. Точнее радиатор полный, в бачке уровень. Не придавал значения пока еще и греться не начала на холостых.
Пробки сравнить не удалось, друг забрал ее на Форик. А вот из системы выгнать пробку получилось. После чего провалилось еще пол литра и сейчас вроде все в порядке.
 
D

doktor74

Субарист
Май
0
16
Дай бог, но пробка скорее всего возникла из-за продутух голов...
Если будет рецидив, то точно головы.
 
Легась

Легась

Новичок
Мар
1
0
мог хапануть воздуха случайно, радиатор не течёт и не парит?
 
С

Сергей1

Новичок
Ноя
0
0
Ты бал прав, причина была в радиаторе. Он не тек, но видимо пропускал воздух.
 
С

Сергей1

Новичок
Ноя
0
0
Проблема вернулась и даже стало перегонять антифриз в расширитель. Уже был уверен в том, что пробило прокладки или одну из них. Но прежде чем снимать мотор решил попробовать заменить радиатор. Купил цельно алюминиевый с сотами шириной 45мм и теперь все хорошо. Пробка на старом радиаторе стояла на давление 1.1, хотел ее поменять на 1.3. Думал, что она не держит, но с с новым радиатором держит даже пробка на 0.9, которая шла с ним в комплекте. (Решил написать, может это кому-то будет интересно).
 
Palych

Palych

Новичок
Июн
1
0
Сергей1 написал(а):
Проблема вернулась и даже стало перегонять антифриз в расширитель. Уже был уверен в том, что пробило прокладки или одну из них. Но прежде чем снимать мотор решил попробовать заменить радиатор. Купил цельно алюминиевый с сотами шириной 45мм и теперь все хорошо. Пробка на старом радиаторе стояла на давление 1.1, хотел ее поменять на 1.3. Думал, что она не держит, но с с новым радиатором держит даже пробка на 0.9, которая шла с ним в комплекте. (Решил написать, может это кому-то будет интересно).
Нажмите для раскрытия...

Ждите...
 
Donorparts

Donorparts

Новичок
Мар
28
0
Вообще в таких ситуациях надо сразу делать анализ антиыриза на co2
 
G

Ger Eisenheim

Новичок
Мар
0
1
Были у меня похожие симптомы. Печка дует холодным, как погазуешь то начинает греть. Выдавливало антифриз в расширительный, особенно после езды активной со скоростями 100+. Пузырики были в расширительном. Различные проверки самостоятельные успокаивали (хоть и готовился к худшему), но проверка на СО все сразу показала. Прогорели прокладки. Хоть и не было никаких симптомов перегрева двигла. У меня это случилось на пробеге в 166 тыс.
Так что тоже рекомендую сделать проверку на СО и компрессию можно до кучи померить (если СО тест не покажет наличие газа в антифризе).
 
P

pilot656

Новичок
Фев
0
0
если человек только поменял радиатор, то и антифриз видимо тоже. а на свежем антифризе тест СО может и не показать ничего.
 
Qwertt

Qwertt

Новичок
Май
3
0
Вот и у меня теперь эта проблема.

СО нет - был сделан тест.
Пробки на радиаторе и бочке новые.
Компрессия в норме по всем горшкам.
Теперь уже и антифриз новый.

После езды 150+ на расстояние в 30 км расширительный бочок полон. Писец.
 
bva

bva

Новичок
Май
3
0
Qwertt написал(а):
Вот и у меня теперь эта проблема.

СО нет - был сделан тест.
Пробки на радиаторе и бочке новые.
Компрессия в норме по всем горшкам.
Теперь уже и антифриз новый.

После езды 150+ на расстояние в 30 км расширительный бочок полон. Писец.
Нажмите для раскрытия...

помпа?
 
виктор ситников

виктор ситников

Новичок
Авг
0
0
Выгоняет не помпа, а излишнее давление при повышении температуры и закипании антифриза!
 
Qwertt

Qwertt

Новичок
Май
3
0
виктор ситников написал(а):
Выгоняет не помпа, а излишнее давление при повышении температуры и закипании антифриза!
Нажмите для раскрытия...

Повышения температуры нет, стрелка стоит мертво. Но вот если выгонит антифриз то тогда начинает температура расти само собой.

Ещё варианты? )))
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху