Шипы или не шипы ???

Есть у кого опыт по резине Pirelli Sotto Zero Serie II ? Друг советует, ему они очень понравились.[h=1][/h]

В бюджете 20-24 к. что посоветуете на R17?
Без спринтов и т.п.

А по поводу даты выпуска, кто что думает? Если резина произведена почти 2 года назад (в начале 12г.) - это нормально, или не стоит ее брать? Я говорю про новую резину.

Александр59 написал(а):

А по поводу даты выпуска, кто что думает? Если резина произведена почти 2 года назад (в начале 12г.) - это нормально, или не стоит ее брать? Я говорю про новую резину.

Нажмите для раскрытия...

Срок годности резины доходит до 5 лет.

Gollandec написал(а):

В бюджете 20-24 к. что посоветуете на R17?
Без спринтов и т.п.

Нажмите для раскрытия...

Сам нашел ответ на свой вопрос, hankook i*pike rs w419
тут ЗР тестят http://news.colesa.ru/news/15115.html
цена 4600

Четыре года не ездил на липучке, и вот появилась такая необходимость.
какую кто может посоветовать, чтоб корд был пожестче и в поворотах не плавала?

Александр59 написал(а):

А по поводу даты выпуска, кто что думает? Если резина произведена почти 2 года назад (в начале 12г.) - это нормально, или не стоит ее брать? Я говорю про новую резину.

Нажмите для раскрытия...

в зависимости от условий хранения. а так, в европе продается как новая если не старше 5 лет.

Brian написал(а):

Четыре года не ездил на липучке, и вот появилась такая необходимость.
какую кто может посоветовать, чтоб корд был пожестче и в поворотах не плавала?

Нажмите для раскрытия...

Bridgestone Blizzak REVO GZ
В целом хорошие отзывы, крайне прочная боковина, адекватное поведения на разных покрытиях.
Из минусов, через пару активных сезонов начинает хуже липнуть. Инфо с просторов.

CROW написал(а):

Есть у кого опыт по резине Pirelli Sotto Zero Serie II ? Друг советует, ему они очень понравились.

Нажмите для раскрытия...

откатал год, вроде ничего, лед не особо любит. А так снежная каша, езда по городу и трассам на 700 км от Москвы, везде справлялась. Кстати валяются 4 баллона без дела 215/50/17

Sir Bloodhound написал(а):

откатал год, вроде ничего, лед не особо любит. А так снежная каша, езда по городу и трассам на 700 км от Москвы, везде справлялась. Кстати валяются 4 баллона без дела 215/50/17

Нажмите для раскрытия...

Блин, на 8J узковата будет, или норм?

внесу свои 5 копеек. ездил до недавнего время на мерсе w204. откатал на нем на двух комплектах зимой: данлоп граспик дс3 и хакка7.

в целом данлоп был неплох. очень прогнозируемое и стабильное поведение - на 4 балла из 5 уверенно. однако попереченое сцепление на укатанном снегу в перемешку со льдом оставляло желать лучшего - 3 балла из 5.

причиной перехода на шипы стали переодические застревания на полированном льду. то есть машина припаркованная на льду стоит. и утром, если там есть бугры ледяные, ты уже никуда не уедешь (задний привод, автомат).

на асфальте же данлоп позволял чуть больше чем хакка. ездил куда смелее, не думая о том что что-то может вылететь. с 7 хаккой после обкатки тоже проблем в общем и целом не было. потерял в пределах 5 шипов на весь комплект.


подводя итоги могу сделать следующие выводы:

на своем нынешнем выре скорее всего возьму липучку! почему? потому что люблю агрессивное вождение со скольжениями. шипы же скорее всего будут вылетать или стачиваться. агрессивное вождение в купе с нормальной мощностью сохранению шипов не способствуют.

то есть получается что шипы рулят только пока они новые. липучка в долгосрочной перспективе куда стабильнее себя ведет.

В таком режиме в котором шипы вылетают, липучка сотрется еще быстрее. DS3 насколько я понимаю это не липучка а еврозима.

http://wwwboards.auto.ru/rusopyt/604057/

Интересное сравнение

Андрей, привет, DS3 самая, что ни на есть липучка, два сезона на ней отъездил и но форе и на врыксе.
На льду не очень, а на остальных покрытиях без особых претензий, слегка ватная реакция из-за мягкости протектора особенно на новой шине, в глубоком снегу хорошо гребет.

Наткнулся на интересный тест резины от Шведов из [FONT=arial, tahoma, sans-serif]Teknikens Värld, интересно, насколько отличаются результаты от их [/FONT][FONT=arial, tahoma, sans-serif]коллег[/FONT][FONT=arial, tahoma, sans-serif] из АР и ЗР

[/FONT]http://mpshina.com/tests/123451396

Gollandec
Жалко, что Хакки 8 в тесте нет.

А кто что скажет про новую Toyo OBSERVE G3-IC? В размере 215/45/17 индекс нагрузки 87. Нормально будет с таким индексом на импрезу???

Друзья, я вот заезжая в Москву зимой из своего города (Вологда) всегда удивляюсь зачем там шипы, у нас дороги чистят крайне редко, но с вашим трафиком я думаю можно обойтись липучкой. Сам езжу на шипах, но это обусловлено тем что много приходится ездить по трассе, которую иной раз вообще забывают почистить.
Так что я еже ли был бы жителем столицы катался на липучке.

vanfresh написал(а):

Друзья, я вот заезжая в Москву зимой из своего города (Вологда) всегда удивляюсь зачем там шипы, у нас дороги чистят крайне редко, но с вашим трафиком я думаю можно обойтись липучкой. Сам езжу на шипах, но это обусловлено тем что много приходится ездить по трассе, которую иной раз вообще забывают почистить.
Так что я еже ли был бы жителем столицы катался на липучке.

Нажмите для раскрытия...

липучка начинает работать лучше шиповки при низких температурах, где-то начиная от -20 и ниже. на асфальте шиповка ведет себя лучше - за счет более твердого состава резины, особенно заметно с повышением температуры.

R18 написал(а):

липучка начинает работать лучше шиповки при низких температурах, где-то начиная от -20 и ниже. на асфальте шиповка ведет себя лучше - за счет более твердого состава резины, особенно заметно с повышением температуры.

Нажмите для раскрытия...

У меня прямопротивоположное мнение, сравнивал 2 комплекта колес на одной машине, в одно время, шипы выиграли только в торможении на льду, в остальном проиграли по всем параметрам, особенно при езде по голому асфальту

altaiz написал(а):

У меня прямопротивоположное мнение, сравнивал 2 комплекта колес на одной машине, в одно время, шипы выиграли только в торможении на льду, в остальном проиграли по всем параметрам, особенно при езде по голому асфальту

Нажмите для раскрытия...

какие модели резины сравнивали, в каких условиях и по каким параметрам? было бы интересно почитать результаты замеров и сравнить с тестами что публикуют различные ангажированные издания.