Zaur
Новичок
- Май
- 0
- 0
Откуда вы это взяли? Что за бред? Как это нельзя наезжать на поребрики, во всем мировом спорте можно, а вы решили что нельзя и покажите ссылку где всех предупреждали!!!
Откуда вы это взяли? Что за бред? Как это нельзя наезжать на поребрики, во всем мировом спорте можно, а вы решили что нельзя и покажите ссылку где всех предупреждали!!!9-ого числа всех предупреждали, что за выезд на паребрик, будут дисквалить!!!
Конкретно отвечаю у RA-R 6 pot, о какой честности можно говорить в этом случае???
сразу конусы и ретардеры, точнякЯ тоже по ним жестко еду,и змейку напрямую,но 2 колеса всегда на трассе,за белой линией!Если бы объезжал,то с 280 силами и на 225 колесах близко бы 1.46 не смог проехать!Либо жестко,жесткие торможения,жестко в поворотах,либо в гараже тряпочкой протирать,мы же гоняем а не аккуратностью меримся!Все в рамках правил,остальное личное дело каждого!Давайте еще на прямике лежак положим?))
Тоже можно, но как уровнять Evo10 и GC???Хорошо, в данном случае согласен! Но что касаемо колес?
Откуда вы это взяли? Что за бред? Как это нельзя наезжать на поребрики, во всем мировом спорте можно, а вы решили что нельзя и покажите ссылку где всех предупреждали!!!
Тебе ж показали картинку Ф1Поребрик да, но наезд на лежачего полицейского за поребриком мне кажется уже перебор. Нет?
Поребрик да, но наезд на лежачего полицейского за поребриком мне кажется уже перебор. Нет?
+1Да что опять к регламенту привязались.
Кому нравится - едут. Кому не нравится - не едут.
Пока дефицита участников нет.
Да это бред, GC даже на 235 не проедет так, как эвик на 265, тем более, GC должна весить по регламенту 1,400кг. Если она не на сток турбе!Тоже можно, но как уровнять Evo10 и GC???
Отвечу сразу, вот поэтому и есть разность ширины резины, что б уровнять веса авто.
Применимо практически ко всем, с кем ездил. Кроме Каменского. Пока есть прокат сравнивать и тем более что-то настраивать смысла нет никакого.Посмотрел видео - Заур очень хорошо. Молодца. Разговоры про поребрики - это даже нет смысла обсуждать
Второе видео - тут огромный потенциал роста для пилота. Машина явно прет. Даже с теми ошибками что есть на видео на последней дуге из-за обгона минус 1 сек, т.е. 1,39,ХХ человек проехал.
Видео Субару - очень много проката, эта главная ошибка. Остальное можно будет тренировать только после того как сможешь убрать прокат. Иначе это не кольцевые гонки вообще.
Почему? Откуда инфа? Разница в 130 кг вам мало???Да это бред, GC даже на 235 не проедет так, как эвик на 265, тем более, GC должна весить по регламенту 1,400кг. Если она не на сток турбе!
Это когда ты не тормозишь но еще и не разогнешься, а тупо катишься, это считается ошибкойОбъясни недалекому, что за прокат?
там поребрик ,по нему можно ,а по полицейским и траве - это грязная езда !!! Чего не понятно то? Едь как хочешь ,за это не наказывают! Просто твой онборд - это показатель грязной езды!Тебе ж показали картинку Ф1
Спасибо)Это когда ты не тормозишь но еще и не разогнешься, а тупо катишься, это считается ошибкой
Вы не правы, - за всеми машинами следят маршалы, особенно за лидерами - снос столбика или выезд за линию 4 колесами - попытка не засчитывается. И в Смоленске снимали и в Нижнем и в Казани. Надо по максимуму использовать все что разрешено. Покрышки конечно жестко, но столбиков высотой 70 см (стояли в Смоленске в прошлом году - оранжевые такие) - достаточно.
Все так едут вторую змейку, не только в авд. Ничего там не убивается. Правый поворот - с правой стороны лежачие, колеса правые разгружены. Левые колеса на трассе.Поребрик да, но наезд на лежачего полицейского за поребриком мне кажется уже перебор. Нет?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?