Garfild
STI-льный
- Окт
- 29
- 48
Не успела фирма Renault рассекретить «горячий» хэтчбек Megane 265 Trophy, как он уже успел отметиться на трассе Нюрбургринг рекордом скорости. Время, показанное Renault Megane 265 Trophy, составляет 8 минут 07,97 секунд, что является рекордом трассы для переднеприводных автомобилей. Кстати, предыдущий лучший результат тоже принадлежал Renault – «трековая» версия Megane R26.R предыдущего поколения проехала кольцо длиной 20,832 км на девять секунд медленнее. А сейчас Renault Megane 265 Trophy не только оставил позади «одноклубника», но и обошёл такие автомобили как Audi TT RS (8 мин 09 с), Mitsubishi Lancer Evolution IX (8 мин 11 с), Subaru Impreza WRX STI (8 мин 24 с) и Ford Focus RS II (8 мин 26 с). Под капотом Renault Megane 265 Trophy тот же двухлитровый турбомотор, что и у Renault Megane RS, но его мощность увеличена с 250 до 265 л.с., а крутящий момент – с 340 до 360 Н•м. С двигателем агрегатируется шестиступенчатая механическая КПП. Разгон до первой сотни занимает ровно шесть секунд, а максимальная скорость составляет 254 км/ч.
Из других особенностей машины стоит отметить 19-дюймовые оригинальные легкосплавные диски с шинами Bridgestone Potenza RE 050A и иной задний спойлер. Потенциальный покупатель может выбрать четыре цвета окраски кузова: желтый, белый, черный и серый. При этом крыша неизменно будет черного цвета. В салоне установлены спортивные «ковши» Recaro, кроме того, каждый автомобиль получит специальную табличку с порядковым номером на центральной панели. Megane 265 Trophy также оснащается системой RS Monitor, с помощью которой водитель может отслеживать динамические показатели и режим работы мотора.
Renault Megane 265 Trophy будет продаваться в 10 европейских странах: Франции, Англии, Германии, Испании, Италии, Португалии, Бельгии, Швейцарии, Австрии и Словении. В каждой из них будет реализовано ровно 50 автомобилей, а общий тираж Renault Megane 265 Trophy составит 500 экземпляров. Как и положено лимитированной спецверсии, французский хэтчбек станет щеголять достаточно нескромным ценником – во Франции Renault Megane 265 Trophy будет стоить от 35 000 евро.
http://auto.mail.ru/article.html?id=34582
Из других особенностей машины стоит отметить 19-дюймовые оригинальные легкосплавные диски с шинами Bridgestone Potenza RE 050A и иной задний спойлер. Потенциальный покупатель может выбрать четыре цвета окраски кузова: желтый, белый, черный и серый. При этом крыша неизменно будет черного цвета. В салоне установлены спортивные «ковши» Recaro, кроме того, каждый автомобиль получит специальную табличку с порядковым номером на центральной панели. Megane 265 Trophy также оснащается системой RS Monitor, с помощью которой водитель может отслеживать динамические показатели и режим работы мотора.
Renault Megane 265 Trophy будет продаваться в 10 европейских странах: Франции, Англии, Германии, Испании, Италии, Португалии, Бельгии, Швейцарии, Австрии и Словении. В каждой из них будет реализовано ровно 50 автомобилей, а общий тираж Renault Megane 265 Trophy составит 500 экземпляров. Как и положено лимитированной спецверсии, французский хэтчбек станет щеголять достаточно нескромным ценником – во Франции Renault Megane 265 Trophy будет стоить от 35 000 евро.
http://auto.mail.ru/article.html?id=34582
Как говорится, сказал правду, но не всю.
