Не париться, что цеплять будет? )))Бери 235 и не парься особо. Нюансы это уже потом.
А это уже секрет каждого))Какие споры
Тогда уж давайте и про давление поговорим. Какое кто считает оптимальным и при каких условиях.
Многим тоже интересно будет
А ты сможешь сегодня сфоткать и завтра выложить тут?На лисе врядли цеплять будет
я пришел к 2.5 на холодную в итоге. Как раз может быть из-за узкого диска(подламывалась резя), точнее не сам я пришел, мне подсказали=)А это уже секрет каждого))
Да и от модели зависит...
Ну да, не айс ))Я и щас могу выложить, тока фотки не выкладываются почему то ни с компа ни с яблофона(((
Берешь пирометр и смотришь после каждого заезда как "съедается" резина. Заодно увидишь мало или много развала (это конечно ответ для спросившего )))Давление должно быть правильным, и подбирать нужно по факту, и смотреть температуру резины. Тут вопросов еще больше.
Толи у тебя холодное не совсем холодное, толи горячее - не горячее ))))я пришел к 2.5 на холодную в итоге. Как раз может быть из-за узкого диска(подламывалась резя), точнее не сам я пришел, мне подсказали=)
На горячую 2.8 - 3.0 =) Ханкук РС3 есесено!
РрррррррррЕсли Андрюха 225 на 7 одел и рад, то твой выбор 245 40 однозначно))
Я тоже промолчу. Цифры больше похожы на дэзу.Толи у тебя холодное не совсем холодное, толи горячее - не горячее ))))
2,5 морда, 2,4 жопэ.Толи у тебя холодное не совсем холодное, толи горячее - не горячее ))))
И 2,5 ты и перед и зад делаешь?
да нет же, на горячую 2,8 и 2,7. мне так лучше всего было.Это похоже на горячую.
2,5 на холодную у тебя превратились в 2,8 на горячую?да нет же, на горячую 2,8 и 2,7. мне так лучше всего было.
Ну да, не айс ))
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?