Синий дым из трубы!!!

RipOne

Новичок
Апр
1
0
У меня есть дым при запуске в первые 2-3 секунды, потом все ок! Только я вот что заметил, когда она выключается от турботаймера, при запуске, дым есть! Когда сам работаю турботаймером, покурил и вырубил, дыма нет! не понятно.....
 
F

FILL

Новичок
Сен
2
0
_PsiX_

какую полусинтетику??? Написано же 300V
 

aprnsk

Новичок
Апр
2
0
да, авто уже старенькое уставшее...
ps имхо забить, когда гайки из трубы начнут вылетать - начать беспокоиться...
 

AleksShelkovo

Ультраправая группировка Клуба
Июн
8
0
aprnsk написал(а):
имхо забить, когда гайки из трубы начнут вылетать - начать беспокоиться..
Нажмите для раскрытия...
+ много .
А гайки не будут вылететь .
Просто жрать масло будет больше и больше .
 
D

Danger Boy

Новичок
Ноя
0
0
Мне кажется литр литр на 5 тысяч это не мног...
может просто турбина начала гнать...
может я не понимаю, но при заводе только дыманула и мне кажется что первый раз!
А масло 300 v и то и другое синтетика или я ошибаюсь!
 

AleksShelkovo

Ультраправая группировка Клуба
Июн
8
0
Danger Boy написал(а):
А масло 300 v и то и другое синтетика
Нажмите для раскрытия...
Все правильно .
Danger Boy написал(а):
Мне кажется литр литр на 5 тысяч это не мног...
Нажмите для раскрытия...
Это пока литр на 5000 , потом будет больше ! ))))
Такая реальность мотора 2,5 литра .
 

mopedos

Новичок
Сен
4
0
Danger Boy
Раньше наверное не замечал
 
D

Danger Boy

Новичок
Ноя
0
0
Она у меня в гараже стоит трудно не заметить...
Что скорее всего поршня или турба???
 

AleksShelkovo

Ультраправая группировка Клуба
Июн
8
0
Danger Boy написал(а):
Что скорее всего поршня или турба???
Нажмите для раскрытия...
Поршня , перегородки между кольцами осыпаются .
 
V

Vic

Новичок
Авг
0
0
Самая удобная и дешевая версия: перелили масла на сервисе (так бывает у многих)

Самая неудобная и дорогая: что то не так с мотором турбой и т.д. (и так бывает)

Иди от простого к сложному. Лишнее масло само найдет куда деться. Забей и наблюдай.
 
D

Danger Boy

Новичок
Ноя
0
0
Хоть один нормальный чел есть....
 
V

Vic

Новичок
Авг
0
0
у меня правда похоже начиналось. когда расход масла стал стремиться к расходу бензина, головы подняло, потом еще выше подняло а расход масла почти догнал бензин мотор был вскрыт. итог поменял поршни на кованные, даже мотор не половинили, состояние блока идеальное и клапанную пружину одну (было сломана, это видимо они у нас научились как то такие пружины делать).

Где все к 30000 началось а перебирали на 60000
 
D

Danger Boy

Новичок
Ноя
0
0
Ну тогда у меня еще есть года 3-4.....
 
V

Vic

Новичок
Авг
0
0
начни с простого, у меня началось с перегрева с мячково. а так все ок было до начала космического жора, причем дыма не было. а вот при переливе был и есть. в общем удачи. да и не забудь отложить 100-150 тыщ на все это.
 
S

Sir Tolik

Новичок
Апр
0
0
а почему постоянно не дымит, если кольцо осыпаются?
 
V

Vic

Новичок
Авг
0
0
у меня кольца на месте были. треснула перегородка между компрессионными кольцами на поршне 4 (по моему) на 45 градусов и если бы не мини бортик изнутри ((тяжело написать понятно) так треснуло), то наверное могло быть хуже.
 

Duke_yar

Новичок
Май
10
0
с осыпавшимися кольцами ужор масла существенный должен быть и дыма гораздо больше чем на турбе подуставшей (исключение когда турба погнала масло через горячку - там дофига дыма и он постоянно будет практиченски) дым особенно заметен на сбросе газа при переключениях например.

когда турба подкидывает масло через холдодную часть симптомы обычно - масло в кулере, дым после отжигов (даже если машину заглушили и она стояла при пуске двигателя масло будет выгорать и несколько секунд будет дымить), также если стоит блоуофф масло через него в подкапотное будет кидать, либо через байпас обратно во впуск - там тоже будет масло.
 
D

Danger Boy

Новичок
Ноя
0
0
Стоит блоуофф есть конечно масло но не так что бы все было залито просто тонкая масленистая пленка...
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация