Пообщавшись с представителями УРТ,приняли совместное решение что тема не совсем корректна ,некоторые люди доходят до откровенных оскорблений в адрес Уртшной машины(что вообще не красиво,учитывая что люди почти не в теме так как имеют не более 100 сообщений и вообще на ресурсе зарегестрированны недавно!)Моя личная прозьба к администации клуба тему удалить,пока она не переросла в тему 400+,Урт тоже не против удаления темы.
P.S. Всё таки хочу точнее описать что конкретно сделало Урт на моей машине:установили МОТЕК(работы по устаноке и проводке)помогли перебрать кулачковою кпп,вся сварка аргоном((изготовление пайпинга,изготовления усилителя переднего бампера,модернизация Аппайпа под установку наружнего вестгейта Тиал,Поставили мне тормоза Эндлесс(вернул по окончанию сезона),Перекомутировали проводку под установку двух бензонасосов,Перепроложили шланги ГУРА,переделали правую переднюю тормозную трубку,модифицировали помойку(куско),Настроили мотор на стенде,изготовили термокожухи шаровых опор и рулевых тяг,проводили эксперименты по подвески(устанавливая (работы выполнял лично)разные модели амортизаторов Тейн,подвеску в итоге сняли но полезная инфа пошла и в мою копилку и в копилку УРТ.Подсказали как грамотно убрать вакуумный усилитель тормозов.
Более того,Урт несло на себе расходы по стартовым взносам,выполняло шиномонтажные работы,работы по развал -схождению(углы мои)доставляло машину на трассу и обратно,предоставляло механников для обслуживания на трассе и частично вне неё.В качестве призовых мне вернули все деньги потраченные мной на резину в 2009г(на что я выкупил у них МОТЕК установленный на моей машине)
Так что я может резковато и не корректо выступил в адрес УРТ(в сердцах ,от обиды за ситуацию перед началом сезона,в которой как оказалось они вовсе не виноваты!(Приезжал сегодня в УРТ и общался с руководством)
Я Благодарен им за сотрудничество в сезоне 2009г и за прогресс которго я добился с их помощью...

С шинами вроде как косяк самого Французкого Мишлена и их ибещали отдать 11-го Мая