Ремонт турбы и проточка колена.

Sanyo4ek написал(а):

2 сотки по корню это пипец или вкладышем можно компенсировать?

Нажмите для раскрытия...

Sanyo4ek написал(а):

Чтоб новую тему не создавать.
Колено промеряли и на одной шейки по корню -2 сотки

Нажмите для раскрытия...

Sanyo4ek написал(а):

Чтоб новую тему не создавать.
Колено промеряли и на одной шейки по корню -2 сотки

Нажмите для раскрытия...

Sanyo4ek написал(а):

Чтоб новую тему не создавать.
Колено промеряли и на одной шейки по корню -2 сотки

Нажмите для раскрытия...

fanilla написал(а):

Собственно вопросы: Сколько пробежит турбина после ремонта и имеет ли смысл её ремонт, может сразу купить новую???
Так же и колено точить в 1-й ремонт или менять на новое???

Нажмите для раскрытия...

azl написал(а):

Промеряли только колено и сравнивали с номинальными значениями нового колена из мануала?
Ну и как уже ответили, есть ремонтные вкладыши...

Но всё таки советую звзоры подбирать конкретно под твое железо, т.е. скрутить блок с установленными вкладышами, замерить нутрометром диаметр для каждой шейки, а потом микрометром соответствующую шейку на колене - так и геомерию постелей прочекаете и точно зазоры сможете подобрать.

Нажмите для раскрытия...

Сокол написал(а):

Смотря как ездить, на сток если, то все будет хорошо, в принципе если и не сильно больше штатного тоже, а вот если задрать и давить на машине постоянно, то тысяч 10-15

Нажмите для раскрытия...

Zwick написал(а):

Чет замута какая то страшная, для замера зазоров пластигейдж есть.
А так плюсую, нужно все укладывать, скручивать и подбирать вкладыши что бы зазор везде одинаковый был.


Этот пост с 2009 года)))

Нажмите для раскрытия...