ultrAlex
Повелитель STI-хий
- Апр
- 10
- 38
конечно затычная))
Примерно тоже самое, что было летом, прикинь, только добавь снег+лёд
С ручником резалты лучше
Примерно тоже самое, что было летом, прикинь, только добавь снег+лёд
С ручником резалты лучше
Triboy
Субарист
- Сен
- 0
- 16
барские трещщат ---выехали и бегом на берег
Л
Лещов
Новичок
- Окт
- 0
- 0
Странно
Я думал в - 20 они уже норм замерзли
ultrAlex
Повелитель STI-хий
- Апр
- 10
- 38
Да не, надо ещё 3-4 ночи и тогда точно можно unk:
unk:
F
Flex
Заблокирован
- Дек
- 30
- 0
Лед хрустел знатно ! С дуру сразу поехали , нет бы прогулятся , увидели бы следы утопленника - неудачника , предстваляю как он пересрал , ну и мы с Трибякой блоуоффом пшикнули пару раз )))
S
sportivnii
Новичок
- Ноя
- 4
- 0
Я сам первым изъявил желание забрать свои вещи, так что насчёт "выгнал" - это, мягко говоря, не совсем так
И Тём, давай уже ту тему оставим, а? Сделали выводы и проехали...
кстати, там у тебя ещё моя бутылочка заграничного шампусика уцелела?
ценник более-менее норм, учитывая, что это комлект R15 и я примерно неделю мониторил ценники и различные модели дисков чтобы не только на 4-ре поршня залезли, но и эстетически хорошо смотрелись с машиной))
ещё ведь и время поджимало, т.к. практически везде всё на заказ, а нужно было успеть одеть не позднее 14-го числа, ибо 15-го уже гонки
Диски DOTZ ширина 6,5 вылет 35 - родная Германия, без всяких там "дизайн бай Джермани, фабрик Чина"
Кстати надо будет отписать в тему модель про какие диски из 15-х лезут на 4-ре поршня...
В общем много обзвонил контор и поперемерил несколько вариантов дисков...
Выводы:
из 15-х на 4-ре поршня должны вставать без доработок диски шириной 6,5" с вылетом от 35-го и злее - т.е. 34, 32, 30...
с шириной 7" должны вставать уже с 38-ым вылетом
штамповки 6" поставить нереал, если только с какой-нибудь адской ширины проставкой, но это абсурдный вариант, т.к. стоимость проставок и замена шпилек на удлинённые вставит не по-детски, да и длинные шпильки... это тоже не оч.айс на каждый день в условиях заМКАДья...
диски шириной 6" (литьё или ковка) можно поставить, но тоже с проставкой примерно 5мм и вылет нужен 35-ый
Денег то сколько в итоге?
За диски и за резу.
Размер резы.
Поди все равно не дешевле ипонических ТЕ37.
А на счет 35 вылета, это как с брембо утверждать что все диски с 35 вылетом втанут не совсем верно.
У берембо спицы задевают, а у 4 пот по ободу зачасту еще цепляет.
Последнее редактирование:
F
Flex
Заблокирован
- Дек
- 30
- 0
Заипись , -25 завелась , ацетоньчик иопт !
S
sportivnii
Новичок
- Ноя
- 4
- 0
Лех а че у всех других без ацентончика заводиться?
) Объем конечно большой, но все равно не порядок это.
Л
Лещов
Новичок
- Окт
- 0
- 0
Я вообще ни че не доливаю )) И порядок полный !
F
Flex
Заблокирован
- Дек
- 30
- 0
Я вчера во фря легасики заводил эфиром , днем в минус 17Лех а че у всех других без ацентончика заводиться?
S
sportivnii
Новичок
- Ноя
- 4
- 0
все равно согласись должно с нормальным аккумом и свечами так все заводиться, у меня и на додже и на импрезе не было проблем чтоб чего то доливать. Что то у тебя не так значит там.
ultrAlex
Повелитель STI-хий
- Апр
- 10
- 38
ну да, нормальный запуск с первого поворота ключа и без всякого ацетона
но в -30-35 можно чутка добавить
и лучше держать не менее 1/3 бака или вообще полный бак
ultrAlex
Повелитель STI-хий
- Апр
- 10
- 38
реза 195/65
хз дешевле/не дешевле ли ТЕ37, где их сейчас купить можно было бы в 3дня - оч.большой вопрос
главное DOTZы, сели без заморочек и на машине смотрятся норм
чтобы по ободу внутренняя полка усиления диска не цепляла за суппорт и нужны указанные мной параметры - проверено многочисленными примерками дисков различных конфигов
о затраченной сумме говорить не хотелось бы, конечно можно было бы просто купить 16-ую или 17-ую резу...
кстати, на эти айс-спринты с их оч.невысокими скоростями может быть 17-ая реза была бы самым правильным решением...
S
sportivnii
Новичок
- Ноя
- 4
- 0
реза 195/65
хз дешевле/не дешевле ли ТЕ37, где их сейчас купить можно было бы в 3дня - оч.большой вопрос
главное DOTZы, сели без заморочек и на машине смотрятся норм
чтобы по ободу внутренняя полка усиления диска не цепляла за суппорт и нужны указанные мной параметры - проверено многочисленными примерками дисков различных конфигов
о затраченной сумме говорить не хотелось бы, конечно можно было бы просто купить 16-ую или 17-ую резу...
кстати, на эти айс-спринты с их оч.невысокими скоростями может быть 17-ая реза была бы самым правильным решением...
Ну это все хорошо, только о дисках таких первый раз слышу.
Думаю в таком случае уж лучше было ВСМО взять.
А так думаю брент в виде спидлайнов и других все равно рулит, тем более очень часто промелькивают варианты очень неплохие.
Ладно дело каждого что покупать, просто было интересно сравнить цену на диски. Ну если такой секрет то ничего не поделать.
ultrAlex
Повелитель STI-хий
- Апр
- 10
- 38
Dotz достаточно известная марка у тюнеров-стайлеров из-за их необычных футуристичных дизайнов (в широких массах обывателей, конечно ВВS и Borbet из гансовских более известны), к тому же Дотсы сертифицированы на ЕС ведущим европейским агенством по дорожной безопасности.
Их малая известность в Раше оч.положительно сказывается на прайсе - свои урвал дешевле 100евров за 1 диск!
Кроме того, у ВСМПО крайне ограниченный набор дизайна, более-менее мне под стайл авто подошли бы всего 3 варианта, НО, всего два варианта 6,5 с ЕТ 38 (а это уже под проставку, а с ЕТ 35 они вообще 15-шек не делают), и чтобы получить их в матовом цвете ушло бы месяца два, а потом прикинь, примеряешь, а они всё равно без ипанистических проставок бы не сели... ну и нах эти танцы с бубном??? )))))))))))))))
деньги сравнимые, даже я чуть меньше потратил, чем ВСМПО бы попросили
брать ушатанный/обшарпанный спидлайн - смысл??? под стайл моего авто они вообще в никуда))
а так всё оч.гармонично, вчера вымыл мобиль и заезжал в Тушино, все кто видел - всем понравились и диски, и авто
девушки - тек...т, упс, в смысле положительно волнуются, увидев весь ансамбль, а значит ЭФФЕКТ ДОСТИГНУТ!
:
Последнее редактирование:
S
sportivnii
Новичок
- Ноя
- 4
- 0
ну да дизаин конечно специфический, а болты хромированные не планируешь черным или розовым покарсить а то как то совсем не в кассу они твоего авто?у ВСМПО думаю есть модели которые и с 38 и 40 вылетом станут на 4 пот
ultrAlex
Повелитель STI-хий
- Апр
- 10
- 38
если мой специфический, то ты ещё другие от них глянь, оч.много футуризма, просто набери в поисковике, есть на что посмотреть, а уж на стендах различных выставок я их ох как насмотрелся...
вот в яндекс-маркет http://market.yandex.ru/guru.xml?CM...VIS=8070-CAT_ID=922145-EXC=1-PG=10&hid=166068
плюс подкупает, что это именно германское производство, а не завод в стране 3-го мира с более дешёвыми сплавами с соответствующими "результатами"...
полка 6,5 с ЕТ 38 или 40 врядли вообще от какого либо производителя сядет на 4-ре проршня, судя по результатам примерок...
кстати, а у Райзов ТЕ37 r15 какой был вылет, помнишь?
Последнее редактирование:
S
sportivnii
Новичок
- Ноя
- 4
- 0
48 был вылет, а у ево корсе вообще был вылет 53 и 6,5 ширина, и там еще запаса и по ободу и спицам было куча
так что вылет тут не основной параметр
ultrAlex
Повелитель STI-хий
- Апр
- 10
- 38
ну у литья-то точно вылет решает, т.к. внутри по ободу идёт сильно выступающий "нарост", видимо для усиления...
а у ковки его нет или он сначительно меньше...
мне был важен вылет чтобы колёса вовнутрь сильно не провалились относительно сделанного боди-кита
S
sportivnii
Новичок
- Ноя
- 4
- 0
ну у литья-то точно вылет решает, т.к. внутри по ободу идёт сильно выступающий "нарост", видимо для усиления...
а у ковки его нет или он сначительно меньше...
мне был важен вылет чтобы колёса вовнутрь сильно не провалились относительно сделанного боди-кита
ну эво корсе и спидлайны точно не ковка, так как весят по 8 кило, а если с вылетом искать то конечно проще.
Там у тебя груза балансировочные то влезли толстые между суппортом и ободом? а то бывают не влязят, хотя это когда вылет ближе к 50.
Ну теперь надо на экври дей на них не ездить а только на покатухах переобувать с гидравлическим домкратом!