датчик давления наддува есть?Дважды произошел резкий обрыв тяги при разгоне. Давлю газ и тяга вдруг обрывается. Такое чувство,что машина просто глохнет на ходу. Затем,сразу же все выравнивается и можно ехать дальше. Проблема плавающая,обычно не проявляется. Сталкивался кто с подобным? Машина SF5, EJ207 без фаз, АКПП,насос AEM оригинал.
передув при потеплении маловероятен.Сначала нужно проверить на передув.
А при поломке?передув при потеплении маловероятен.
Сдается мне что кто то либо соленоид не так подключил или например рестиктор удалил, вот и передувы, отсечка по топливу и затупы.Дважды произошел резкий обрыв тяги при разгоне. Давлю газ и тяга вдруг обрывается. Такое чувство,что машина просто глохнет на ходу. Затем,сразу же все выравнивается и можно ехать дальше. Проблема плавающая,обычно не проявляется. Сталкивался кто с подобным? Машина SF5, EJ207 без фаз, АКПП,насос AEM оригинал.
Как вариант - запредельный егт и калильное зажигание..... Для проверки , после провала не отпускайте гашетку секунд 15 -20.... Если за авто после этого останется жирный маслянный след- значит оно!
Детонацию, во первых, слышно...а вовторых ей движок ушатывать- месяцами придется .. И то скорее свеча разлетится и проблемный горшок замолчит....
калильным же зажиганием расплавить поршень или погнуть шатун- дело десяти секунд.... Все фотострашилки из интернетов, с проломленными днищами поршней к детонации накакого отношения не имели
.... В логах будет видно есть ли отсечка топлива при провалах и нет ли перегрева лямбды
Всем спасибо, буду наблюдать, проявится ли проблема вновь. Дело в том что возникала она, когда еще минусовые (-10/-5) температуры были за окном. Логи снять не проблема, но проблема выскакивает редко, а все время с ноутом кататься как-то не хорошо. Сам склоняюсь к передуву/отсечке по топливу. Разъемы на катушках проверял, нареканий нет. Датчик ЕГТ поставил, лишним не будет.
Есть, обычно передувов нет. Но в моменты, когда пропадала тяга, показания датчика буста я не отследил.Так датчик давления наддува есть или нет? На нем-то в реальном времени видишь - есть передув или нет.
Наблюдение за этим датчиком во время проявления описанной проблемы сократит количество направлений поиска неисправности.Есть, обычно передувов нет. Но в моменты, когда пропадала тяга, показания датчика буста я не отследил.
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?