L
Lemm
Субарист
- Авг
- 0
- 16
Всем известна частая проблема ВСЕХ Субаристов с рулевыми карданчиками... особенно те, кто ездит много по грязи, болотам, снегу и просто плохим дорогам...т.е. всех нас это касается в большей или меньшей степени.
На моей Импрезе 04 USDM WRX начались проблемы с рулевым около месяца назад...рейка не стучала, ГУР не выл, но периодические "подкусывания" руля начинали напрягать и я разобрался в чем все-таки дело несмотря на возгласы многих: "П-ц ГУРУ - готовь бабки..."
Дело оказалось в рулевом карданчике, начали подклинивать крестовины!!
Карданчики бывают разные по конструктивности: на ГЦ они короткие и без демпфера, на Фориках свои... на Легаси тоже отличия от Импрезных есть...на Импрезах 01+ они с демпфером и длиннее ГЦшных... короче говоря подобрать б\у тот еще геморрой, т.к. по мнению разборщиков на Субару все подходит от любый моделей и кросс-совместимость деталей обалденная, что, кстати, не может не радовать))
Вооружившись штангелем и снятым карданчиком я определил, что размер крестовин в карданчике любых типов одинаковый!!!
Диаметр "кругляша" 15мм а длина крестовинки 40мм!!!!!!
Итак переходим за комп и вычленил заводской номер крестовинки с такими размерами: японская фирмы GMB ST1540
меняются элементарно, если руки не под ... заточены)) + места крепления крыщек "кругляшей" лучше скрепить сварными точками с телом карданчика!!!....
фото отчет позже! Всем успехов
На моей Импрезе 04 USDM WRX начались проблемы с рулевым около месяца назад...рейка не стучала, ГУР не выл, но периодические "подкусывания" руля начинали напрягать и я разобрался в чем все-таки дело несмотря на возгласы многих: "П-ц ГУРУ - готовь бабки..."
Дело оказалось в рулевом карданчике, начали подклинивать крестовины!!
Карданчики бывают разные по конструктивности: на ГЦ они короткие и без демпфера, на Фориках свои... на Легаси тоже отличия от Импрезных есть...на Импрезах 01+ они с демпфером и длиннее ГЦшных... короче говоря подобрать б\у тот еще геморрой, т.к. по мнению разборщиков на Субару все подходит от любый моделей и кросс-совместимость деталей обалденная, что, кстати, не может не радовать))
Вооружившись штангелем и снятым карданчиком я определил, что размер крестовин в карданчике любых типов одинаковый!!!
Диаметр "кругляша" 15мм а длина крестовинки 40мм!!!!!!
Итак переходим за комп и вычленил заводской номер крестовинки с такими размерами: японская фирмы GMB ST1540
меняются элементарно, если руки не под ... заточены)) + места крепления крыщек "кругляшей" лучше скрепить сварными точками с телом карданчика!!!....
фото отчет позже! Всем успехов