Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Рулевое управление WRX и 2-я передача.

Gor

Gor

Новичок
Сен
3
0
Всем добрый день! Две недели назад пересел с 3мазды(2.0спорт) на WRX 2004г.в.,отметил большую разницу и пока счастлив, но! При несравнимой динамике у мазды руль острее, диаметр разворота намного меньше.Не очень мне нравится и переключение с первой на вторую - обороты слишком сильно падают, напоминает ВАЗ2108 с штатной коробкой. Есть ли варианты это улучшить?
 
Pe®fe©tEvil

Pe®fe©tEvil

Новичок
Авг
1
0
Gor написал(а):
диаметр разворота намного меньше.Не очень мне
Нажмите для раскрытия...
согласен, с разворотом тяжко :)
Gor написал(а):
Не очень мне нравится и переключение с первой на вторую - обороты слишком сильно падают
Нажмите для раскрытия...
разгонись на первой сильнее.
Gor написал(а):
Есть ли варианты это улучшить?
Нажмите для раскрытия...
Практически нет. Самый бютжетный вариант - коробка от СТИ.
 
Gor

Gor

Новичок
Сен
3
0
Насчет замены коробки - это не очень бюджетно, теоретически можно мозги прошить так, что максимальный крутящий момент будет в широком диапазоне оборотов например с 3000-7000об/мин, но найти в инете готовые программы мне не удалось, были советы шетсерню поменять но реальных предложений не было.
 
I

`i`can`fly`

Новичок
Сен
0
0
Gor написал(а):
Насчет замены коробки - это не очень бюджетно, теоретически можно мозги прошить так, что максимальный крутящий момент будет в широком диапазоне оборотов например с 3000-7000об/мин, но найти в инете готовые программы мне не удалось, были советы шетсерню поменять но реальных предложений не было.
Нажмите для раскрытия...

после такого тюниха, ИМХО попадеш на нереальное бабло по причине переборки мотора за ним коробки
 
N

nakano

Новичок
Авг
0
0
Про остроту руля согласен полностью, сам пересел, вот только наоборот, с субары на мазду.
По поводу коробки, самая дебильная, как вы правильно заметили, это вторая передача, она слишком длинная, особенно после очень быстрой первой. Лучше всего поменять ряды передачь в коробке. Но есть и свои минусы, жужать она будет сильнее, при долгих поездаках, это будет изрядно напрягать.
 
K

kravchenko.ru

Новичок
Сен
0
0
ряды с сти в6 ставятся незаменимо с более короткими 2,3 передачами. стоит сие чудо 1880 баксов тут. кому надо оброщайтесь.
 
Gor

Gor

Новичок
Сен
3
0
Компания APS(с Украины) предлагала ряды с японской СТИ, говорят намного прочнее коробка станет.Стоит это чудо около 2000 за комплект.
 
K

kravchenko.ru

Новичок
Сен
0
0
я не знаю никакой компании APS на украине хоть и сам оттуда, но я говорю именно про эти ряды. сти в6. есть модификация РА короткие а есть просто сти. крепкие и куда удобнее. и цена в москве на них привезенных туда 1880 долларов. кому надобно пишите.
 
K

kravchenko.ru

Новичок
Сен
0
0
nakano написал(а):
Про остроту руля согласен полностью, сам пересел, вот только наоборот, с субары на мазду.
По поводу коробки, самая дебильная, как вы правильно заметили, это вторая передача, она слишком длинная, особенно после очень быстрой первой. Лучше всего поменять ряды передачь в коробке. Но есть и свои минусы, жужать она будет сильнее, при долгих поездаках, это будет изрядно напрягать.
Нажмите для раскрытия...

минусов нет. ряды сти в6 например имеют более короткую 2,3 передачу а 4,5 у них такие-же по длине соответстуенно все будет идентично. а вот если поставить РА то максималочка будет 220 гдето 230 вот тогда будет жужать.
 
SeTaX

SeTaX

Новичок
Авг
1
0
APS не с украины, там эту компанию просто активно продвигают :) а из австралии

з.ы ряды они везут, сами они их (на сколько мне известно) не делают (APS).
 
K

kravchenko.ru

Новичок
Сен
0
0
APS продают свои ряды а не сти. совсем другие. и стоят они совсем на 2к а 4к.
 
Evo2

Evo2

Новичок
Авг
0
0
kravchenko.ru написал(а):
ряды с сти в6 ставятся незаменимо с более короткими 2,3 передачами. стоит сие чудо 1880 баксов тут. кому надо оброщайтесь.
Нажмите для раскрытия...

Андрей, ты не забывай, что при установке ряда от v5/6 sti придется заморачиваться со спидометром, плюс на свежие пятиступы он (ряд) не встанет (все my05 и my06).
 
K

kravchenko.ru

Новичок
Сен
0
0
Миш привет. там идет специальная шестиреночка на спидометр потому никаких заморочек не будет. у меня один друг ставил на ми04 один на ми05 года врх и все было отлично. встали без проблем. на ми06 не пробовал. было это буквально месяц назад. ниразу не слышал ни про какие проблемы. а в чем там может быть дело?
по крайней мере на американские 05 и 06 они встают без проблем. про европейские могу узнать у производителя в понедельник.
 
Evo2

Evo2

Новичок
Авг
0
0
kravchenko.ru написал(а):
Миш привет. там идет специальная шестиреночка на спидометр потому никаких заморочек не будет. у меня один друг ставил на ми04 один на ми05 года врх и все было отлично. встали без проблем. на ми06 не пробовал. было это буквально месяц назад. ниразу не слышал ни про какие проблемы. а в чем там может быть дело?
по крайней мере на американские 05 и 06 они встают без проблем. про европейские могу узнать у производителя в понедельник.
Нажмите для раскрытия...

Я понял, если комплекты от контор типа Раллиспек то да, проблем нету.
А вообще надо мотору мышцы качать а не кпп делать на стоке :)
 
K

kravchenko.ru

Новичок
Сен
0
0
ну естестно от раллиспека. там и обработки всякие и все дела. двойной синхрон на 1-2 и пр. вот я про все это и говорил.
 
5

555

Новичок
Авг
0
0
Evo2 написал(а):
kravchenko.ru написал(а):
Миш привет. там идет специальная шестиреночка на спидометр потому никаких заморочек не будет. у меня один друг ставил на ми04 один на ми05 года врх и все было отлично. встали без проблем. на ми06 не пробовал. было это буквально месяц назад. ниразу не слышал ни про какие проблемы. а в чем там может быть дело?
по крайней мере на американские 05 и 06 они встают без проблем. про европейские могу узнать у производителя в понедельник.
Нажмите для раскрытия...

Я понял, если комплекты от контор типа Раллиспек то да, проблем нету.
А вообще надо мотору мышцы качать а не кпп делать на стоке :)
Нажмите для раскрытия...

Ну не знаю у меня мотор вроде чуток подкачен ,но с 1й на вторую все равно есть лаг ,которого нет на кпп сти или на коротком ряду! вот! или просто еще подкачать надо?
 
Gor

Gor

Новичок
Сен
3
0
Насчет компании APS или не APS, даю сайт www.aps-safari.ru, а насчет увеличения мощности, не поможет это переключению с первой на вторую. Может про рулевое ктонибудь напишет, может с подвеской надо мутить?
 
A

Andy_Rus

Новичок
Авг
0
0
А чем рулевое управление не устроило?
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху