Donorparts
Новичок
- Мар
- 28
- 0
Не масло в помойке . в правильном сепараторе ...масоо
zluka
Новичок
- Авг
- 10
- 0
Суть то как раз в том, что там именно масло! Правильно Женя говорит - это не помойка, а центробежный сепаратор!!! Система закрытая, напрямую с атмосферой не связанная! "не маслу" там браться не откуда!
zluka
Новичок
- Авг
- 10
- 0
2300 руб.
Donorparts
Новичок
- Мар
- 28
- 0
Короче тема с сепараторами оч важно чтобы в е подогиевалось... Тогда не будет конденсата
i66
STI-льный
- Дек
- 29
- 48
даже если сепаратор способен творить чудеса..., стоит-ли городить огороды из-за 50-100гр масла в год? а именно столько слил за год из помойки.
про замерзания помоек сразу скажу - может произойти только от собственной криворукости - установки на узких шлангах, в шлангах и штуцерах 10мм ничего не перемерзнет.
у кого масла раз в 5-10 больше, сожалею, но тут нужно думать не о сепараторе или помойке...
все имхо.
про замерзания помоек сразу скажу - может произойти только от собственной криворукости - установки на узких шлангах, в шлангах и штуцерах 10мм ничего не перемерзнет.
у кого масла раз в 5-10 больше, сожалею, но тут нужно думать не о сепараторе или помойке...
все имхо.
Человек
Повелитель STI-хий
- Июн
- 16
- 38
у меня на гц, с сепаратором как предлогает/хочет zluka, когда за руль садился не я, летом, на картодроме, за 2 круга наполняло маслом банку 0,33 из под колы. Вентиляция была в атмосферу, через сепаратор, слив в банку.
На новой машине, хочу этот сепаратор в одну из ветвей(гбц , или блок х3) , слив сделать в штатное отверстие слива с турбины(турбина перенесена).
xvicho
Субарист
- Ноя
- 1
- 18
Женя так с вашей конструкцией что, напиши в вотсапе ценник и хоть пару фоток!?
MSTiFK8R
Медвед-Шатун Клуба
- Авг
- 7
- 0
помогите продумать верный конфиг подключения маслосепаратора (MANN Provent 200) для мотора FA20 (изначально BRZ атмо, но я дую)
изначальный конфиг стока:
На одном из форумов чел предложил схему для одной банки
и для двух банок:
Две ставить слишком жирно имхо, тем более по отзывам с крэнка ничего кроме конденсата не собирается, так что что нужен фокус именно на корректное подключение одного сепаратора с фокусом на PCV.
Слив естессна в поддон
изначальный конфиг стока:
На одном из форумов чел предложил схему для одной банки
и для двух банок:
Две ставить слишком жирно имхо, тем более по отзывам с крэнка ничего кроме конденсата не собирается, так что что нужен фокус именно на корректное подключение одного сепаратора с фокусом на PCV.
Слив естессна в поддон
MSTiFK8R
Медвед-Шатун Клуба
- Авг
- 7
- 0
ап ап ап
технари перевелись?
технари перевелись?
D
Dron_Gus
Субарист
- Авг
- 3
- 18
Из голов может дуть только под бустом, когда закрыт PCV. Это проценты всего времени. В остальное время туда засасывает чистый воздух.
Поставить в разрыв pcv-man без тройников и не трогать головы, не?
И клапан на атмо и турбо одинаковый или уже заменен?
Поставить в разрыв pcv-man без тройников и не трогать головы, не?
И клапан на атмо и турбо одинаковый или уже заменен?
MSTiFK8R
Медвед-Шатун Клуба
- Авг
- 7
- 0
я б бошки и не трогал с удовольствием!
для засоса чистого воздуха можно и фильтрик поставить, но под бустом будет прорываться вонь через него в подкапотку?
PS - про какой клапан речь?
D
Dron_Gus
Субарист
- Авг
- 3
- 18
Зачем фильтрик, если можно ничего не трогать?
Если что и будет выдувать, засосет во впуск.Про PCV клапан. На атмо машине у него на один режим меньше (нет буста). Будет ли он нормально закрываться при избытке?
MSTiFK8R
Медвед-Шатун Клуба
- Авг
- 7
- 0
Зачем фильтрик, если можно ничего не трогать?
Про PCV клапан. На атмо машине у него на один режим меньше (нет буста). Будет ли он нормально закрываться при избытке?
на брз PCV и как обратный клапан работает ) - видимо предусмотрели
но получается, что выход с вентиляции бошек нужно во впуск заводить перед дросселем тоже с обратным клапаном - чтоб не задуло лишнего?
(перед турбой в ее инлет некуда врезаться - фильтр будет одет прямо на компрессорную часть)
Последнее редактирование:
Whbear
Субарист
- Июн
- 0
- 6
Я решил попробовать сепаратор от Ведровера, отзывы вроде положительные Посмотреть вложение 114533
Max Damage
Новичок
- Апр
- 20
- 0
Это ж от УАЗа
SilverTiger
Новичок
- Июн
- 7
- 0
Так ты ж не собираешься постоянно на бусте ехать - значит можно вонью пренебречь т.к. она врядли успеет попасть в салон
Whbear
Субарист
- Июн
- 0
- 6
они похожи, и вообще они визуально все почти схожу (которые идут с завода)
D
Dron_Gus
Субарист
- Авг
- 3
- 18
Новые вводные...
Ну раз до турбины некуда, то, наверное, проще всего через фильтрик и брать с улицы. МАФ то остается? Или МАП?Можно такое чудо поставить http://www.ebay.com/itm/Oil-Catch-T...ash=item2a5a5aebe5:g:C64AAOSw5ZBWIK5k&vxp=mtr . С случае если под бустом что и полетит обратно - осядет в помойке и не засрет фильтр.
i66
STI-льный
- Дек
- 29
- 48
почему не вывести шланг вниз?
Живчег
Субарист
- Янв
- 4
- 18
почему всю систему в помойку одну не вывести? и сливать периодически )))