RНHCC 2014 & STi-Club TimeAttack Cup 2014

Flash написал(а):

Тебе же Никита показывал письмо от организатора в воскресенье.

Нажмите для раскрытия...

Надо было подойти и показать на комиссии, это ж не серьезно

Мне кажется или щас в регламенте нет пункта запрещающий удлиненные привода? Может вместо колеи его прописать: разрешена только установка штатных приводов, когда либо ставящихся заводом изготовителем на эту модель автомобиля..

Не видел ни одной машиной с крылом ВРЦ.

Mickim написал(а):

Мне кажется или щас в регламенте нет пункта запрещающий удлиненные привода? Может вместо колеи его прописать: разрешена только установка штатных приводов, когда либо ставящихся заводом изготовителем на эту модель автомобиля..

Нажмите для раскрытия...

Если у тебя штатные рычаги, то длинные привода ты туда никогда не воткнешь. Другой вопрос, что если прописать только штатные рычаги, то все машины с рычагами куско будут вне закона.

Flash написал(а):

Тебе же Никита показывал письмо от организатора в воскресенье.

Нажмите для раскрытия...

Надо было подойти и показать на комиссии, это ж не серьезно

Петрович написал(а):

Если у тебя штатные рычаги, то длинные привода ты туда никогда не воткнешь. Другой вопрос, что если прописать только штатные рычаги, то все машины с рычагами куско будут вне закона.

Нажмите для раскрытия...

Речь не про нештат, речь о удлиненных.

Zaur написал(а):

Надо было подойти и показать на комиссии, это ж не серьезно

Нажмите для раскрытия...

Для меня серьезно то, что написано в регламенте и сказано организатором. Приняли решение снять, дабы привести машину в полное соответствие с регламентом и избежать возможных разборок в дальнейшем. Другие пошли своим путем - результат разный - каждому свое ;-)

ЗЫ: ты зачем два раза сообщение свое дублируешь? Я хорошо вижу

Dennja написал(а):

Речь не про нештат, речь о удлиненных.

Нажмите для раскрытия...

Да речь нужно вести не про привода, а про рычаги. Короче дебри все это, чем дальше в лес, тем толще партизаны. Ничего мы сейчас не решим, так как если что то сейчас конкретизируем, то половина машин попадет вне закона.

Пропишите максимальную ширину колеи на примере машины Заура и пофиг какие рычаги вы там поставите.

Ну а если сделать так: нарисовать таблицу мах колеи для разных моделей авто и потихоньку ее вписывать- для эво взять 10 и 265 колеса, для импрезы грб и 265 колеса, лечась вроде пока один прикинуть ему сколько будет на норм колесах и рези, а если в классе будут появляться другие авто- решать по факту..

NightRider написал(а):

Пропишите максимальную ширину колеи на примере машины Заура и пофиг какие рычаги вы там поставите.

Нажмите для раскрытия...

Я это и предлагал.

Габаритные ворота сварите из металл.профиля.
Кто пройдет, тот участник.

Vandal написал(а):

Габаритные ворота сварите из металл.профиля.
Кто пройдет, тот участник.

Нажмите для раскрытия...

:clap:

хоть один нормальный нашелся

Vandal написал(а):

Габаритные ворота сварите из металл.профиля.
Кто пройдет, тот участник.

Нажмите для раскрытия...

odstol:

ngergel написал(а):

Итак, большинство за вариант 4, значит его и принимаем. Остается только вопрос по максимальной колее. Метод измерения был озвучен - по пятну контакта мерить не будем, почему - листайте диалог выше.

Пока что я получил только данные от Говроша - 180мм. Если других данных не будет, предлагаю установить максимальную в 185мм, чтобы влезла 265 резина и была возможность играться с проставками.

До конца дня присылайте данные по колее. Потом будет поздно, не обижайтесь.


Также дополнить регламент по кузову:
- Разрешена установка нештатных и неоригинальных спойлеров в передней части автомобиля, антикрыльев, спойлеров и диффузоров в задней части автомобиля, при этом детали не должны выступать более чем на 5см за штатные габариты автомобиля по ширине (без учета зеркал заднего вида) и 10см за штатные габариты автомобиля по длине.

И общее положение:
- Для зачета показанного в рамках сессии лучшего результата, автомобиль должен пройти взвешивание сразу после въезда на питлейн.

Нажмите для раскрытия...

Во-первых, не 180мм а 1800мм хотя бы, во-вторых с чего взята цифра в 185мм??? На эво 10 в стоке колея шире на 30мм чем на 7,8,9.
Потом что значит будет поздно? Мы все вместе принимаем решение, и участники с тюнингэво и со сти клуба, почему ты взял на себя обязанность решать за всех?
Ответ типа "это проблемы Заура..." не имеет технического объяснения, а носит исключительно предвзятое отношение к самому Зауру, мерить по пятну контакта значительно правильнее технически, да даже потомучто исходя из углов развала цифры будут разные при измерении методом,указанным на схеме.
Разрешать все аэродинамические элементы не советую, потомучто те,у кого есть бабло поставят себе оригинальные дорогущие обвесы со всей аэродинамикой, а те у кого бабла нет, будут опять же в стороне, и потом будут просить чтобы переделали регламент. Я не против тюнячих задних спойлеров, но сплиттеры и диффузоры это уже перебор.

Взвешивание после каждой быстрой попытки вас никто не будет, Гармашу это думаете надо? Такого нет ни в одном классе, у ребят на весах хватает своих забот. Я конечно за, но думаю ваши надежды не оправдаются.

К сожалению, складывается впечатление, что Вам лишь бы что-нибудь принять, не разобравшись во всех мелочах. Регламент-это вопрос очень тонкий, и с горяча не решается. Надо все обдумать, продумать каждую мелочь. Да и потом, зимой эвоводы были не против не сток турб для субару, разрешили строкер, впрыск воды, а вам все мало и вы не хотите ничего разрешить для эво. Так вы еще свой чемп создали внутри рххцц. При всем уважении, все эвоводы могут встать в позу, и поменять регламент обратно, поставив всем сток турбы, ибо уже как-то не правильно получается, но мы этого не делаем, просто не забывайте об этом.

Никит, давай начнем с того, кто эту волну поднял! Протест подан эвоводами! Почему субаристы остались крайними? Почему субаристов заставили снять сплиттер, а никого из эвоводов не заставляли снимать диффузор?
Мне лично пофиг, примут или нет, я все равно буду ездить так как сейчас.
А насчет взвешивания, это реальная ситуация, так как машины едут с пограничным весом на полном баке, и при расходовании бензина вываливаются в другую категорию с другой шириной колес.

Vandal написал(а):

Габаритные ворота сварите из металл.профиля.
Кто пройдет, тот участник.

Нажмите для раскрытия...

Приедет 35 гтр и не влезет туда, опять регламент менять? Это не решение. Есть идеи определить максимальный процент увеличения колеи для каждого автомобиля,исходя из штатных параметров колеи,но сейчас этот метод прорабатывается, есть много нюансов, разный вылет и ширина дисков, заводские параметры измеряются от центров дисков,и.т.д. Мы думаем, и скоро придумаем справедливое решения для каждого участника.

NikitaEvo уважаемый, не надо кидаться говном.

185см, а не мм, спасибо за поправку. Цифра взята с Говроша, потому что больше никто из участников не прислал никаких данных, в том числе Заур. Хотя ему писал в личку по этому.

Это не окончательное решение - это лишь предложение. Если вы что-то можете предложить конкретное лучше - все будут только рады. Только не надо рассуждать вслух о предвзятости, надо-не надо и т.д. Конкретику давайте! Пока что никаких конкретных законченных предложений по ширине колеи не поступало. Было 4 варианта, за один из которых проголосовало большинство. В моем понимании по этому вопросу решение принято. Осталось определить значение колеи.

Я вот не пойму у Эвоводов у всех такая манера общения сразу после покупки авто? Ее с ключами от авто чтоль передают? Прекращайте срач и давайте конструктивные предложения! Большинство проголосовало - отлично! Осталось решить конкретные формулировки и значения. Если запрещать не стоковые сплиттеры и дифузоры - я лично только за, но Зауру придется снять свой карбоновый задний дифузор - он готов?