Zwick
STI-льный
- Сен
- 27
- 48
Я эту машину лично целиком трогал,сидел,обсмотрел все там.
Посмотри парт номера 02-03 год сти ждм, по каталогам , какие номера?
Я эту машину лично целиком трогал,сидел,обсмотрел все там.Вот так и выясняется, спустя время, что когда-то под видом JDM EJ207 был куплен европейский 207й мотор с днищенскими ГБЦ и 35й пукалкой :furious:
Вроде Гугл еще не внесли в список заблокированных ресурсов :?
Представляешь, пришел мотор 205ый типа без РФ с доками, но он явно по России ездил и не мало! К сожалению все возможно(То есть ты считаешь что правопульная сти распил, с яповским аукционным листом насамом деле пришла не из япий и то что турбина 35 , насамом деле тож муляж, Антон не лезь вообще ко мне со своими советами и спорами, тошнит от твоего всезнайства!
Да не мотор я отдельно брал)))) Моя машина и распил в 1м боксе стояли.Представляешь, пришел мотор 205ый типа без РФ с доками, но он явно по России ездил и не мало! К сожалению все возможно(
Посмотрю чуть позже)) И вообще тема о чем, у меня турбина масло гонит ппц а мы тут решаем откуда она!Вроде Гугл еще не внесли в список заблокированных ресурсов :?
Заодно посмотрите еще вот этот код: 14411-AA373
Ну варианты решения уже все обсудили вроде, а также установили, что:Посмотрю чуть позже)) И вообще тема о чем, у меня турбина масло гонит ппц а мы тут решаем откуда она!
Как это они взаимозаменяемые, если на 35 горячее колесо меньше???? о_ОНу варианты решения уже все обсудили вроде, а также установили, что:
на VF-30/35/37 - горячие хаузинги различные, но взаимозаменяемые
Всем мир
Ничего там болтаться не будет :facepalm:Как это они взаимозаменяемые, если на 35 горячее колесо меньше???? о_О
Если на VF-35 поставить горячку от 30, то оно- ж будет как какашка в проруби
У 30,35,37 турбы картридж один и тот же, называется RHF55, т.е. различия только в самой заднице, а колеса одинаковые)Как это они взаимозаменяемые, если на 35 горячее колесо меньше???? о_О
Если на VF-35 поставить горячку от 30, то оно- ж будет как какашка в проруби
Евген ставил Р20 на 48ю, она втулка) вроде ехала)Ничего там болтаться не будет :facepalm:
Отличия горячек P15/P18/P20 в A/R :rulez: (P20 только под шариковый картридж)
Евген ставил Р20 на 48ю, она втулка) вроде ехала)
Может кто знает, Р20 только на vf22 ставили, или еще куда?
Спс)vf23 в том числе если не ошибаюсь
Что такое картридж я прекрасно понимаю, просто у меня сложилось мнение что диаметр выпускных колес у этих турбин разный.......Вы понимаете, что такое картридж?
Это корпус подшипников с двумя колесами.
Образно 35я или 37я+ горячка Р18=30ка, 30я или 35я + твин горяка=37я
И в обратном порядке 30я или 37я+ горячка Р15= 35я
Так если картриджи одинаковые(RHF55), как могут колеса быть разного размера???Что такое картридж я прекрасно понимаю, просто у меня сложилось мнение что диаметр выпускных колес у этих турбин разный.......
Да понял я уже )))Так если картриджи одинаковые(RHF55), как могут колеса быть разного размера???
То есть ты считаешь что правопульная сти распил, с яповским аукционным листом насамом деле пришла не из япий и то что турбина 35 , насамом деле тож муляж, Антон не лезь вообще ко мне со своими советами и спорами, тошнит от твоего всезнайства!
Я купил то что хотел, все работает и валит и спасибо некоторым людям за помощь в этом. А ты все только болтаешь и болтаешь.Да кто к тебе лезет вообще? Ну купил ты хз что, я-то тут при чём? Блажен кто верует.
Я купил то что хотел, все работает и валит и спасибо некоторым людям за помощь в этом. А ты все только болтаешь и болтаешь.
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?