Ты это , давай компрессию свою по банкам закручивай ( штбэ не протекла ) и продавай , что ей стоять без пользы , утечет вся )))))))
На горячую и все 12 может быть компрессия .
У тебя же Лех на холодную меряли ?
На прогретом двигателе , когда зазоров нет , металл расширен , масло на стенках цилиндров .Как, интересно, можно замерить компрессию на горячую?) а также ни о чем не говорит что Жоре намерили 10.5 и мотор вскоре слег.
да какая, нах, разница на холодную или горячую?!Ты это , давай компрессию свою по банкам закручивай ( штбэ не протекла ) и продавай , что ей стоять без пользы , утечет вся )))))))
На горячую и все 12 может быть компрессия .
У тебя же Лех на холодную меряли ?
А не может быть такого, что алтехно просто цифры компрессии отбалды рисует перед прошивкой?)Как, интересно, можно замерить компрессию на горячую?) а также ни о чем не говорит что Жоре намерили 10.5 и мотор вскоре слег.
Разница в 1-2 атмосферы , Лех .да какая, нах, разница на холодную или горячую?!
вы утверждали что ТАКОЙ компрессии быть не может в турбо-моторе? - утверждали!
ну и кто лошара-то теперь? точнее, ЛОШАРЫ!:
ой ржунемогу)))))))))))))))))))
Тем более, продавец мог что-то напутать и с таким же успехом в описании написать про "кпп грэм и мотор 800 лс без закиси")))а теперь смотрите сюда и внимательно читайте в описании про его компрессию
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/38396238-dee6f.html
неа, не может! да и смысл какой?! если с мотором не всё ок, зачем им шить его и давать гарантию?А не может быть такого, что алтехно просто цифры компрессии отбалды рисует перед прошивкой?)
сам ты лошара))))))))))))Разница в 1-2 атмосферы , Лех .
и меряется компрессия на холодную .
почитай инет , лошара !
ты давай во флуд-то не съезжай))))))))Пойми Лех , раз и навсегда и не спорь .
хороший движок - это не тот у которого компрессии хоть отливай ( ))))) ) как ты наверное думаешь ( чем больше тем лучше )))) ) , а тот у которого компрессия как в мануале с завода и разница если и есть между цилиндров то на минимальные значения !
понял !?
Так что , сходи отлей со своего движка , Жорегу в дизель или в своего кетайца ( в дизелях компрессия не помешает ))))) )
пляц , Леха , чего ты знаешь ёпт !? Что печка может и засасывать ( ща бы трибой со стула от смеха упал ! Он в курсах ))))ты давай во флуд-то не съезжай))))))))
я и без вас знал, что у турбовых моторов она ниже чем у атмо
ясен пень что у Суб величины НОВЫХ моторов 8,0-8,2
речь вчера была о том, что вы мне утверждали что такого НЕ БЫВАЕТ (11 на двигле с пробегом) и не может быть и что я попутал чего-то
Хорош мои слова перевирать-то)))))))))пляц , Леха , чего ты знаешь ёпт !? Что печка может и засасывать ( ща бы трибой со стула от смеха упал ! Он в курсах ))))
ты знаешь , я например меряю компрессию на холодный дрыгатель , и знаю что должно быть так то и так ! И никак иначе ! Ты же начал доказывать что у тебя показания компрессии НОВОГО двигателя - 11 (хвастался еще как !) !!! Ты сморозил куйню ! Что мы тебе и пытались с трибоем доказать !
по твоим умозаключениям вчера , ты пытался нам доказать что чем больше компрессии тем лучше ! Вот с этого мы с трибоем и сползали под стол весь вечер !
Знает он , ага , мне не рассказывай только !
Леха , трибой придет и скажет как было , устал спорить , ну и димон подтвердит . Харошь !Хорош мои слова перевирать-то)))))))))
Я говорил, что ПО РАЗНИЦЕ компрессии (одного котла от другого, т.е. 0) - как у нового двигла и Я ВОВСЕ НЕ УТВЕРЖДАЛ "ЧЕМ БОЛЬШЕ - ТЕМ ЛУЧШЕ" - не надо врать, плиз!
Бриг, кстати, сказал, что по Субовским движкам около 7 и выше 12,5 - это, как правило, совсем чуть-чуть до переборки
да вы там только себя хотели слышать)))))Леха , трибой придет и скажет как было , устал спорить , ну и димон подтвердит . Харошь !
"compression ratio" - это не компрессия, а степень сжатия, т.е., совершенно иной параметр двигателя. Является, кстати, величиной безразмерной (то есть, просто соотношением объема к объему, потому и написано 8:1. Компрессия же - величина размерная (имеющая свои единицы измерения), и если бы речь шла о ней, было б написано не "8,0:1", а 8,0 bar , ну или кг/кв.см, например.На , лошара , почитай внимательно !
http://en.wikipedia.org/wiki/Subaru_EJ_engine
The EJ207 has an 8.0:1 compression ratio
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?