СЕНСАЦИЯ!!! Тест-драйв STI 2011 в Мячково 30.10.2010г.

и от меня немного фото

и от меня немного фото

и от меня немного фото

и от меня немного фото

londone написал(а):

Тоже побывал на данном ивенте, все понравилось!
Автоматная СТИха - никакущая, динамики мало, автомат тупит очень жестко! В поворотах при газе в пол постоянно что-то хрустело, с ручкой такого не заметил.
Т.к в Мячково не первый раз катался, то ехал довольно бодро, только вот частенько мне говорили "не жги, не надо по поребрикам",хотя все было под контролем.
В некоторых связках поворотов накидали много земли, получалось дори-дори

Нажмите для раскрытия...

Хрустит ЕСП. Точнее ее попытка работать трекшн-контролем. Если быть совсем откровенным, то она работает, как бы я не был против электронных ошейников. Когда уже накатался и от скуки поехал еще разок на автоматной сти, то специально потестил работу ЕСП (ну раз уж полностью отключать на автомате ее нельзя). Если не жестить, резко выставляя машину боком, а плавно "перегибать палку", например уходя внутрь по дуге, то машина под стрекот ЕСП едет внутрь, а не метет жопой. Так что вполне рабочая система, если ее не шокировать)))))))))

чот ничо понять не могу.... все засирали ГРБ и теперь расхваливают сти11 ... чо из за стоек и стабов все так координально поменялось или просто до этого кто засирал ни разу не катались на ГРБ?)))

Kostyai
Костяй для каждодневной машины стало лучше по сравнению с ГРБ . Хотя по мне едет она вообще отстой , сил на 240-250 .... :?
По мне лиса лучше , а ЖДМ еще лучше ...

Kostyai написал(а):

чот ничо понять не могу.... все засирали ГРБ и теперь расхваливают сти11 ... чо из за стоек и стабов все так координально поменялось или просто до этого кто засирал ни разу не катались на ГРБ?)))

Нажмите для раскрытия...

на удивление для стока, авто очень хорошо себя показало и отлично сбалансированно.
я дважды катался на сти механике(она мне больше понравилась), один раз со стабилезацией, другой раз без, для меня всё-таки без стабилизации лучше, так как по дуге когда вытягиваешь авто, стабилизация мешает. и правда случился ещё один глюк на стихе во время теста, даже инструктор удивился, в дуге когда я давил на газ вытягивая машину, газ пропал просто напросто, что это было не понятно, или глюк или электроника какая вмешалась, так и не поняли, но всё-равно авто понравилось.

AleksShelkovo
Лех это ты наверно на своих машинах прикатался вот ГРБ и не едут :wink:

AleksShelkovo
Лех это ты наверно на своих машинах прикатался вот ГРБ и не едут :wink:

Kostyai написал(а):

чот ничо понять не могу.... все засирали ГРБ и теперь расхваливают сти11 ... чо из за стоек и стабов все так координально поменялось или просто до этого кто засирал ни разу не катались на ГРБ?)))

Нажмите для раскрытия...

Она лучше входит в поворот,чем сток ГРБ.И как то предсказуема.

Спасибо огромное за это мероприятие, всё было просто на высоте, такой тест-драйв я впервые вижу! ))) Отдельное спасибо Илье Каменскому, выдержка железная! Новая сти очень хорошая, очень понравилась подвеска, достаточно стабильная машина, единственное, что в дождь с ней приходится бороться, постоянные срывы не дают расслабиться! )))) На автомате тоже понравилась по своему, для города вполне подходит, да и на спринте отжечь можно! ))) Вырик тоже оценил, вполне достойный турбо мобиль, достаточно четкий в пилотаже, подвеска более адекватная, чем на предыдущем, в общем хороший городской автомобиль! ) В общем атмосфера была очень благоприятная, много позитива и эмоций, по дороге домой в себя долго приходил! ))))))) Ещё раз всем огромное СПАСИБО!!! )))))

Kostyai написал(а):

чот ничо понять не могу.... все засирали ГРБ и теперь расхваливают сти11 ... чо из за стоек и стабов все так координально поменялось или просто до этого кто засирал ни разу не катались на ГРБ?)))

Нажмите для раскрытия...

Так а что тут непонятного. У ГРБ изначально были преимущества + ряд косяков по ходовой. Все что мы тюнили по подвеске, начиная с 2008 года, теперь реализовано в стоке.

Devish
так... ты подпись меняй (это ответ как бы на ту тему, которую снесли)

Гордиевский... что ты там говорил про правую руку ? :roll: что там ей нужно взять ? :roll: :roll: :roll:

спасибо за мероприятие!

Спасибо огромное СубМо!!!! Наконец-то полноценный тест-драйв СТИ для ее ценителей и фанатов!!! Очень надеюсь, что это станет традицией! Очень понравилась организация мероприятия - все без сбоев и задержек, с полноценными покатушками и едой, с презентацией (вот тут конеш мне было стыдно за некоторых товарищей - ржали и общались громче человека, который расказывал об изменениях в новой СТИ что так трудно потерпеть 20 минут? или выйти на улицу? :shock: ).

Светлание Лисициной и Каменскому - отдельный респект! Илюха в роле главного по безопасности - жег ацки

Понравились все авто!! Все разные, но все отличные! Сти стала больше похожа на старый Эво на мой взгляд - более резкая, но при этом подвеска глотает паребрики легко... ВРХ - поразил держак (скорее из-за резины), он даже с большим креном, но проходил дугу на той же скорости, что и СТИ (замеряли на быстрой дуге с Илом067). Стал на много бастрее и интереснее старого, а электрорегулировки сидеьния повергли в шок... :lol: Автоматная СТИ - для своего сегмента гуд! только надо делать скидку и не ехать так, как на механике и тогда все отлично!


Спасибо всем кто приехал! Рад был пообщаться со всеми.

Flash

Андрюха и тебе от многих огромное душевное - СПАСИБО за Event!!! :b: Все было невероятно суперски!!!

а по поводу цен на СТИ... все говорят - дорого... но посмотрите курсы Йены - 2007 год - 120, а 2010 - 80 - курс вырос в 1,5 раза! если курс был бы как в 2007 - СТИха стоила бы сейчас 1,5 млн :wink: + наши гребаные пошлины... вот и ценник

http://news.yandex.ru/quotes/7.html#20070106-20101101

Flash написал(а):

а по поводу цен на СТИ... все говорят - дорого... но посмотрите курсы Йены - 2007 год - 120, а 2010 - 80 - курс вырос в 1,5 раза! если курс был бы как в 2007 - СТИха стоила бы сейчас 1,5 млн :wink: + наши гребаные пошлины... вот и ценник

http://news.yandex.ru/quotes/7.html#20070106-20101101

Нажмите для раскрытия...

Да нам-то от этого не легче