S
Supercharger
Новичок
- Окт
- 0
- 0
Supercharger написал(а):Импреза ГТ MY00. работает ровно, разгоняется так-же ровно, очень живо, но на 5000-6000 об/мин при педали в пол на повышенных передачах (начиная с третьей) начинаются долесекундные рывки (не резкие, довольно плавные). как-бы пробуксовывает, потом обратно зацепилась и т.д. и т.д. грешу на сцепу, ей 45 тыс., хватает под самым верхом. остановившись, сразу почувствовал запах сцепления, но не навязчивый. похожи ли симптомы на пробуксовку сцепления или копать в другом месте ?
з.ы. маховик не ровный 100%
cHer0Buk написал(а):Может просто воздушный фильтр неоригинальный, его выгибает и засасывает.Симпотомы те же в этот момент.
лучше всего конечно же смотреть на уже снятом. но вообще в момент трогания должны быть сильные вибрации по всей машине.Al_Exus написал(а):Supercharger написал(а):Импреза ГТ MY00. работает ровно, разгоняется так-же ровно, очень живо, но на 5000-6000 об/мин при педали в пол на повышенных передачах (начиная с третьей) начинаются долесекундные рывки (не резкие, довольно плавные). как-бы пробуксовывает, потом обратно зацепилась и т.д. и т.д. грешу на сцепу, ей 45 тыс., хватает под самым верхом. остановившись, сразу почувствовал запах сцепления, но не навязчивый. похожи ли симптомы на пробуксовку сцепления или копать в другом месте ?
з.ы. маховик не ровный 100%
Прошу прощения, что не по теме, но все же. Как понять кривой маховик или нет? Без разбора, чтобы когда поеду менять сцепление, все иметь с собой и не зависать на подъемнике.
ну вот, я же то же самое и думаю. что на макс моменте начинает срывать его. а на повышенной т.к. нагрузка больше чем на пониженной.colin написал(а):просто при 5-ти 6-ти 000 это именно самый момент авто а отсечка по бусту это жосткий рывок
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?