Шорт блок 207 сток или блок на ковке??

blmsw

Новичок
Май
0
0
Давно мучает вопрос, собрался заказать новый 207 блок сток, или все-таки заказать блок на ковке собранный раллийной командой.Разница 40тыщ, дикого корча не надо, думал макс 320 коней снять, но больше важен ресурс.Кто пишет на ковке ресурс меньше, кто наоборот больше.Самому трудно определиться нужно пару дельных советов от знающих людей)
 

aprnsk

Новичок
Апр
2
0
новый сток блок в этом случае зе бест
 

blmsw

Новичок
Май
0
0
Спасиб за совет!В чем все-таки ковка проигрывает стоку??
 

blmsw

Новичок
Май
0
0
То что сжирает хон понятно, только ли в этом минус?если да, то какие кованные поршни лучше, есть ли по зазорам близкие к стоку?Какой самый оптимальный вариант?
 

Donorparts

Новичок
Мар
28
0
Блок на ковке .. Стоит около 100тр собраный на строкере mahle .. По мне так этотлучше стока)
 

azl

STI-льный
Сен
29
48
Если ты уверен, что тебе достаточно сток мотора с ЧВН = 320 лс и важен ресурс - новый сток шорт-блок и вопрос закрыт. Проверенно уже многими и неоднократно - стоковый EJ207 при правильной настройке и соответствующем обслуживании спокойно держит 350-370 лс.

Другое дело, что если зачешется потом поднять мощность, турбу побольше, дунуть сильнее и тд, то лучше конечно делать с запасом. Но любой кастом ведет к определенному уровню гемора...на который по любому попадает владелец, вопрос лишь осознанно или по незнанию
 

want

Новичок
Апр
12
0
Мне тут логи с рейсвея прислали со спеки 207 на ковке. Стабильный откат по детонации (вероятно фальшивой из-за шумов ковки) 12 градусов, соответственно потери мощности. Наверняка там при таких условиях уже совсем не то, что на стенде. Если бы этих откатов небыло, владельцы этой тачки нашли бы еще секунду другую с круга. Прошлый и нынешний владельцы успешно на мпк ездят. Думаю ,могли бы еще быстрее ехать...
Вот и спрашивается . Стоило ли портить машину ковкой?
 

blmsw

Новичок
Май
0
0
А задался этой темой вот почему, просто друзья могут с америки притащить блок на ковке собранный раллистами с гарантией и со всеми доками вот в такой спецификации:колено - сток 2.5поршня - ковка супертеч из сплава 4032, аналог косворташатуны - манлешпильки - арпвклатдыши - ацл.максималка 550коней. Будет ли больше ресурс у этого двигла чем у стока?при мощности 320 коней?
 
K

Kool Keith

Новичок
Мар
1
0
насколько я знаю новых шорт блоков 207 не бывает. во всяком случае так мне говорил один мой знакомый владелец небольшого субасервиса. облазив все возможные места находил только восстановленные, которые позиционировали как новые!!! человек это говорил суперадекватный!
точнее где-то они бывают конечно, но где - неизвестно.
 
F

FLHTCU

Новичок
Янв
1
0
даже если его не надувать вообще,сделать атмосферным - все равно не вечен далеко будет.у тебя есть задача - 320 сил. есть готовое решение. 207 блок.нахера изобретать то?
 

want

Новичок
Апр
12
0
Раллисты? Ну хз мне раллисты подшипник в ступице меняли. На первой же сессии в мячике из за качания диска суппорт заклинило на 180км ч. Чуть об забор не убился... там у них мастера такие же жопоруки как и везде работают.
 
F

Flex

Заблокирован
Дек
30
0
Ковка это всетаки околоспорт , желательно минимум повседневки , съездил на трекдень или еще какие покатухи и поставил в гараж , соответственно на максимум мощности .
320-350 лс , на стоке это реально надежно повседневно , без гемора .
 

blmsw

Новичок
Май
0
0
для езды по городу с умеренными отжигами)
 
F

Flex

Заблокирован
Дек
30
0
blmsw написал(а):
для езды по городу с умеренными отжигами)
Нажмите для раскрытия...
Так я на сток блоке с неумеренными отжигами ездил , и трек и дрифт и драг , и ничего , двигатель ( после попонии ) проехал у меня 3 года и уже у 4го хозяина катает , хотьбы хны .
 

blmsw

Новичок
Май
0
0
Короче мнение большинства сыграло свою роль, терь склонен с стоку)
 

Arthur-A

Заблокирован
Апр
2
0
Сори, вопрос не по теме, а какое масло ты туда лил?
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация