Helby
Новичок
- Июл
- 0
- 0
Всем доброе время суток, уважаемые!
Исходники
STi GRB, гарантийный сток
пробег 11 900
приговор: замена сцепления (диск+корзина+выжимной+маховик)
Симптомы
Началось все со звона на холодную при отжатой сцепе, который проходил по мере прогрева автомобиля либо выжиме сцепы.
Сервис
Заехал в Усер, тк гарантийный, послушать, что звенит. Сутки отстоялась, услышали звон, загнали на съем мкпп. Скинули коробас, посмотрели, а сцепа вся паленая, очень паленая. При том, что даже намека на букс сцепы не было, передачи включались хорошо.
Стаж сцепы
Несколько "прыжков" летом за период 2 месяца. Воняло сцепой, но это собственно и все. У всех воняет при прыжках. В остальное время ездил быстро, но не первый день за рулем и переключаться умею. Трогаюсь с 1100-1200 рпм, сцепу не палю. Иногда помогаю тормозам двигателем, часто без перегазовки. Зимой постоянно торможу двигатель+тормоза.
Ценник (округленно)
Усер (сток STi)
---
Корзина: 12 000 р
Диск: 11 000 р.
Выжимной: 6 500 р.
Маховик: 13 000 р.
Работа: 14 500 р.
-
TOTAL: 57 000 р.
АТОМИК (Exedy Stage 1, усиленная органика)
---
Корзина + диск: 21 000 р.
ПЛЕЯДА (сток STi)
---
Маховик: 10 100 р.
Выжимной: 4 800 р.
Имеем: АТОМИК+ПЛЕЯДА+Усер (работа) = 50 400 р.
Нифига я Вам скажу под самый Новый Год не подарок...
У меня пара вопросов.
1. Как могла выгореть сток STi сцепа за 12 000 км неблондинистой езды?
2. Стоит ли ставить усиленную органику Exedy Stage 1?
Если поставлю Экседи, то принимайте в ряды тюнеров стокового овоща, который хотел поездить на стоке в период/пробег гарантии и только потом начать трогать технику, которая подвела раньше...
Нахрен эту гарантию...
Исходники
STi GRB, гарантийный сток
пробег 11 900
приговор: замена сцепления (диск+корзина+выжимной+маховик)
Симптомы
Началось все со звона на холодную при отжатой сцепе, который проходил по мере прогрева автомобиля либо выжиме сцепы.
Сервис
Заехал в Усер, тк гарантийный, послушать, что звенит. Сутки отстоялась, услышали звон, загнали на съем мкпп. Скинули коробас, посмотрели, а сцепа вся паленая, очень паленая. При том, что даже намека на букс сцепы не было, передачи включались хорошо.
Стаж сцепы
Несколько "прыжков" летом за период 2 месяца. Воняло сцепой, но это собственно и все. У всех воняет при прыжках. В остальное время ездил быстро, но не первый день за рулем и переключаться умею. Трогаюсь с 1100-1200 рпм, сцепу не палю. Иногда помогаю тормозам двигателем, часто без перегазовки. Зимой постоянно торможу двигатель+тормоза.
Ценник (округленно)
Усер (сток STi)
---
Корзина: 12 000 р
Диск: 11 000 р.
Выжимной: 6 500 р.
Маховик: 13 000 р.
Работа: 14 500 р.
-
TOTAL: 57 000 р.
АТОМИК (Exedy Stage 1, усиленная органика)
---
Корзина + диск: 21 000 р.
ПЛЕЯДА (сток STi)
---
Маховик: 10 100 р.
Выжимной: 4 800 р.
Имеем: АТОМИК+ПЛЕЯДА+Усер (работа) = 50 400 р.
Нифига я Вам скажу под самый Новый Год не подарок...
У меня пара вопросов.
1. Как могла выгореть сток STi сцепа за 12 000 км неблондинистой езды?
2. Стоит ли ставить усиленную органику Exedy Stage 1?
Если поставлю Экседи, то принимайте в ряды тюнеров стокового овоща, который хотел поездить на стоке в период/пробег гарантии и только потом начать трогать технику, которая подвела раньше...
Нахрен эту гарантию...