Рвет патрубки охл. жидкости! Почему?

Александр59 написал(а):

Помогите!!!

Нажмите для раскрытия...

Помогаю. Поставь машину, пусть остынет минут 15, потом открой крышку расширительного бачка двигателя, добавь тосол до горловины минус 1см.
Заведи, пусть товарищ слегка погазует - а ты смотри в жидкость, подсвечивая фонариком. Соблюдая ТБ естессно - очки на глаза, лицо прям в горловину не суй.
Увидишь в жидкости "лимонад" (пузырьки)- просекло прокладку под головкой, подняло голову, газы из камеры сгорания через микротрещину в прокладке проходят в ОЖ.
Снимать двигатель, мерять головку, минимум - шлифовать головы и менять прокладки. Максимум - тепловой задир на 4 цилиндре и капитализдец. Зато можешь мотор кованиной нашпиговать.

Спасибо. Это проверю, как новые патрубки поставлю. Кованиной нашпиговал 12 т.км назад) Не хотелось бы еще раз шпиговать

Если печка на холостых холодная,а чуть наступил - дует на всю катушку - 90% голову подняло

Нет, на холостых печка горячая.

Я бы все-таки начал с проверки/замены крышки расширительного бачка.

У меня у жены на атмо форе такое раза 2 было, печка горячая, едем по трассе, останавливаемся на заправке мотор срыгивает антифризом, на улице "-",
нижний патрубок холодный, едем к официалам, все в расстройстве, нюхачем проверяют, газов нет, что было так и не понял, дума одна- подклинивало термостат.

Крышка новая, вроде рабочая. На термостат тоже есть подозрения, заказал уже.

да наверника термостат мозга е..т),по крайней мере махнеш,уже подозрением одним меньше

из за крышки два раза радиатор начинал дристать,
верхний патрубок деревянный был на ощупь.
поменял все ок.

У меня другая беда. Откапиталил мотор (подняло так же головы, заодно "нашпиговал кованиной"). Как прошел обкатку, начал дубасить. Если жарить на месте наченает расти температура. В расширительном бачке многовато антифриза. Верхний патрубок не очень плотный. Если бы не недавная замена прокладок грешил бы головы. Щас же поменял обе пробки (бачок и радиатор), пока вроде норм. Но проверить особо пока не успел.

Макс ГЦ8 написал(а):

Я бы все-таки начал с проверки/замены крышки расширительного бачка.

Нажмите для раскрытия...

Ого. А что там проверять,в крышке расширительного бачка - монолитный кусок пластмассы?

DedBanzai написал(а):

Ого. А что там проверять,в крышке расширительного бачка - монолитный кусок пластмассы?

Нажмите для раскрытия...

Расширительный бачок и пластиковый бачок для забора о.ж., разные вещи. У расширительного крышка на давление 1,3. При увеличении давления в системе охлаждения, она открывает доступ на слив в пластиковый, и если клапан крышки задубел, то соответственно давление превышает предельные возможности патрубка. У себя крышку меняю раз в год, хотя стоит силикон и цельно-алюминиевый радиатор. Вопрос копеечный.

Александр59 написал(а):

Нужна помощь, может кто сталкивался с такой проблемой, подскажите в чем дело?
ГЦ 98 г. Рвет патрубки охлаждающей жидкости. Рвет конечно старые, поставил комплект силикона, но он не полный, вот меняю все остальные потихоньку. Сейчас решил еще термостат до кучи поменять.
Еще есть такой симптом, ставлю печку салона не на максимум, а поменьше, через какое-то время начинает расти температура ОЖ, открываю капот, верхний патрубок радиатора горячий, нижний - холодный. Сам радиатор холодный.
Помогите!!!

Нажмите для раскрытия...

Жути тут навели! Попробуй, с выключенным вентилятором отопителя, дождаться включения вентилятора системы охлаждения и потрогай нижний патрубок. Он должен быть слегка теплым, если нет, то значит термостат под замену. С включенным отопителем добиться открытия термостата на большой круг, с учетом твоего региона, практически невозможно. А о причине разрыва патрубка, написал ниже.

Vitus написал(а):

"с учетом твоего региона"

Нажмите для раскрытия...

) а еще у нас тут медведи ходят))
А если серьезно, всем спасибо! В пн должен быть термостат, все поставлю посмотрю, если кому интересно, отпишусь здесь в чем дело было.

Александр59 написал(а):

) а еще у нас тут медведи ходят))
А если серьезно, всем спасибо! В пн должен быть термостат, все поставлю посмотрю, если кому интересно, отпишусь здесь в чем дело было.

Нажмите для раскрытия...

Приезжай к нам на медведей посмотреть и в тепле понежиться Служил в твоих краях и проезжаю, когда в отпуск еду

Александр59 написал(а):

) а еще у нас тут медведи ходят))
А если серьезно, всем спасибо! В пн должен быть термостат, все поставлю посмотрю, если кому интересно, отпишусь здесь в чем дело было.

Нажмите для раскрытия...

Кстати, у тебя же с Blitzами была проблема? Если, что, то в личку пиши.

Купил уже на яху сенсор, скоро придет. Чуть пораньше бы сказал.

А еще такой вопрос. Почему перегрев происходит, только когда печку убавляешь? Отопитель салона как-то может влиять на термостат?

Александр59 написал(а):

А еще такой вопрос. Почему перегрев происходит, только когда печку убавляешь? Отопитель салона как-то может влиять на термостат?

Нажмите для раскрытия...

Никак не влияет. Сомневаюсь, что у тебя происходит перегрев.