Э, у меня только одна.Парни, у меня турбина умерла.
Не у кого VF-48 не завалялось случаем? Можно новую или БУ.
Очень хочется поехать в Смоленск
Ну как так то? Ищи скорей, за неделю вполне реально!Парни, у меня турбина умерла.
Не у кого VF-48 не завалялось случаем? Можно новую или БУ.
Очень хочется поехать в Смоленск
Они не взаимозаменяемы. у 52-ой выход холодной части под штатный интеркулер на WRX. По потенциалу одинаковы.Э, у меня только одна.
Давай ищи быстрей! А 52 не лучше?
Андрюха еще тоже не починился(
Александр, лично я только за моноширину 255 для всех, вне зависимости от веса и марки авто.Вопрос про регламент 2014.
какие изменения желательны в классе AWD ?
Сейчас вижу некое подавляющее преимущество некоторых автомобилей марки Митсубиши.
При то, что уровень их подготовки значительно отличается от уровня иных автомобилей класса.
У Вас есть предложения ?
А также помимо одной ширины резины вес не менее например 1400
Тоже можно, только тогда для эвиков 1480 сделать мин вес.Надо решить:
или рестриктер всем,
или не сток турбину для Субары
А также помимо одной ширины резины вес не менее например 1400
Так если рестриктором уровнять или Турбо мощность, то гандикап не нужен.Тоже можно, только тогда для эвиков 1480 сделать мин вес.
Можно и так, но тем кто на стоке мин вес оставить 1330. Я на след год 1340-1350 смогу сделатьТак если рестриктором уровнять или Турбо мощность, то гандикап не нужен.
Можно и так, но тем кто на стоке мин вес оставить 1330. Я на след год 1340-1350 смогу сделать
Придется, вот поэтому я за моноширину.И 245 колеса придется ставить!Если не будет моно 255
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?