Синглскролл vs 1.5скролл

Turbo-Race написал(а):

я обязательно уточню по поводу эжектора,когда будет точно ясно что это работает,а пока предлагаю заглянуть в векепидию
http://ru.wikipedia.org/wiki/Эжектор
это просто перегородка ещё позже делящая потоки,геометрическое воздействие на поток, аля эжектор, так же имеет место быть

Нажмите для раскрытия...

Как показывают полевые испытания, перегородка должна быть очень прочной (не хрупкой и толстой - к материалу надо отнестись внимательно) и вварена по всему периметру, наглухо, чтобы без вариантов держалась крепко. На нее очень велики переменные ударные нагрузки (то с одной стороны поток газов долбанет, то с другой, и так тысячи раз в минуту) - если сделать неправильно, ее выломает нафиг и она прилетит в турбину.
Если некритично отжимать мотор в сопли - лучше обойтись без нее., просто максимально близко к фланцу турбы свести раннеры от полублоков.

Turbo-Race написал(а):

я обязательно уточню по поводу эжектора,когда будет точно ясно что это работает,а пока предлагаю заглянуть в векепидию
http://ru.wikipedia.org/wiki/Эжектор
это просто перегородка ещё позже делящая потоки,геометрическое воздействие на поток, аля эжектор, так же имеет место быть

Нажмите для раскрытия...

Собственно вопрос про эжектор и возник после посещения википедии, будем ждать результатов испытаний, очень интересно в свете вопроса переделки евро-сти-коня на твинскролл не меняя турбы на первом этапе.