Школы вождения

R

ruslanm

Новичок
Янв
0
0
Искал поиском по форуму, но что-то ничего не нашел.
Есть у кого-то из участников форума отзывы по поводу московских школ водительского мастерства? Какую можете порекомендовать?
Хочется добавить немного перчика в манеру езды, но чтобы это было контролируемо мной и безвредно для окружающих. Также желательно, чтобы занятия были сразу с упором на специфику полноприводных автомобилей.
 
A

Andrei.l

Субарист
Окт
0
16
Вот например среди партнеров:
http://www.urt-as.ru/
Нормальная школа и нормальный руководитель.
 
R

ruslanm

Новичок
Янв
0
0
Смущает, что каждый курс это всего 3 курса по 120 минут. За это время реально получить базовые знания и навыки?
 

Scorpion

Повелитель STI-хий
Апр
0
36
ruslanm
Вполне реально знания и немного навыков, дальше самостоятельные тренировки на закрепление :wink: .
Вот здесь почитай http://www.sti-club.su/forum/viewto...%E5%EC%E8%FF+%F1%EA%EE%F0%EE%F1%F2%E8&start=0
И еще в разделе Клубные мероприятия есть несколько тем про занятия с академией скорости, там еще можно инфы почерпнуть.
За 2 часа с тебя семь потов сойдет и десять раз укачает, если ты не космонавт . Так что лучше поменьше ешь до самого действа.
Кстати, насколько мне известно, в АС у клубней скидка.
 
R

rostovskiy

Новичок
Ноя
0
0
Лучшая школа - это большая ровная площадка, по началу желательно не сухая. И твой настрой на победу в WRC. Понимание начнет по чуть-чуть приходить, как начнешь пробовать. В нете есть клинки по теории руления.
Школы экстремального вождения, это просто дорогое развлечение.
 

Kangoofan

Новичок
Авг
11
0

Авторитетно!
 
P

pablitto2000

Новичок
Авг
0
0
ruslanm
Соглашусь во многом с г-ном rostovskiy
Мне кажется тут самое главное практика, поезди на спринты к примеру, пообщайся с людьми там, уверен что с тобой прокатятся, подскажут что-то полезное, а многое поймешь сам. Школы вождения это всегда некий "продукт" который хотят продать. И тут все зависит от толщины кошелька. Если средства позволяют можно пойти в "школу", уверен что во многих школах работают профессионалы, если денег жалко то можно практиковаться самостоятельно + иногда заниматься индивидуально с инструктором. Мне ближе второй вариант.
 

Flash

Новичок
Авг
53
0
без инструктора можно... только долго и дорого... как бы банально не звучало...

в Академии можно брать 1 занятие, а не курс, а далее решать - надо или нет...
потом уже практика самостоятельно - без нее никуда... но чтоб была практика - нужно знать - что практиковать...
толку от "просто погонять по площадке" не будет....

по школам были темы... Академия, Драйвинг Арт итд...
 
B

Bucho

Новичок
Авг
0
0
Есть масса моментов,которым сам научиться не сможешь, есть ошибки,которые надо поправлять в он-лайне... Мое мнение просто необходимо практиковаться с инструктором. И еще, хороший пилот, увы не всегда хороший тренер. Я был и в АС и ДА впечатления только положительные... и после каждых курсов все спокойнее передвигаешься по дорогам общего пользования.

зы: это только мое мнение :lol:
 
P

pablitto2000

Новичок
Авг
0
0
Flash
Не соглашусь. Если просто гонять по ледяной площадке, дергать в поворотах ручник, крутить жуков и пускать машину в неуправляемый занос, то конечно толку не будет, а если к примеру объезжать конусы на время или проходить некую трассу на время или просто отрабатывать некие приемы которые тебе интересны, то уверен толк будет, особенно для новичка. А с инструктором можно позаниматься когда уже "уперся" во что-то, а инструктор покажет тебе твои ошибки и подскажет пути решения. Приведу пример: небезызвестный Василий Сабуров никогда ни с кем не занимался, а ездит ооочень хорошо, Александр Малышев (уверен многие его знают) тоже учился сам..вобщем примеров таких людей много.
И вообще я хочу сказать что школы вождения это не плохо, но ездить научиться можно и другими путями. Каждый сам решает что ему ближе.
Все вышесказанное мое личное мнение.
 

Flash

Новичок
Авг
53
0

мой ответ был на этот пост....
про остальное выше написал свое мнение... нужна комбинация - школа-практика ИМХО
 
A

Antoha_samara

Новичок
Май
2
0
Недавно прошел обучение в Центре Высшего Водительского мастерства Э.С, Цыганкова в г. Москве.
Привез на учебу жену( чтоб мне спокойнее было), посидел на занятиях и понял что мне с моим опытом и знаниями, тоже не плохо было бы поучиться.
В 1-й день проходило входной тестирование, руль выставляется в крайнее положенее, потом вращается до упора и обратно до упора, это 1 цикл, делается 10 циклов на время. Я показал лучшее время в классе(наверное из-за того что сам пытался выучиться правильно и быстро вращать руль).
За 5 дней много узнал нового по теории. Но больше практического.
Каждый день по 1,5-2 часа рулежки, да такой что болели руки от кистей до плеч.
В конце обучения снова было тестирование показал снова лучшее время. Показали видео первого тестирования и последнего было видно как много ошибок я совершил в первый день.
А главное жена моя научилась правильно вращать руль и реагировать на ситуации, которых мы разобрали на занятиях не мало.
Получили сертификаты.
Раньше я думал, что мне эти курсы не нужны, опыта ведь много... Поменял я свое мнение...
Удачи на дорогах.
 
V

Vasya

Новичок
Янв
0
0
занимался (и продолжаю заниматься каждый сезон) и в ДА и в АС. Самому ИМХО невозможно освоить самостоятельно все приемы, которым учат проф. инструкторы. По этой логике институт/университет тоже не нужны, в библиотеку и вперед...
Мне кажется, что объясняют лучше в ДА. Оч рекомендую Кривоспицкого и Федорова
 
R

rostovskiy

Новичок
Ноя
0
0

Давайте посмотрим еще раз, человек хочет добавить в езду немного перчика. Так вот, никакие мастера за 3 занятия ничего добавить не смогут, в смысле острого и безопасного. Все, что будет озвучено и показано, можно узнать и попробовать на клубных покатушках.
 
Е

Евгений-Балашиха

Новичок
Янв
32
0
Ошибаешься!
 
R

rostovskiy

Новичок
Ноя
0
0

Скажем так - если подходить к вопросу профессионально, то без тренера и постоянного надзора, ничего не получиться. А если для себя, то можно обойтись.

Нет институтов, которые за три занятия чему-то научат. А бабло срубят.
 
R

rostovskiy

Новичок
Ноя
0
0

А что например? Разгон по прямой до 100 и резкое торможение.
Для всего остального, нужно чувствовать и понимать авто. А это уже несколько месяцев, с постоянными экспериментами в безопасных местах.
 
V

Vasya

Новичок
Янв
0
0

Про институты - это просто очень приблизительная аллегория. Я, например, на первых занятиях около 3 лет назад (стаж на тот момент был около 6-сти) получил мегатонну новой для себя информации. Все последующие занятия на площадках, трэках, покатушках - это как бы практика, отработка и полировка изложенного на первых занятиях...Так что не скажите...А как же рулежка, посадка, загрузка по осям и пр. - это основа, которая как раз на первых занятиях и закладывается..
 

Boldrik

абориген
Авг
1
0
rostovskiy
У тебя есть опыт посещения таких школ?
 

want

Новичок
Апр
12
0
Незнаю никого ктобы пожалел о том ,что сходил в школу.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация