Сформировать комплект ЗИП для WRX

A

alexlogin

Новичок
Мар
0
0
ВРХ у меня единственный автомобиль, конь 04 года, живу в регионе, по наличию запчастей практически не бывает в магазинах и если что нужно, то приходиться заказывать и ждать, задумался о том, чтобы сформировать комплект ЗИПа из запчастей, которые с некоторой вероятностью могут выйти из строя. Радиатор алюмин уже установил ) На машине езжу около года, понятно что запасной мотор, это будет через чур, хотя и актуально ) но пока думаю в направлении запасной комплект сцепы, насос ГУРа. Кто что думает по этому поводу, или уже собрал, что-нибудь подобное? Какие еще детали узлы приходится часто менять при активном использовании авто?
 
Z

ztttz

Новичок
Авг
1
0
Расходники, резинки подвески, шаровые опоры, тормозные диски, ступичные, сайлентблоки передних рычагов. Но зачем их иметь?
 

Gal

Новичок
Мар
0
0
из того, из-за чего машина может встать - свечи, приводные ремни, натяжной ролик ремня кондея, фильтра для ТО, бензонасос. сцепление... ну может быть. рулевые тяги, сайлентблоки - думаю не критично. шаровые опоры выходят из строя если порван пыльник. еще посоветовал бы пыльники передних внутренних ШРУСов. Рабочую катушку зажигания(можно и б-у). моторчик омывателя лобового стекла. колодки(можно и старые, снятые при замене, но еще живые).термостат с прокладкой. вроде всё.
 

BARMENTALL

Новичок
Апр
2
0
Шланги радиатора,если сток то лучше поменять на силикон!
 

Turbo_DEN_WRX

Новичок
Дек
6
0
Мотор или ШортБлок в сборе , КПП , запасной задний редуктор и привода..... ))
 

chester

Новичок
Сен
12
0
В ЗиП можно включить: опорники (зад - перед), стоики стабилизаторов, втулки стабилизаторов, рулевые наконечники, фильтра, масла и т.д.
 

Gaidar

Новичок
Ноя
3
0
Да че парится - сразу донора в сборе ))))
 
Z

zwlad08

Новичок
Дек
0
0
стойки стаба перед, ремень генератора, свечи, фильтр топливный подкапотный (сетку в баке можно и самому почитсить) воздушный, масленый, прокладки свечных колодцев (на 150 тырах подтекать начинают), ремкомплект рулевой. -это при условии что просто эксплуатация, а не тапка в пол со светофора
 
B

Bo-Ba

Повелитель STI-хий
Май
3
38

ага, такой едешь себе едешь, никого не трогаешь и тут раз стойки стабилизаторов ломаются, или еще хуже втулки, ты такой, вот засада, и если нет в зипе, то все трындец, машина с места не сдвинется...

хорош гнать

Гал правильно написал, без чего машина встанет, и что никак не диагностируешь заранее, тем и запастись, да и вообще в дальних поездках любому не помешает иметь. А возить с собой тормозные колодки на "всякий случай" точно не стоит...
 
B

Bo-Ba

Повелитель STI-хий
Май
3
38
shurick написал(а):
У меня когда суппорт задний подклинивал, я возил комплект колодок )))
Нажмите для раскрытия...

ну так можно много чего возить, а можно и просто взять и смазать, причем времени займет по любасу не больше чем замена колодок
 

chester

Новичок
Сен
12
0
Вот ты блин пример привел ))) Как раз стоика стаба и ломается (особенно если стоят ломы, вместо родных стабилизаторов). Если она ломается, а она на раз ломается, рулежка не просто падает, а приходится ловить машину.
А если с таким подхоодм подходить, типо закупить то, что может повлиять на невозможность эксплуатаций то можно начать со всего, т.е. купить второй ВРХ.

Нужно слушать машину и в первую очередь стабильно раз в месяц на осмотр в СТО. Да и чего там в субаре может сломаться резко, что бы встаь на прикол?
 

Strike

Ультраправая группировка Клуба
Авг
46
48
еще два врыкса в гараж.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация